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これまでに7回支援しています

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    中井精也1日1鉄!ブログ20周年記念写真集 鉄道の魅力を凝縮した一冊を届けたい

    【目指せ!1500万】鉄道写真家・中井精也、20年の軌跡を集めた写真集プロジェクト。皆様の温かい支援で目標金額100%達成!ページ増加を目指してさらに挑戦します...

    SUCCESS
    現在15,259,000円
    支援者1,338人
    残り終了

    国鉄カラーの新型車両で昭和時代へタイムスリップしよう!

    昭和41年から57年までの間、名古屋~北濃までを結んでいた急行おくみの号。もちろん名古屋まで乗り入れることはできませんが、キハ58風のデザインを取り入れた新型車...

    SUCCESS
    現在2,338,880円
    支援者106人
    残り終了

    国鉄カラーの新型車両で昭和時代へタイムスリップしよう!

    昭和41年から57年までの間、名古屋~北濃までを結んでいた急行おくみの号。もちろん名古屋まで乗り入れることはできませんが、キハ58風のデザインを取り入れた新型車...

    SUCCESS
    現在2,338,880円
    支援者106人
    残り終了

    【九州豪雨被害】くま川鉄道橋梁流出における支援

    コロナ情勢の経済的苦難に加え、7月の九州豪雨で、球磨川第四橋梁を含む1kmほどが甚大な被害を受け橋梁が流出しました。そのほか、くま川鉄道が所有する5両全車が浸水...

    FUNDED
    現在2,924,560円
    支援者385人
    残り終了

    しなの鉄道で115系の動く博物館を完成したい!「コカ・コーラ」レッドカラーで実現

    国鉄時代から続く信越本線を引継いだしなの鉄道。115系車両で初代長野色、湘南色、横須賀色を復活させ、勢揃いと思ったが、30年前の「コカ・コーラ」レッドカラーの電...

    SUCCESS
    現在3,963,544円
    支援者634人
    残り終了

    しなの鉄道で115系の動く博物館を完成したい!「コカ・コーラ」レッドカラーで実現

    国鉄時代から続く信越本線を引継いだしなの鉄道。115系車両で初代長野色、湘南色、横須賀色を復活させ、勢揃いと思ったが、30年前の「コカ・コーラ」レッドカラーの電...

    SUCCESS
    現在3,963,544円
    支援者634人
    残り終了

    ストーブ列車でおなじみ、津軽鉄道で眠る「本州最北端の転車台」を復活させたい!

    「歴史的価値の高い、津軽鉄道の転車台を眠らせておくのはもったいない!」 冬の風物詩「ストーブ列車」でおなじみの津軽鉄道。実は、本州最北端の転車台が眠っているこ...

    SUCCESS
    現在1,414,000円
    支援者163人
    残り終了