↴はじめに・ご挨拶
ご覧いただき誠にありがとうございます。
部品メーカーで働いている千草というものです。
学生や若い技術者のために何か貢献できることがないかと考えた結果、
動画配信で技術の知識を共有しようと考えました。
チャレンジな内容にはなりますが、最後までご覧いただきご支援いただけたら幸いです。
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↴ プロダクトのご紹介
まず最初に、世界の電気自動車の販売台数を以下に示します。
ご覧の通り、テスラやBMW・BYDに日本の自動車メーカーは負けつつあります。
今後中国メーカーの参入により、日本の自動車メーカーはさらに厳しい状況になると考えられます。
※引用元:http://life.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/07/17/2020071780192.html
また、電気自動車(EV)も年々販売台数が増えており
自動車及び部品メーカの競争が一段と激しくなっていくと考えられます。
しかし、これはチャンスでもあり
EVに関係する知識を持っていれば技術者としての市場価値が非常に高くなります。
※引用元:https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1908/21/news044.html
また、自動車関連の分解調査データなどは非常に高く一個人が買えるものではありません。
以上のことより、自動車関連の情報を配信し、少しでも社会貢献をしようと考えました。
学生や若い技術者の役に立つような情報配信を行っていきます。
動画配信の内容としまして、
自動車部品(特にモータ)の分解動画を配信致します。
理論的な部分は大学や専門書で学ぶことができますが、
この動画では製品設計に近い知識を配信していきます。
また、モータをメインにしているのにも理由があります。
私がモータの知識を持ち合わせていることもありますが、
モータは今後産業のコメになると言われており、電気自動車だけでなくドローンやロボットなど、
今後多くの製品に搭載されていきます。
モータの知識があるだけでも、技術者としての市場価値が高くなると予測しています。
少しでもご賛同いただける方はご支援いただけると幸いです。
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↴ 分解調査(ベンチマーク品)予定製品
分解調査(ベンチマーク品)予定製品は以下を考えております。
すでに購入ルートを探しており、いくつか購入している部品もございます。
・電動パワーステアリングモータ
>5台購入済み
・ブレーキブースター
・小型モータ(ワイパーやサンルーフなど)
・トラクションモータ
>2台購入済み
・ギア
・足回り
・その他要求があれば
いずれバッテリーや電気自動車も・・・
※引用元:https://www.photo-ac.com/
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↴ こだわり・特徴
理論的な部分でだけでなく実際の製品を作る工法や問題点、
コスト感覚等の製品設計から見た情報を配信します。
技術者として必要な知識を配信する動画から得ていただき、
社会に出ても即戦力となれるよう動画の中身を充実させていきます。
また、ベンチマークであるため、
例えば電動パワーステアリングモータでも数社の製品を分解し、
各社の特徴や優位な点も紹介していきます。
現職でモータの設計を行っているため、細かく説明できると考えています。
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↴ プロダクト誕生までのお話
モータを設計する中で「他社製品はどうなっているだ!!」と思うことが多々あり、
ネットで調べてみますが細かく載せているサイトや動画はありません。
見たい部品はちらっと移る程度。。。
文献を購入しようにも高すぎて購入断念。。。
それならば自分で分解調査しようと試みましたが、大型のトラクションモータは高額で、
重量も何十キロとあるため個人宅では到底不可能。
できたとしても、私の中だけにとどめておくのは非常にもったいない。
どうしようと悩んでいた時にクラウドファンディングをCMで見て、これだと思いました。
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↴ リターンのご紹介@個人様向け_ご支援金額3000円~
①ご支援いただいたすべての方にお礼のメールをさせていただきます。
②YouTubeで動画配信を考えており、
チャンネル登録者数1万人、5万人、10万人達成時に3000円相当の
カタログギフトを送付させていただきます。(計3回)
カタログギフトは以下の種類の中から選んでいただき、
アンケートでご回答いただく形となります。
・定番カタログギフト
・グルメ限定カタログギフト
・個性派カタログギフト
・アルバム型カタログギフト
・食器+カタログギフト etc...
上乗せ支援いただけると大変助かります!!
※詳細な内容はリターンのページをご確認ください。
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↴ リターンのご紹介@企業様向け(個人様も可)_ご支援金額100000円~
①ご支援いただいたすべての方にお礼のメールをさせていただきます。
②YouTubeで動画配信を配信する際に、動画の最後にご支援企業としてロゴを流させていただきます。
また、備考欄にも企業様のHPのURLを記載させていただきます。
③ベンチマーク品の無料貸し出しをさせていただきます。
大型の部品に関しては貸し出し不可とさせていただく場合がございます。
※詳細な相談はメールにて協議させてください。
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↴ 動画収益の使い道
YouTubeでの収益は以下の項目で使用したいと考えています。
・ご支援いただいた方へのお礼
・ベンチマーク品の購入
・パーツクリーナーやウエスなどの消耗品
・作業場の維持費(3万円程度の倉庫をレンタル致します。9月末から借ります。)
※これからチャンネルを開設するため、収益化まで時間がかかりますことご了承ください。
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↴ 支援金の使い道
支援金は感謝の気持ちを込めて使用させていただきます。
・分解用の工具購入費 20万
>ハンドソーやアームリフトなど。
・作業場の維持費 50万
・ベンチマーク品購入費 200万
>トラクションモータ1台購入に80万程度かかります。
>電動パワーステアリングモータなどは数万円になります。
・予備費 30万
合計300万円程度かかる計算になります。
ご支援いただいた200万円と貯金100万円で本格的に活動をスタートしたい次第になります。
※目標金額との乖離はCAMPFIREを利用する手数料(10%)が入っているためです、
※購入内容は報告させていただきます。
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↴ スケジュール
スケジュールを以下に示します。
2021~2022目標:分解調査用の倉庫確保、チャンネル開設および収益化
>2021年10月1日から倉庫を借りるため、
YouTubeチャンネルの開設は10月初旬になります。
YouTubeチャンネル開設次第報告させていただきます。
2021年 10月中旬までに動画のアップをスタートいたします。
2023~2024目標:チャンネル登録者数1万人突破(ご支援いただいた皆様へのお礼開始)
2025~2026目標:増収により部品だけでなく自動車本体の分解を開始
>倉庫や設備拡張
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↴ 最後に
最後までご覧いただきありがとうございます!!
このプロジェクトは若い技術者や企業の役に立つと考えているため、
何卒ご支援のほどよろしくお願い申し上げます。
■ 特定商取引法に関する記載
◯ 事業者名:「YouTubeチャンネル名」※決定後、連絡いたします。
◯ 事業者の所在地:〒572-0801
◯ 事業者の連絡先:Tel: 090-1237-3545 メール:kt1202658@gmail.com
※こちらでは当該プロジェクトに対するお質問等は受け付けておりません。
◯ 対価以外に必要な費用:プロジェクトページ、リターンに記載のとおり
◯ 申込期限:当ページ記載のプロジェクト終了期限どおり
◯ 代金の支払時期:
各プロジェクトが募集期間内に成立した時点で、支援金の決済が行われます。コンビニ払いは、コンビニエンスストアで所定の方法により支払いが完了した時点で、決済が行われます。銀行振込(ペイジー払い)は、ATMまたはネットバンキングにて所定の方法により支払いが完了した時点で、決済が行われます。auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い・ワイモバイルまとめて支払い、ドコモ払い、PayPal、FamiPay、PayPayは、各決済画面により支払いが完了した時点で決済が行われます。
◯ 支払方法:
クレジットカード払い(Visa/Mastercard/JCB/Diners Club/American Express)/コンビニ払い(全国の主要コンビニエンスストア)/銀行振込(銀行ATM・ネットバンキング)/auかんたん決済/ソフトバンクまとめて支払い・ワイモバイルまとめて支払い/ドコモ払い/PayPal/FamiPay/PayPay。お支払いの手数料に関して、コンビニ払いの場合 350円(税込)が、お客様のご負担となります。また、銀行振込ご利用の場合は、所定の振込手数料がお客様のご負担となります。
◯ 謝礼金送付の時期:各プロジェクトが募集期間内に成立した場合のみ、支援金の決済が行われ、約定されたリターンを得る権利が発生します。なお、リターン毎の発送(履行)時期は各プロジェクトの記載・連絡に準じます。諸般の事情により遅延・遅配が生じる場合は、プロジェクトオーナーより記載・連絡されるものとします。
最新の活動報告
もっと見るTwitterはじめました。
2021/09/25 23:25この度Twitterを始めさせていただきました。今後、動画配信を始めた際に更新の投稿等に使用したいと考えております。クラウドファンディングが終了するまでは、クラウドファンディング関係の情報を配信いたします。是非フォローください。宜しくお願い致しますhttps://twitter.com/BenchmarkJapanID:@BenchmarkJapan もっと見る
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