はじめまして。私達は、駿河の国の者です。「静岡県の中部にある藤枝・大井川」この地域には、車の車庫になる広いスペースがあります。回りには、ドライブコースとなる広い牧場があります。懐かしい古い車の維持管理をします。手放すことができない車の維持管理を代行します。セリカ、フェアレディZ、GTR、RX7などのスポーツカーや、ソアラ、レパード、プレリュードなどのデートカー、レガシィツーリングワゴン、パジェロなど、目標は、50台～100台です。会員様のご希望または、人気の高い車からご用意いたします。プロの技で車を磨き、車内を清掃洗浄し清潔にし、前オーナーの香りを極力なくし、新車同様に保ちます。何よりもロマンを優先し、最低限のコストで運営する気合いです。お若い方も、お父さん、おじいさんの時代の車に乗って、昔の時代へタイムトラベルしてください。未知の世界が広がります。

本業は、全く異なった業種ですが、お客様の満足を最優先することを第一にし、ものの本質を偽ることなく、お客様にお届けする正直者です。いつも、お客様の事を考えていると、何が必要なのか？何が足りないのかがどんどん湧いてきます❗農業、製造業、加工業、販売・通信販売業と幅広く活動し農業においては、農林水産大臣賞を受賞しております。

会員様に、懐かしの名車に乗ってドライブを楽しんでもらう❗

雨風やひょうなどの落下物の被害から車を守り、塗装のはがれや錆びの軽減をし、そして太陽光の照りつけから愛車を守り、接触や故意による傷や破損から名車を守り、広くてきれいな車庫で徹底的な管理をし、セキュリティも万全を目指します。それらの名車を適切な走行させて、メンテナンスをし、状態を良く維持し、資産価値を下げずに維持し、より上げるサービス。車庫のみのレンタルも可能です。オーナー様は、オプションで24時間、車庫の内部をカメラでリアルタイム配信しますので、愛車は貴方貴女のスマホでいつでも確認や眺められます。うっとりとした満足感の時間に浸ってください。　

クラシックカーや旧車と呼ばれる名車には、希少価値がありすぎるばかりに、任意保険に入れないという話を聞くことがあります。入れたとしても、年間走行距離は、5000キロという制限が加わります。その5000キロという設定は、車検を通した車に与えられた年間に走っても良い距離であるし、走らないと不具合が生じる最低限の距離なのです。また、車自体が走ることを前提に作られていますので、走らないと安全性に問題が生じやすいとも言えます。言い換えれば、できるだけ走ってもらいたくないけど、これだけはしょうがないという制限なのです。年間5000キロは、年間52週ありますから、おおよそ週に１回100キロとなります。その設定をサブスクリプションに利用できると考えたのです。

現代では、志向や趣味が幅広く、いろんなことがしたい、または、できる時代なので、ついつい、愛車の走行が疎かになります。乗らなければならない方と乗りたい方を結ぶのがこのサービスです。

今の自動車メーカーは、電気自動車に向かって似たり寄ったりの事を造り販売しています。特にSUVは、どこのメーカーも同じような車ばかり。新車の価格設定も以前より、100万円以上高くなっており、新車購入の高い壁になっています。その反面、人気が上がる昔の車の中古車価格は、高くなるばかりです。良くも悪くも、自己主張があるため、人気車は、1000万と当時の新車価格を上回っています。２年前のオークションでは、新古車のGTR R34 Vspec Ⅱ NURは、なんと3200万円です。当然室内管理です。

フェアレディZやGTR、RX7、スープラなどの国産スポーツカーは、1970年から1990年にかけて最盛期で、ソアラ、レパード、プレリュード、レガシィツーリングワゴン、パジェロなども含め、20年～30年以上前の車を、私は「　懐古車　」と名付けています。それらをメインにラインアップをする予定です。

クラシックカーや40年～50年前の車はフレームやいろんな場所が錆びて常に強度との闘いで、オーバーホールがほぼ必須となり、数百万かかります。個人の趣味にはとても高額で、１台の車に人生をかけるようになります。

しかし、懐古車は、錆びに強くなっていますので、屋根付きの車庫に保管すれば今後も良い状態での走行や維持が可能です。

私も、エルグランドとロードスターの所有者です。好きな車ですが、修理やメンテナンス、維持にお金がかかります。専用の保管サービスがあれば、格安で安心して保管を依頼したいのです。

また、昔乗っていた懐古車やいろいろな理由で乗れなかった名車に、短時間でいいので、数多く乗ってみたいのです。

特に東京や横浜の都市部では、マイカーの所有率は、0.5台です。新築マンションの駐車場の所有率も３割台に下がっています。

ゴルフ場やテニスクラブの会員のシステムを考えてください。

ゴルフ場は、コースの所有権を会員で、分割所有し、会員がコースを利用する場合は、施設の利用代金やサービス代金の支払いと税金です。

テニスクラブは、コートなどの所有権を一定金額で貸し出す権利を買い取り、半年会費や１年会費を支払います。さらに、利用日に利用代金を支払いする場合もあります。

懐古車を所有しない会員様は、会員権利を一定期間の会員権利を入会金として払います。年間5回、10回、20回乗れる年会費を払います。乗車前の洗車や乗車後の清掃サービス代金や使用したガソリン代金は、別途お支払いいただきます。

懐古車を所有し維持管理を依頼するお客様は、維持管理のみ依頼の場合は、維持管理代金のみで、弊社専用スタッフがメンテナンス走行を代行します。他の会員様がメンテナンス走行をする事を許可していただく場合は、数千円、一定金額のお支払い、または、年会費の割引をします。

当社の所有する懐古車や名車を含め、他にはもう数少ない希少価値のある車もあり、別途専用オーナーの所有する車も含まれますので、安全と安心を考え、会員様限定サービスになります。

富士山、駿河湾、南アルプス、御前崎、浜名湖と果てしなく続く海岸線のドライブコースを、渋滞なくお楽しみください❗

東名高速の大井川ICは、藤枝市の南部にあります。その回りには、ドライブに最適なロケーションやコースがたくさんあります。渋滞や信号が少なく、楽々すいすいドライブを楽しめます❗一面のお茶畑、新茶は最高に綺麗です。イチゴ狩り、400年の歴史のとろろ汁、うなぎと美味しいものがたくさん。ジモティーさかしらないB級グルメのお店もたくさんご紹介します❗懐かしの名車でドライブ、富士山や海をバックに写真を取って、昔話に花を咲かせてください❗

懐かしの名車の牧場に、たくさんの名車が貴方をお待ちしています。

最新のマイカーやお気に入りのマイカーで大井川ICまでお越しください❗懐かしの名車に乗って江ノ島までお帰りドライブも、別途費用がかかりますが、サービスできるように企画しています。御前崎までのドライブもおすすめですが、久能山から駿河湾、富士山の間を通り、箱根経由西湘バイパスから江ノ島へ、最高のドライブコースです❗

電車や新幹線でもお越しください。最寄り駅の藤枝駅南口までお迎えに上がります。

旧車の中古車相場の異常な高騰は、人気の高さの証です。

現在、懐古車は、ほとんど中古車販売店の商材として流通しています。

私も、末娘が就職し50代になり、シニアの趣味に時間とお金を注ぎ込める予備軍になりました。家庭ために20年前から好きな車を一生懸命我慢してきましたが、弾けるとその反面、抑えがきかなくなります。

１台の車に人生をかける方たちは、ものすごい度胸と変更できない、しない気合いが必要ですが、私にはできません。ただ、昔、乗っていた、また、乗れなかった名車にいろいろ乗ってみたいのです。

新型コロナ対策のため、新しい生活様式が必要な時代です。お一人様でも楽しめるサービスですし、長い間連れ添った伴侶様や、長い間の友達、免許証を返納したご両親へのプレゼントにいかがですか？同窓会にみんなで懐かしの名車でドライブなんて、最高の企画ですね。

人間の居住スペースを集積した建物や土地をマンションと言いますが、車のただ駐車する土地を駐車場と言います。私達は、いろいろな車の保管空間を屋根と壁でスペースを作り、それを集積し集約することでコストを抑え、安全性を向上する車のマンションを皆様にご用意したいのです。前述のように、名車や希少価値のある車や供給停止や製造停止の車の投機的な購入や保管のお手伝いもできますし、自社においても、空いているスペースを利用し、投機や投資が可能ですし、それこそが、次世代への先行投資になり、事業の維持または、発展になるものと考えております。

昔できなかった後悔や我慢、懐かしいあの頃へのタイムトラベル

大人買いは、子供のころに我慢した反動だと痛感しています。事業をしていた私の両親や祖父母は、無駄な買い物を嫌い、人気のおもちゃは高く、全く買ってくれませんでした。特に、祖父は貧乏を暮らし、祖祖父と苦労したと聞いてます。しかし、お金はなくても、従業員やお客様のために、家族や親族のために苦労する事は、苦労じゃないと辛抱してきました。仮面ライダーの変身ベルトや超合金のヒーローなど、今になっても、敏感に反応してしまう自分がいて、おかしい感じがします。

好きなことをできたのは、大学生時代から結婚する頃だけで、我慢の少年時代から、また、我慢が20年続き、いろんな名車に会えなかったのです。今からの人生において、ひとつに深入りするか、浅く広くの選択であれば、私は後者を選びます。

同じ世代の方の欲望を察知し、サービスにしてみたいと考えています。

しかし、レンタカーには、乗りたくない自分がいますので、一部所有のサブスクリクションが最適なサービスだと感じています。

プロジェクトの推移および計画

幸いに大井川ICの近くは、開発されていないため、雑種地が4～5万です。事務所兼店舗は、ICから数分の立地、車庫は、そこから数分です。

2500万　事務所兼店舗「334坪、畑140坪含む」開発行為になるため、245坪と隣接する25坪を先行優先

　　　　するか、または、開発行為にして隣接地含む一括、更地渡し、畑は雑種地変更約束済み

1500万　車庫用地「300坪・40台の車庫可能」交渉でさらに安くしたい

1000万　造成、車庫、舗装、店舗事務所

1000万　造成、車庫、舗装

2000万～　懐古車の購入、整備費、人件費　　

友達に、１球建築設計士がいますので、迅速かつ格安な工事

目標達成でき、資金が振り込みされると同時に、法人設立と用地の取得

正式な見積り取りをして、計測、設計、申請、着工

ネットで会員募集開始　会員数と入会金、年会費の総額により懐古車の購入ラインアップと金額決定

現在、５～６万円、または、10万円での入会金、１万単位での年会費を企画しています。

入会金は、違反行為抑制の保証金かつ、事故時の免責金として、また、一定期間の予約保証金です。

およそ１台分の古い車の車検費用代金にて、約５０台の懐古車の運転、ドライブが可能です。

スタッフの募集と教育、オペレーションの確認、

車庫50台～100台、所有車30台～50台、レンタル車庫募集20台～30台、メンテナンス走行可能車20台～30　台を目標、コスト設計　レンタル車庫のみの募集は、車庫が空いている時限定です。

年間50回のメンテナンス走行　×　50台　=　2500回

　年間走行可能回数　10で会員数250人、20で会員数125人

年間50回のメンテナンス走行　×　100台　=　5000回

　年間走行可能回数　10で会員数500人、 20で会員数250人

車種と所有台数は、会員数の増減に影響します。また、会員様のご意見や投票による車種の選択も

導入する予定です。支持の少ない車は、コアメンバーにより、保存できる体制もご用意します。

半年後にはサービス開始可能

リターンのご紹介

一定金額につき、懐古車、名車の体験ドライブ提供

１万円　下記の①・②・②の内、いずれか１つ

　　　　①　洗車・車内清掃・コーティングサービス提供「マイカーでお越しの場合」　または、

　　　　②　懐古車または、予備軍車の体験ドライブ提供「車種および日程の指定はできません」

　　　　③　美味しい果物や特産品のお届け「例・３月に高知の文旦」締め切りあり、など

２万円　上記の①・②・③の内、いずれか２つ

３万円　上記の①・②・③の内、合計３つ「重複は可能です」②の車種および日程の指定はできません。

　　　　④　②を単独の場合は、車種および日程の指定が可能です

５万円　上記の①・②・③の内、いずれか２つ「重複は可能です」②の車種および日程の指定可能です。

　　　　かつ、④「よって、合わせて２回分の、体験ドライブの提供」

　　　　また、会員登録の優先登録が可能です。

10万円　上記の①・②・③の内、合計３つ「重複は可能です」②の車種および日程の指定可能です。

　　　　かつ、④を３回「よって、合わせて４回分の体験ドライブの提供」

　　　　また、会員登録の優先登録が可能です。　　　

最後に

今、懐古車の保存を開始しないと、懐古車は、ほとんど500万～1000万になってしまいます。管理しやすい安価な場所が、懐古車や名車の車庫である牧舎、牧場になります。貴方貴女がドライブして下さい❗放牧されたコンディションのいい名車が貴方をタイムトラベルに誘います❗長々とした説明文にお付き合いいただきましてありがとうございました。「使用している写真はイメージです」

＜All-in方式の場合＞

本プロジェクトはAll-in方式で実施します。目標金額に満たない場合も、計画を実行し、リターンをお届けします。

＜All-or-Nothing方式の場合＞

本プロジェクトはAll-or-Nothing方式で実施します。目標金額に満たない場合、計画の実行及びリターンのお届けはございません。