Web系メディアのモーターファンにS1-1000RSの試乗記事が掲載されました。https://motor-fan.jp/bikes/article/53479/中高速のスピード感は味わっていただけたと思います。

東京の環状８号線を使って航続距離を測りました。信号で止まる以外はほぼフルスロットルで走行した結果、28km地点までは時速50-60kmで走り続けました。それから徐々に最高速度が低下しますが、38km地点までは時速30-40kmで走り、43km地点で完全にバッテリーがなくなりました。ちなみに最高速度は時速60kmを簡単に超えることがわかりました。バッテリーは60V 15Ahを1個搭載し、ドライバーの体重は65kgです。60V 20Ahのバッテリーを1個搭載した場合には航続距離が1.3-1,35倍伸びると想定します。また、デュアルバッテリーにした場合には、それぞれのバッテリーを1個搭載した航続距離の約2倍になります。航続距離はドライバーの身長や体重、気温、走行状況により異なります。今回のテストは参考情報とお考えください。マーベリックテクノロジー株式会社

マーベリックテクノロジーです。初期モデルはフレームから作ったので試行錯誤の繰り返しでした。今回のモデルは後続版なので開発自体はあまり心配していません。最大の心配事は円安です。電動バイクや電動アシスト自転車の大半は中国の部品に依存しています。各メーカーは部品の価格高騰に悲鳴をあげています。販売価格に添加するにも限界があるので決済通貨を変更したり、配送方法を見直したりして、経営努力をしています。今後ともよろしくお願いします。