Air Repairを一緒に盛り立てて頂けませんか?皆様と共に歩みたいのです!

世界で唯一真面目にトヨタiQ(SCION iQ:日本仕様共通品に限る)の機能系部品の企画販売を行ってきたAir Repairの寒川です。 iQが好きではありますが、何処の会社も本気で携わっていないことに対して挑戦したい、その想いだけで今まで来ました。その思いを他の領域まで広げようと思い描いています

現在の支援総額

781,000

18%

目標金額は4,320,000円

支援者数

18

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2018/02/20に募集を開始し、 2018/04/08に募集を終了しました

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現在の支援総額

781,000

18%達成

終了

目標金額4,320,000

支援者数18

このプロジェクトは、2018/02/20に募集を開始し、 2018/04/08に募集を終了しました

世界で唯一真面目にトヨタiQ(SCION iQ:日本仕様共通品に限る)の機能系部品の企画販売を行ってきたAir Repairの寒川です。 iQが好きではありますが、何処の会社も本気で携わっていないことに対して挑戦したい、その想いだけで今まで来ました。その思いを他の領域まで広げようと思い描いています

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昨日、頼んでおいたGoPro HERO5が届きました。

今の世の中、動画の重要性がどんどん増していて、自分の活動をアップロードすることはもはや常識になっています。

以前はSHIMANO-CAMを使っていたのですが数ヶ月前に壊れてしまったんです。本当は最新モデルのHERO6が欲しかったのですが予算の都合でこちらに・・・

やはりウェアブルカメラのほうがビデオカメラ(デジカメの動画)より臨場感を感じやすいようでYouTubeとかでの閲覧数がおおいです。

 

※こちらが試作LSD搭載前のSHIMANO-CAMでの走行テスト動画

 

※こちらは試作LSD搭載後のデジカメ動画モードでの走行テスト動画

 

コーナー立ち上がりでのホイルスピンが無く、後輪の踏ん張りも効くようになり、かなりの効果があることがわかるのですが、ウェアブルカメラ動画のほうがよりわかりやすいかと思います。

今のコミニティーにおける楽しさというのは、動画を撮って仲間で閲覧するという事も含まれます。これもジャンルが多い方が楽しいですよね~

これからの自動車の楽しみ方には、離すことができない事だと思います。

昨日、税務署に会社の税金処理について伺いに行きました。

急激に暖かくなり、近くの桜は満開というより散り始めていました~

なんか残念です。

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