ランドクルーザー40が紡ぐ愛車との想い出。
特別なミニカーであなたにお届けいたします！                                            

トヨタ自動車には、愛車との想い出に関するお問い合わせが日々届きます。なかでも多いのが「ランクル40」との想い出。

「想い出のたくさん詰まった40をもう一度所有したいが、事情があり現車は所有出来ない…。せめて精巧なミニカーで復刻して欲しい！」「仕事、結婚、子育て…あの頃泣く泣く手放してしまった40をもう一度、ミニカーとしてでもこの手に取り戻したい！」

こうしたご期待に応えるべく、老舗ホビーメーカーの京商様とコラボレーション。ランドクルーザー【BJ42V】ミニカー製作プロジェクトを立ち上げました!

先着支援順でシリアル番号が異なります。ぜひ公開からお早めにご支援ください！                                                

老舗ホビーメーカー「京商」とトヨタ自動車がコラボ製作！
限定オリジナルカラー（青×白）の『トヨタランドクルーザー40系』1/18スケールミニカー                       

↑「ヨンマル」の愛称で親しまれるランドクルーザー40系を、1/18スケールにて再現。製品企画担当者だけでなく、40所有者やファンの方などの意見もいただきながら、また当時の商品カタログも参考にして、ディテールの再現にとことん拘ります。※イラストはイメージ ※製作するミニカーは、BJ42Vになります
↑ボディは本プロジェクト限定の青×白。実際の販売カラーのひとつでありながら、ミニカーとしては存在しなかったカラーリングです。今回、ホビーメーカー京商様とのコラボによって【BJ42V】が限定復活、CAMPFIREだけで手に入る一台となります。※イラストはイメージ ※製作するミニカーは、BJ42Vになります

ファン必見！ランドクルーザー40系本カタログも参考に、ディテールを精巧に再現！

今回の製作にあたり参考にした資料のひとつが、当時の貴重なカタログ。外装はもちろん、車内やエンジン部分まで詳細に確認できる重要な資料です。本プロジェクトのため、トヨタ自動車のアーカイブから取り寄せ、設計に反映しました。

カタログだけではわからないリアルなディテールを再現すべく、
実際の金型を持って40系オーナー様にヒアリング！

カタログだけではわからない細かなディテールまでも再現するために、この度京商様とともに浜松市にお住まいの40系オーナー様のご自宅を訪問。製作するミニカーの金型を見ていただきながら、ボディはもちろんエンジンルームにいたるまで、細部にわたりご意見をお聞きしました。プロジェクト成立の際には、より精巧なミニカーをお届けできるように、オーナー様やファンの方々の熱い想いやこだわりもしっかり反映しミニカーを製作します！

想い出は細部に宿る。当時の走りや車内での会話を蘇らせる、迫力のリアルさ。

↑体を包み込むシートや表情豊かなインストルメントパネル。細部までつくり込み、リアルに近い迫力を再現。※画像はイメージ（ランドクルーザー60・1/18スケール）↑質感を忠実に再現した前後ドアには、実際のドライブシーンへの想像を掻き立てる開閉ギミックも。精巧につくられた各パーツを丁寧に組み上げます。※画像はイメージ（ランドクルーザー60・1/18スケール）

↑ボンネットも開閉可能。ワイルドな走りを想起させる「B型ディーゼル」搭載のエンジンルームが覗く。※画像はイメージ（ランドクルーザー60・1/18スケール）

全台、シリアルナンバー付きのオリジナルプレートが付属。
ステータス感あふれるランクル40は、限定オリジナルBOXにてお届けします。

今回のプロジェクト限定で全台にシリアルナンバーを付けてお届けします。パッケージもオリジナルカラー（青×白）を全面に出した特別な仕様です。

ディスプレイシーンでもひときわ目を引く1/18スケールで、精巧な作りも細部までお楽しみいただける一台です。

ここでしか手に入らないステータス感のあるセットを、あなたのお手元に。どうぞお見逃しなく！

※掲載画像は、試作品を元に作成したイメージ画像のため、実際の製品とは異なる場合がございます。また、台座は付属いたしません ※製作するミニカーは、BJ42Vになります

【開発への思い・こだわり】
開発担当者：小鑓貞嘉さんが語る、ランクル40への想い。

ランドクルーザーにとっての「40」とは…
トヨタ 製品企画本部 開発担当者 小鑓貞嘉さんに聞くランクル40系の魅力

ランドクルーザーは1951年、警察予備隊向けの機動車から始まり、70年を超えるトヨタで最も長い歴史を持つクルマです。また、ランドクルーザーシリーズは昨年末、世界生産累計1,100万台を超え、世界中のお客様から最も信頼されているクルマであり、トヨタという、いち自動車メーカーのイメージを形成してきたシリーズでもあります。

世界で認められる本物の本格4WDをつくり続けるには、まず長年にわたり一貫してきた開発思想「信頼性、耐久性、悪路走破性」を犠牲にすることなく、時代時代のお客様のニーズに応えながら、オン＆オフロードでの快適性や乗用車では考えられない性能・機能を実現していくことが何より重要となります。そのことによりランドクルーザーは“行きたいときに行きたいところに行く”という人類の夢を叶えられ、“命・荷物と夢を運ぶために壊れない、もし壊れても何とかして必ず帰って来る”ことができるクルマとなり得るのです。

世界中のあらゆるところで使うことを想定し、最も厳しい基準を持ってクルマ作りを行うこと。それこそが常に変わらないランドクルーザーのポリシーです。

そういった中で、40系ランドクルーザーは初代BJ〜20系の考え方を受け継ぎ、1960年1月に新たな時代に向け開発したモデルであり、トヨタとしても“ランドクルーザー作戦”と銘打って本格的に海外のお客様にお届けし、それぞれの地域において鍛えられ、安全で安心して仕事・生活を営むための心強い“相棒”として信頼を得たモデルであり、トヨタしてもQDR（注）の象徴であり、日本のモノづくりの代名詞でもあります。

1984年11月に70系に受け継ぐまでの24年間にわたり100万台を超える販売を続けた超ロングセラーモデルであり、また北米においては、1960年代前半まではトヨタの最量販車種でもありました。そのため、新興国を中心に世界各国・各地域で今なお多くのお客様に「ヨンマル」、「フォーティー」などの愛称で親しまれ、大切にされているモデルになっております。まさにこのクルマの歴史こそ、ランドクルーザーを物語るにふさわしいと言えるでしょう。

一方で現在、40系の台数は時代と共に年々減少しています。想い出の詰まった40系を所有することが様々な理由で困難になっても、これまでみなさまの“相棒”、“家族”として大切な時間を共に過ごした40系を身近なカタチで残していきたい、という想いから、本プロジェクトを開始いたしました。

今回、製作にあたってはランクル40ファンの方々にもご協力いただき、より純正に近い精巧なミニカーを再現していきたいと思います。

みなさまのお力添えをいただき、ディテールに拘った「40ミニカー」が復刻出来ることを祈念しております。

トヨタ自動車　MSカンパニー　ZJ　小鑓

注：QDR／Quality ： 品質、Durability ： 耐久性、Reliability ： 信頼性

小鑓貞嘉　Sadayoshi Koyari
Mid-size Vehicle Company MS製品企画 主査。1985年、トヨタ自動車入社。 第1技術部に在籍し、ハイラックスおよびランドクルーザープラドのシャシー設計を担当。1996年からは、トヨタ第3開発センターにて製品開発を担当、2001年よりランドクルーザーと、 新型フレーム系プラットフォームの製品開発に、主査として従事。 2007年、トヨタ第1開発センターのチーフエンジニアとなり、現在ランドクルーザー70系、ランドクルーザープラドの開発に携わる。

【リターンについて】
当プロジェクトで製作するミニカーは製造の都合上、2024年3月〜4月のお届けを予定しております。何卒ご理解のほど、よろしくお願いいたします。

ランドクルーザーに特化したトヨタ公式YouTubeチャンネル「ランクルちゃんねる」でも、随時情報を発信します！
ここでしか見られないランクルに関する情報を、どこよりも濃く・多く・楽しく！目指すは、ファンの皆さまと一緒に創る唯一無二のオンラインコミュニティ。たくさんのコンテンツをアップしていますので、ぜひこちらもチェックの程よろしくお願いします！

https://www.youtube.com/channel/UCyVzXvQ43-8TGD2Q8MLSJoQ

＜募集方式について＞
本プロジェクトはAll-or-Nothing方式で実施します。目標金額に満たない場合、計画の実行及びリターンのお届けはございません。