まずは、このページを見ていただいて、ありがとうございます。

＜自己紹介＞

奥田　ともうします。

５３才で、機械設計の派遣社員をしています。

現在、長野県で単身赴任中で、家族は愛知県にいます。

以上の情報では、クラウドファンディングとは全く縁のない人なのかもしれません。

しかし奥田には、大きな夢があります。

まだ詳しくは語れませんが、その夢へ向けての初めの一歩が、今回のプロジェクトです。

現在は会社員ですので、副業から始めて、脱サラして、開業を目指しています。

賛同していただき、ご支援をいただけると、とてもありがたいです。

奥田についての詳細は、ページの下端付近を参照願います。

＜このプロジェクトで実現したいこと＞

旅先で利用可能な自転車のサービスとして、既存のサービスにはなかった、下記のようなサービスを実現したいと思います。

オンデマンド・シェアサイクル

オンラインから予約していただき、お好みの場所・日時にシェアサイクルをお届けします。

これまでに奥田本人が、　あったら良いなぁ～　と感じてきたコトを実現したいです。

ご支援を頂いた方には、モニターとしてサービスを体験していただきたいと思います。

体験後に、ご意見をいただいて、その後のサービスを改善させていただきます。

＜使用予定の自転車＞

電動アシスト自転車

ファットバイク（極太タイヤ）　：　砂浜　・　砂利　・　雪道でも走行可能

サスペンション付

２０インチ前後

新規購入し、大切に保管して、劣化を最小限にとどめます。

現在、調査・選定中で、複数車種を乗り比べることも、検討しています。

＜使用予定のヘルメット＞

色々なタイプのヘルメットから、選んでいただく予定です。

ヘルメットの着用を、強制することはありませんので、自己責任で判断してください。

使い慣れたヘルメットを、使用していただくことは、大歓迎です。

プロテクター・ゴーグルも同様です。

＜服装・靴＞

動きやすい服装・靴で、体験してください。

メガネ・コンタクトレンズについては、ゴーグルの着用等を自己責任で判断してください。

＜体験の場所＞

利用者様のご希望の場所へ、配送します。

ご予約時に、拠点（長野県）からの配送時間・交通費にかかるポイントを確認したうえで、設定します。

体験場所は基本的には、公道（舗装路・未舗装路）や公園等を予定しています。

貸切での利用は、想定していません。

私有地や自転車の侵入が禁止されているエリアでの体験は、できません。

天気予報等により、直前に場所を変更させていただくことも、できます。

配送時間・交通費を最小化できそうな場所を、提案することもできます。

前日・当日・翌日に、他の方の体験の予約がある場所なら、減額できそうです。

ポイントを保有中の会員様へ、メール等でオススメさせていただきます。

奥田の転勤等により、拠点が変更になる可能性があります。

奥田の愛知県の自宅も拠点にできる場合がありますので、ご相談ください。

有名な観光地等は混雑する場合があるため、早朝や日没前の空いている時間帯が、オススメです。

全く無名な場所でも、素晴らしい景観が楽しめる場所がたくさんありますので、こちらもオススメです。

＜体験の時間＞

１時間、２時間、３時間、４時間、５時間から、設定します。

時間帯　：　日の出　～　日没

＜資金の使い道＞

・電動アシスト自転車購入費用

・ヘルメット・プロテクタ・GPS等の備品購入費用（下表を目安としています）

ご支援額に応じて、下のグラフを目安として購入台数を決めていく予定です。

（３０万円以下の場合は、奥田の自費で１台購入して使用する予定です。）

・工具・清掃道具・メンテナンス用品・消耗品購入費用

・配送車両への棚・ラック・キャリアの設置費用

・拠点への棚・ラックの設置費用

・その他プロジェクト実施にかかる諸経費

・クラウドファンディング利用手数料

＜台数＞

４台程度から始めて、順次増加していく予定ですので、ご予約時にご確認ください。

（配送車両への棚・ラック・キャリアの設置には準備期間が必要なため）

ご支援額に応じて、上のグラフのように購入台数を決めていく予定です。

普通自動車１台での配送を予定していますので、拠点から遠い場所での体験では、台数の上限には、ご理解をお願いします。

故障による整備等に備えて、予備の自転車を準備させていただきます。

＜募集方式について＞

本プロジェクトはAll-in方式で実施します。

目標金額に満たない場合も、計画を実行し、リターンをお届けします。

（ご支援額が３０万円以下の場合は、奥田の自費で１台購入して使用する予定です。）

＜リターンについて＞

当サービスをご利用の際に使用可能な、ポイントをお届けします。

ポイントを使用して、モニターとしてサービスを体験していただきます。

ポイントはオンラインにて、お客様番号（会員番号）を発行させていただき、管理させていただき、ご利用していただく想定をしています。

ご予約の際はお客様番号（会員番号）が必要となります。

春と秋などと、時期を分けてご利用していただくことも、できます。

ポイントの有効期限は、発行日から６ヶ月以内とします。

有効期限内に会員登録をしていただき、モニター体験の予約をお願いします。

（体験日時の変更については、相談してください）

ポイントの換金は、できません。

リターンには限定数は、設定していません。

多数のご支援を頂けた場合には、モニターの体験日において、お待たせしてしまうかもしれませんが、ご了承願います。

配送時間はGoogl Map 等により、算出させていただき、　1,000P　=　1時間　とします。

配送燃料費は、燃費１０Km／Lの　普通自動車、レギュラーガソリンとして、算出させていただき、1P　=　1円　とします。

高速道路利用料も、1P　=　1円　とします。

＜盗難対策＞

高額な自転車を複数台貸し出しすることで、盗難のリスクは避けられないと予想しています。

防犯登録の他に、自転車に刻印をしたり、GPS等を装着したりの対策を、試行錯誤していきます。

施錠は当然として、色々な写真（身分証明書、お車、顔写真等）を撮影させていただき、リスクの最小化にご協力願います。

万が一、貸出中に盗難・紛失されてしまった場合は、ご利用者様に弁償をお願いさせていただく場合があります。

盗難対策については、試行錯誤しながら、さらなる向上を目指していきます。

＜安全・ケガ＞

ご利用者様自身で保険に加入されている場合もありますし、費用のご負担もあります。

活動内容でケガのリスクは異なりますので、予約時に相談させてください。

林道等の悪路では、ケガのリスクは高くなってしまいます。

体験中のケガ・故障については、原因として自転車・備品に不備がない場合は、責任の所在について調査・相談させてください。

貴重なモニター事例として、今後のサービスに活かしていきたいと思います。

＜その他＞

可能な限り、ご利用者様の要望に、寄り添います。

有償となる場合は、相談の上でポイントから請求させていただきます。

（例）

駅・空港・宿泊先等への送迎

スタート地点・ゴール地点を別に設定

サイクリングコースのガイド・同行

スーツケース等のお預かり

お買い物されたお荷物のお預かり

写真・動画撮影のお手伝い

飲物等の車載冷蔵庫でのお預かり

コース・休憩場所等のプランニングのお手伝い

お好みの場所に、テント・タープ・クーラーボックス等で、休憩場所を設営

（場所取りとしても、活用していただける場合もあります）

朝と夕方に、それぞれ２時間など、分けてのご利用

有料のコース等での持込でのご利用

お買い物の代行

お荷物の事前のお預かり

小さなお子様のお預かり

ご利用者様に満足を実感していただき、今後のサービスに活かしていきたいです。

頼まれなくても、コーヒー等は、お出ししてしまいそうです。

＜感じていただけそうなメリット＞

自動車だけでの旅と比べて、行きにくかった場所へも行けます。

歩きだけでの散策と比べて、行動範囲が広がります。

普通の自転車では走れない、砂浜・砂利・雪道等の悪路でも走れます。

坂道や悪路等でも、疲れにくいです。

プランニング時に、レンタサイクルの有無や車種を調べる必要がありません。

プランニング時・旅先でも、時間を有効に活用できます。

周りの他の観光客との優越感を感じられます。

初めて訪れる場所でも、不安が軽くなります。

これまでとは違う、満足度の高い体験・旅が、実現できるのでは、、、、

＜スケジュール＞

１１月末　　　　　　受付終了　　　

２０２４年１月　　　自転車・備品の購入、サービス開始準備

　　　　　　　　　　リターンのお届け

　　　　　　　　　　予約受付開始

２０２４年２月　　　体験モニター開始

現在、奥田が会社員でして、副業として体験を実施していきたいと思います。

基本的には土曜・日曜・祝日が休みですが、有給休暇もありますので、可能な限り、ご希望に沿えるように、調整させていただきます。

----↓もっと詳しく知りたい方はこちら↓--------

あらためて自己紹介

＜家族＞

妻（パート）・娘（社会人）・息子（小学校４年生）　＋　愛犬

＜仕事・職歴＞

機械系の設計者として、派遣社員をしています。

新商品の開発に関わり、色々なコトをしています。

一番長く正社員として働いた会社では、倒産を経験しました。

世の中に全くないモノを、ゼロから創り出した経験も、ありました。

＜趣味＞

自転車は、折り畳み自転車を車に積み込んで、遊びに行っています。

大昔には、マウンテンバイクを車のキャリアに積んで、遊びに行ってました。

インフレータブル式のカヌー（ゴムボート）で、３０年以上、川や湖で遊んでいます。

ソロキャンプが流行る前から、河原などで、キャンプしていました。

冬はスキーやスノボで、コブ斜面でも平気で滑っています。

インラインスケートも、やっていました。

独身時代は、ジェットスキーやウエイクボードにも、１０年以上はまっていました。

クルーザーを１０艇くらい並べて遊んでる中にも、混ざって遊んでもいました。

サーフボードを使って、ウエイクサーフィンなんていうのにも、挑戦していました。

大昔には、海外旅行のたびに、スキューバダイビングをしていました。

大昔には、テニスを、４回／週程度もやったりしていました。

ゴルフは中学・高校くらいから、公園に穴を掘って、遊んでいました。

小学・中学では、野球とサッカーをしていました。

他にも、ヨット、ウインドサーフィン、ホバークラフト、パラグライダー等々、、、

最近は、卓球を始めました。

車はルーフテント付の車を４台乗り継いでいて、あちこちで車中泊してきました。

一時期は、パチンコ屋に、３００日／年以上も通っていました。

（当時のお仕事がP業界でしたので、、、）

我ながら、馬鹿を通り越してますねぇ～　（大笑）

多趣味なため、所有する道具も多く、捨てられないし、限界を感じています。

予約の際に相談していただけますと、自転車以外の体験も計画させていただきます。

＜サークル等＞

学生時代は、テニスとスキーがメインのイベントサークルで、副部長をしていました。

新卒で入った会社では、労働組合の青年部の部長をしていました。

１０年以上続いた社会人のサークルでは、部長をしていました。

今は長野県で、「発明学校」という名の集いに参加し、地元の方々と交流しています。

地域のイベントとコラボレーションしたりして、活性化にも役立つと良いですね。

色々な人と、色々な遊びを通じて、色々な勉強をさせていただきました。

＜外国の友達＞

仕事関係で、ベトナム人・韓国人・中国人・台湾人等の友達と、家族ぐるみで遊んだりしています。

＜性格＞

基本的には真面目だと思いますし、柔軟で好奇心旺盛なのだと思います。

誰にも似ていない、独特な、変わりモノと、よく言われます。

日本でサラリーマンをするのには、一番向いていないみたいです。

チャレンジ精神や根性があるタイプと思います。

＜大昔の失敗談＞

３０才くらいで、転職する際に、脱サラ＆開業に挑戦しようとしましたが、結局何もできませんでした。

今でも後悔しています。

＜将来の展望について＞

みなさまからのご支援をいただけて、開業させていただいた後には、賛同していただけて、協力していただける方と、巡り会えましたら、拠点をひとつひとつと、増やしていけたらと企んでいます。

一人でできることには、限りがありますが、仲間が増えることで、できることは拡大していきます。

全国各地に拠点を構えることができると、ご利用者様にも大きな価値を感じていただけそうです。

ファンになっていただける方を増やし、お友達を連れて再度ご利用していただけるような、サービスを目指していきたいです。

多額の予算をかける広告宣伝をするのではなく、熱烈なファンによる拡散を期待したいと思います。

会員様同士が交流できるようなイベントも、企画してみたいです。

インバウンド（外国人旅行客）や、元気なシニア層も、ターゲットとしていきたいです。

（平日の稼働率を上げることが、重要と考えています）

他にも実現したい夢が、たくさんありますので、複合的なサービスへと、拡充していきたいと思います。

目指すのは、ニュービジネス・ニューサービスの実験室のようなしくみです。

ファンになっていただける方、お手伝いしていただける方と、一緒に夢を語り合いたいです。