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NINJA650/Z650専用 ARROW社製JMCA政府認証フルエキゾースト

イタリアARROW社製Euro5認証X-KONEフルエキマフラーを日本国内で車検対応化(JMCA認証取得)を目指す プロジェクトです。JMCA政府認証取得後は一般販売を予定しております。

現在の支援総額

0

0%

目標金額は2,000,000円

支援者数

0

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2023/10/27に募集を開始し、 2023/12/25に募集を終了しました

NINJA650/Z650専用 ARROW社製JMCA政府認証フルエキゾースト

現在の支援総額

0

0%達成

終了

目標金額2,000,000

支援者数0

このプロジェクトは、2023/10/27に募集を開始し、 2023/12/25に募集を終了しました

イタリアARROW社製Euro5認証X-KONEフルエキマフラーを日本国内で車検対応化(JMCA認証取得)を目指す プロジェクトです。JMCA政府認証取得後は一般販売を予定しております。

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会社紹介

株式会社ギガステーションはMIVV社・ARROW社・Ilmberger社・Ermax社等数々のヨーロッパを中心としたオートバイパーツの正規輸入販売を行っています。

製品の紹介

KAWASAKI NINJA650/Z650 2023年モデル以降(型式:8BL-ER650S)適合のJMCA政府認証マフラーです。こちらのマフラーを利用することで以下のように性能向上がみられます。すでに同エンジンのZ650RSでJMCA政府認証を取得しておりますが仕様につきましては最適化する可能性があります。。

マフラータイプ:フルエキゾーストシステム
エキゾーストマニホールド素材:ステンレス
サイレンサー素材:ニクロム/カーボンエンドキャップ(ブラック仕様もご用意)
ポジション:LOWポジション

X-Kone サイレンサーは、当初、コンペティションおよびコンペティション フルチタン システムで使用するために設計されました。 これらのサイレンサーを高く評価した結果、ネイキッドバイクやスポーツバイクに適合するように再度設計されました、新しいカーボンエンドキャップを使用した標準システムの別ラインを作成することが提案されサイレンサーの内部構造はステンレス鋼で、サイレンサー本体はニクロム (ステンレス鋼との合金) でサテン仕上げ(またはブラック)されています。X-Kone サイレンサーに Arrow コレクター に取り付けられており、それらは本体の上側に溶接されたマウントによってフレームに固定されています。騒音の減衰は吸収によって実現されます。これによりサイレンサーの重量と寸法を減らすことができます。

サイレンサーの重量は約 2.2kg で、通常 標準サイレンサー よりも 30/40% 軽量です。論理的には、X-Kone サイレンサーと Arrow コレクターを使用すると、最高のパフォーマンスの向上が得られます。 X-Kone の取り付けは簡単かつ迅速であり、これらのシステムは ECU の元の設定を変更したり、別の ECU モジュールを追加したりする必要がありません。



ARROW社について。
イタリア製バイクパーツの雄、ARROWレーシングはレーシングパーツを企画するために生まれました。 西暦2000年からはエバーツ、ゼール、コーサー、シャルパンティエ、トーズランド、デビッド・フィリッパーツ、アンドリュー・ピット等の レーサー達とともに数多くのレースを制しています。 様々なレースで得られた最新のデータはスポーツバイクを始めスクーターやオフロードバイク用アロー製品にフィードバックされ、 欧州の有名企業とともに高品質な製品の研究開発につながっています。

製品誕生までのストーリー

騒音等の環境問題の深刻化に伴い、オートバイの規制が数年ごとに強化されています。警察などによる取り締まりも毎年のように強化され現行のオートバイでは一般道でほとんどの社外マフラーを利用すると道路交通法違反等で罰せられます。そのリスクを排除するためにJMCA 全国二輪車用品連合会による政府認証制度が開始されました。弊社でもすでに複数のJMCA政府認証マフラーを販売していますが、開発費の高騰や商品のニーズの把握など極めて難しいのが現状です。今回クラウドファンディングを通じ広くNINJA650/Z650ユーザーのARROW社製フルエキゾーストを楽しんでもらうべくプロジェクトを企画しました。

販売開始までの流れ

1.弊社でNINJA650またはZ650の試験用車体を用意(レンタル等の可能性もあり)。
2.ARROW社から試験用マフラーを用意。
3.車両にARROW社製X-KONEフルエキゾーストを取り付けし確認。
4.VIA日本車両検査協会で排ガス検査を実施。(必要に応じて調整再試験)
5.JMCA騒音テストを実施。(必要に応じて調整再試験)
6.排ガスレポート及びJMCA認証プレートを取得。
7.お客様への提供開始。

FAQ

1.各試験に不合格となり発売できないことはあるでしょうか?
こちらの商品はすでに世界的にも厳しい基準であるEuro5認証を取得しており不合格のリスクはあまりありません。しかし以前複数回の試験及び開発を繰り返しても基本設計をマフラーメーカーから変更ができない為、合格しない事がありました。車体の個体差もあり、100%製品化できることを保証できるものではありません。製品化できない場合は参加いただいた額100%返金いたします。
2.クラウドファンディング成功した場合、終了後発送はどのくらいかかりますか?
基本的に各試験等は年末年始を挟むため商品の準備及び排ガスレポート、JMCA認証プレートの取得は2024年3月以降を予定しています。
3.一般道での利用可能ですか?もちろん可能です。JMCA認証を取得したマフラー及び触媒を適合車種に適正に取り付けてあることを前提としますが安心してご利用ください。
4.車検は通りますか?
車検は問題なく受験可能です。純正マフラーもそうですが商品の劣化や車体のコンディション・燃調カスタマイズ等の影響で不合格になる可能性もございます。
5.転倒などによる破損時の保守部品の販売は可能でしょうか?
メーカーが提供する限り可能です。損傷個所のパーツ番号をお知らせいただくことになります。
6.製品保証はありますか?
製品の保証は1年間となります。オートバイのマフラーですので経年劣化による外観の変化等はメーカーが承認しないものは保証対象外です。

Z650(同エンジン)の取り付け動画


<募集方式について>本プロジェクトはAll-or-Nothing方式で実施します。目標金額に満たない場合、計画の実行及びリターンのお届けはございません。

支援に関するよくある質問

ヘルプページを見る

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