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Nゲージにて走行可能! チタン合金製1/100モデル「坊っちゃん列車」

2023年11月運転士不足で運休、2024年3月に運行再開した愛媛県松山市内の「坊っちゃん列車」を応援すべく、チタン合金製1/100モデルの坊っちゃん列車を製作します。弊社自作の70点以上のパーツ・120点以上のネジを使用し、さらにNゲージで走行可能。展示会(幕張メッセ)にも出展予定。

現在の支援総額

1,127,000

56%

目標金額は2,000,000円

支援者数

13

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2024/08/27に募集を開始し、 13人の支援により 1,127,000円の資金を集め、 2024/10/10に募集を終了しました

Nゲージにて走行可能! チタン合金製1/100モデル「坊っちゃん列車」

現在の支援総額

1,127,000

56%達成

終了

目標金額2,000,000

支援者数13

このプロジェクトは、2024/08/27に募集を開始し、 13人の支援により 1,127,000円の資金を集め、 2024/10/10に募集を終了しました

2023年11月運転士不足で運休、2024年3月に運行再開した愛媛県松山市内の「坊っちゃん列車」を応援すべく、チタン合金製1/100モデルの坊っちゃん列車を製作します。弊社自作の70点以上のパーツ・120点以上のネジを使用し、さらにNゲージで走行可能。展示会(幕張メッセ)にも出展予定。

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「坊っちゃん列車」とは??

愛媛県松山市で実際に走行している路面電車です。

愛媛県の経済・産業・文化の向上、観光客の目を楽しませることを目的に
2001年(平成13年)よりディーゼル機関車として
松山市内や道後温泉を運行しております。


かの有名な夏目漱石の小説「坊っちゃん」の中にも登場し
主人公・坊っちゃんはこれを「マッチ箱のような汽車」と形容し
坊っちゃんが乗った列車であることから親しみを込めてその名が付きました。
レトロで威風堂々な佇まいは今もなお、人々を魅了し続けています。


この列車の1/100モデルを当社で設計
CADを用いて図面化しました。


部品加工から検査まで一括製作し全て人の手で組み立てております。

製造元:ツウテック株式会社

開発者:三好 直樹(エキスパート・マシニングアーティスト認定者)








坊っちゃん列車材質:チタン合金(6Al4V)

※軽くて強度があり、サビにくく、人体にも無害な材料です。

※航空機や医療品にも使用されています。


ネジ部材質:ステンレス(SUS303)

※切削性や耐食性が高く、高温環境でも強度低下が少ない材料です。


配管部材質:真鍮

※加工性や耐食性に優れた材料です。

※5円玉やアクセサリー、インテリアにも使用されています。


付属品:商標登録申請中ロゴ入りプレート(レーザー刻印にて製作)


寸法:16.6×27.7×48.2(mm)

自作部品数:69点

自作ネジ数:121本 


世の中には出回っていないS0.2ネジを製作致しました。


普段よく使用しているネジと比較してもサイズ感が伝わると思います。


S0.2ネジを製作したもののこれを締める工具も無いので
こちらも当社で製作致しました。




設備名:5軸制御マシニングセンタ

型式:NMV3000DCG 34パレット

メーカー名:DMG森精機


設備名:CNC旋盤

型式:NLX-2000/500

メーカー名:DMG森精機

坊っちゃん列車部品の半数以上を担当


動画冒頭に出てくる超高精度高速微細加工機(AndroidⅡ)
ほぼ全ての部品に関わっております。



ツウテック株式会社と申します。

弊社は金属の精密加工部品の製作を行う会社で、ステンレス・アルミ・チタンをはじめ
スーパーインバー・ハステロイ等の合金に至るまで様々な金属の切削加工を得意とし
航空宇宙部品、半導体製造装置部品、電子部品製造装置部品、製薬系製造部品を製作しております。

ツウテックHP:https://two-teq.com/


森精機製作所主催の切削加工ドリームコンテストで

金賞3回、銀賞2回の受賞実績がございます。

2018年金賞受賞
材質:純モリブデン
Φ0.050穴×1.5L
外径:Φ0.070
肉厚:t0.01のノズル



2012年金賞作品
材質:チタンノズル
内径:Φ0.5、肉厚:0.1mm
Φ0.5の穴は14mmの深穴貫通
71本の削り出し



ツウテックロゴ入りの下記デザインを商標出願致しました。
坊っちゃん列車の文字色は、現物の材質である
チタン合金の素材色をイメージしております。

出願日:2023年12月27日



部品製作開始:2024年5月  

部品製作終了:2024年8月

クラウドファンディング開始:2024年8月

クラウドファンディング終了:2024年10月

リターン発送:クラウドファンディング終了後1台目半年程、2台目1年程、3台目1年半程

※手作業にて組立作業を行う為、リターン発送に時間を要します。

※注文が重なった場合は、納期が変動する可能性がございます。
 予め御了承下さい。



坊っちゃん列車部品の製作費:200万円

※材料費、製作費、設備費



チタン合金製1/100モデル「坊っちゃん列車」(客車部付き)
客車部は取り外しが可能となっており、加工品の下にモーターを取り付けております。

その他にも御礼メッセージ、ロゴ入りプレート、ツウテックロボット、
工場見学、ネジ・工具のリターンもご用意しておりますので、御確認下さい。


Q:触れる際や飾る際の注意点はありますか?

A:持ち上げる際は赤丸部と反対面を指で掴み、
   それ以外は極力触れないようお願い致します。
   客車部は一体となっておりますので、触れても問題ございません。
   飾る際は、列車本体をレールの上に乗せ、固定することをおすすめします。

Q:どのような状態で届きますか?

A:精密加工品であることや、車輪周りは特に複雑な構造となっており
   梱包状態が悪いと部品が破損する恐れがある為、専用のケースをご用意し
     ハンドキャリーで直接お届け致します。
    ※ハンドキャリーで直接お届けするのは、国内のみとなります。
  ※ハンドキャリーで直接お届けするのは、列車+客車のみとなります。

Q:レールから脱線する場合の対処法はありますか?

A:段差や歪みが脱線の原因となります。
     また、スピードの出しすぎも脱線の原因となりますのでご注意下さい。

Q:メンテナンスは必要ですか?

A:特に必要ありません。

Q:適切な保管方法はありますか?

A:直射日光が当たる場所、高温になるような場所を避け、湿気が少ない場所が良いです。

Q:部品破損、故障した際の対処法はありますか?

A:有償となりますが、弊社で修正を行いますので下記担当者かHPの問い合わせ欄からご連絡下さい。
     迅速な対応をさせていただきます。

   担当部署:営業課 担当者:廣本 メールアドレス:t-hiromoto@tosa-ei.co.jp



坊っちゃん列車の復元、運行開始(2001年)に伴い伊予鉄グループから依頼を受け
1/10モデルの坊っちゃん列車を製作した経緯があります。

実際の坊っちゃん列車を確認し、
現物スケッチや測定器を用いて寸法計測を行うなど図面製作から取り掛かりました。

その後、微細加工ブランディングやJIMTOF碌々産業ブースにおいて
坊っちゃん列車と客車(1/100スケール約48.2mm)の展示依頼をいただきました。
現在も東京や大阪で開催されている展示会のツウテックブースにて好評を得ております。

【直近の展示会情報】

展示会事務局内の当社URL:https://www.nepconjapan.jp/autumn/ja-jp/search/2024/directory/directory-details.%E3%83%84%E3%82%A6%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE.org-e0ceeb1e-fb66-48fa-ab39-88520fa9226a.html#/

展示会事務局URL:https://www.nepconjapan.jp/autumn/ja-jp/lp/visit/inw.html?utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_content=2991144403_521057691_1321615357656152__kwd-82602061412037:loc-138319&utm_campaign=&utm_term=p_%E3%83%8D%E3%83%97%E3%82%B3%E3%83%B3&msclkid=8b4971c53a21143139d91702c8660358
※来場希望の方は、上記HPから事前来場登録(無料)をお願い致します。


今回のクラウドファンディング(All-in方式)を通じて
愛媛県のまちづくり貢献や坊っちゃん列車の再運行を
応援したいと考えておりますので、皆様のご支援をお願い申し上げます。



<募集方式について>
本プロジェクトはAll-in方式で実施します。目標金額に満たない場合も、計画を実行し、リターンをお届けします。

支援に関するよくある質問

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