今年3月11日は東日本大震災を追悼するために仙台東部道路の側道に行きました。 当時、津波の勢いを止めた道路でもありこの道路に避難した約230名の方々が助かりました。 道路にもいろんな表情がありますが、命綱の役割を果たした道路として私は見ています。今では避難用の階段がつくようになっています。これも防災ですね。 アメーバブログでもいろんな事を書いてます。 https://ameblo.jp/highway0154/

現在の支援総額
0円
目標金額は300,000円
支援者数
0人
募集終了まで残り
終了
このプロジェクトは、2018/04/20に募集を開始し、 2018/05/09に募集を終了しました

現在の支援総額
0円
0%達成
目標金額300,000円
支援者数0人
このプロジェクトは、2018/04/20に募集を開始し、 2018/05/09に募集を終了しました
今年3月11日は東日本大震災を追悼するために仙台東部道路の側道に行きました。 当時、津波の勢いを止めた道路でもありこの道路に避難した約230名の方々が助かりました。 道路にもいろんな表情がありますが、命綱の役割を果たした道路として私は見ています。今では避難用の階段がつくようになっています。これも防災ですね。 アメーバブログでもいろんな事を書いてます。 https://ameblo.jp/highway0154/
3月3日に行われました東北中央道霊山ICのハイウェイウォーキングにも参加しました。地域密着型のイベントもあって楽しめます。 何よりも開通したら歩けない道路を歩けるのがたまりません。 1時間半ほど歩いたからよい運動にもなります。またどこかの地域であれば参加したいですね。
4月9日に活動しましたが、側道から撮影した富谷JCTの標識の様子です。5つの路線名の表記がありますし、古い文字タイプのJHゴシックなのがよい点です。 近くで見ると迫力があり製作する際はどのようにやっているのか気になりましたね。 こんな形で活動しております。