詳細設計フェーズ2 制御回路2 担当の成田です。

別件で、フェーズ2 に入るのが、遅れてしまいましたが、今から気合を入れて取り組みます。

制御2 では、EDLC の放電制御と、BTRY の充電制御のそれぞれの回路の制御最適化に取り組みます。

遅れを取り戻して、形が見えてきましたら、また報告いたします。

宜しくお願いします。

詳細設計技術報告（ 2025年10月20日）

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佐藤よしなお

京都府

初めてのプロジェクトです

大手電機メーカーに技術職として勤務し、約40年間電気設計の仕事に携わってきました。私たち、東和電子テクノは、企業、法人、会社ではありません。かって、大手電機メーカーで技術職として勤務した仲間、7名が定年リタイア後、チームを結成して、一つのテーマ（波力発電に関する）で、事業化プロジェクトに取り組みました。 2017年のことです。このプロジェクトは、残念ながら地元金融機関の支援継続などが得られず、資金も枯渇して中断 → 中止のやむなきに至っています。今回、満を持して、かっての仲間３名が再度集い、チームで温存していた「 EV（電気自動車）超速充電システム」の技術について、特許を出願し、技術の実用化を目指します。

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3,000円

プロジェクトリーダーからプロジェクトの最初期のご支援に対する感謝メールと進捗報告 2026年1月ごろプロジェクトリーダーより、今回プロジェクトへの、ご理解と、ご支援への感謝メッセージ。（電子メールで予定しています） 2026年2月ころプロジェクトリーダーより、詳細設計の完了、及びクラウドファンデング終了報告詳細設計の完了と、ご支援者数、ご支援額などを報告いたします。（電子メールで予定しています） 2026年9月ごろプロジェクトリーダーより、実証技術開発の終了報告、及び次プロジェクトの準備状況実証技術開発の終了と次プロジェクトの外国特許出願状況などを報告いたします。（電子メールで予定しています） 2027年4月ごろ今回出願特許の、審査結果報告 2026年12月の、今回出願特許公開後、直ちに早期審査請求を提出し、翌年4月ころの審査結果を待ち、その報告を行います。（電子メールで予定しています）

支援者：0人

お届け予定：2027年04月

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