FUEL SHARE

ガソリン代を“仕組みで下げる”挑戦

■ はじめに

ガソリン代は、生活に必要不可欠でありながら、私たち個人ではコントロールできないコストです。

それでも私たちは、毎月支払い続けています。

FUEL SHAREは

👉 この“変えられない前提”を仕組みで変える挑戦です。

■ 毎月のガソリン代、どれくらいですか？

■ 例えば

・月1万円以上

・年間10万円以上

車が必要な生活では

👉 避けられない固定コストです

■ 現状の問題

ガソリン価格は

・原油価格

・為替

・政策

に影響されます

👉 個人ではコントロールできません

できる対策は

・安いスタンド探し

・クーポン

👉 それだけです

👉 「仕方ない」で終わっていませんか？

■ 解決策（FUEL SHAREの仕組み）

FUEL SHAREは

👉 会員制（共益費モデル）を採用

・会費を共益費としてプール

・利用状況に応じたサービス提供（従量的な仕組み）

・付帯サービスと組み合わせる

👉 コストを“構造的に最適化する仕組み”

■ FUEL SHAREから提案

これまでの節約は

「数円安くする」の積み重ねでした。

FUEL SHAREはその発想を変えます。

既存の仕組みと組み合わせて活用することで

👉 年間で約10,000〜20,000円規模の体感価値となる可能性があります

※一般的な利用水準および既存サービス水準を基にした試算モデルによる参考例（年間1,200L想定）

※利用状況・条件により変動します

会費：年間12,000円

👉 利用状況に応じて

👉 会費相当以上の体感価値となるケースがあります

👉 単発ではなく

👉 “1年を通して効いてくる仕組み”

■ サービスの全体像

FUEL SHAREは

👉 ガソリンを入口に

・車検

・整備

・カーサービス

👉 カーライフ全体を最適化するサブスクリプションです

■ 仕組み（フロー）

【STEP1】会費を支払う

【STEP2】共益費としてプール

【STEP3】利用状況に応じたサービス提供

【STEP4】特典サービス利用

👉 結果：カーコスト全体の最適化

■ ガソリン代、年間でどれくらい変わる？

■ FUEL SHAREの特徴

FUEL SHAREは

👉 既存の割引を置き換えるものではありません

👉 “組み合わせて使うことで、年間の負担を積み上げて下げる仕組み”です

ここでは一般的な水準と比較して説明します

■ 一般的なガソリン関連サービス（年間目安）

現在主流の方法

・クレジットカード割引

・ポイント還元

・キャンペーン

👉 手軽に使える一方で

・単価が小さい

・条件がある

・継続性が低い

■ 年間1,200L利用の場合

・単価調整（2〜5円/L）

👉 約2,400〜6,000円

・ポイント・キャンペーン

👉 約2,000〜5,000円

👉 合計：約4,000〜10,000円程度

■ FUEL SHAREの場合（想定）

（年間1,200L利用）

・月100L × 12ヶ月

・年会費：12,000円

■ 想定される価値（参考例）

FUEL SHAREは

👉 既存サービスと併用して価値を積み上げる設計です

① サービス利用によるメリット

👉 数千円規模

② 既存サービスとの併用効果

👉 数千円〜1万円程度

③ 付帯サービス（整備・車検等）

👉 利用内容に応じた価値

・ これらを組み合わせることで

・ 一般的な水準（約4,000〜10,000円）と比較して

👉 総合的に

👉 年間で約10,000〜20,000円規模の体感価値となるケースがあります

■ ポイント

FUEL SHAREは

👉 単発のメリットではなく

👉 「1年を通して積み上がる仕組み」として設計されています

■ 会費との比較

・年間会費：12,000円

👉 利用状況に応じて

👉 会費相当以上の体感価値となる可能性があります

（サービス・付帯特典等）

※本内容は試算モデルに基づく一例です

※利用状況・提携条件等により提供内容および体感価値は変動します

※特定の節約額や利益を保証するものではありません

■ なぜ成立するのか

■ なぜ成立するのか

FUEL SHAREは

👉 ガソリン単体の値引きで収益を出すモデルではありません

収益は

・整備

・車検

・カー用品

・法人契約

👉 カーライフ全体のサービスから生まれます

👉 利用者と提携店舗双方にメリットがあるため成立します

👉 ガソリンを入口に

👉 継続利用につながる構造

👉 短期ではなく、継続前提の仕組みです

■メリット

■ ユーザー側

✔ ガソリン代の負担軽減

✔ 車検・整備コストの低減

✔ 年間トータル最適化

👉 特に年間1,200L以上利用する方に適した設計

■ スタンド側

✔ 値引き負担なし

✔ 来店頻度増加

✔ 固定客化

✔ 売上安定

■ 現在のフェーズ

・ビジネスモデル設計：完了

・収支設計：検証済

・実証実験（PoC）：これから

👉 現在は検証段階です

■ 【提供エリアについて（重要）】

本プロジェクトは

👉 栃木県エリアからスタートします

・提携店舗構築と並行して展開

・段階的に利用可能

・将来的にエリア拡大予定

※支援時点ではすぐ利用できない場合あり

※詳細は支援者様へ個別にご案内いたします

■ クラウドファンディングの目的

FUEL SHAREは

👉 最初の100人がいなければ成立しません

このプロジェクトは

👉 サービスを形にするための初期メンバー募集です

この仕組みは

👉 小さく成立すれば、広がっていきます

ただし

👉 最初だけは、人が必要です

ガソリン代は

👉 我慢し続けるものではなく

👉 仕組みで変えられるものです

FUEL SHAREは

👉 その第一歩です

👉 まずは100人

この仕組みを、一緒に立ち上げていただける方を募集しています

■ 最後に

ガソリン代は、これからも上がるかもしれません。

でも、私たちができることは「我慢」だけではありません。

👉 仕組みを変えれば、負担の感じ方は変わります。

FUEL SHAREは

👉 その“最初の一歩”を一緒につくるプロジェクトです。

■ こんな方におすすめです

・車を日常的に使っている方

・毎月のガソリン代に負担を感じている方

・これまでの節約に限界を感じている方

👉 「ちょっと気になる」その感覚で十分です。

■ まずは小さく参加できます

👉 500円から応援可能

👉 体験プランもご用意しています

無理のない範囲で、

👉 あなたに合った形でご参加ください。

■ リターンについて

■ リターン一覧（FUEL SHARE）

【① 応援・全国対象】

■ 【500円】ワンコイン応援プラン

・お礼メッセージ送付

■ 【1,000円】応援＋限定レポート

・お礼メッセージ送付

・限定レポートをお届けします。

■ 【3,000円】応援＋進捗共有プラン

・お礼メッセージ

・進捗レポート配信

※サービス利用は含まれません

■ 【30,000円】コアサポータープラン【応援・全国対象】

・優先案内

・限定情報共有

・プロジェクトの裏側共有

■ 【100,000円】スポンサー支援プラン 【応援・全国対象】

・プロジェクト内掲載

・特別枠でのご案内

・PR連携相談

【② 栃木県限定】

■ 【5,000円】体験プラン

・サービス体験利用（期間限定）

👉 まず試してみたい方へ

対象：栃木県内で利用可能な方

※利用開始はサービス提供開始後となります

■ 【10,000円】年間会員プラン（先行）

・年間会員権（先行）

・優先利用

・特典利用

・拡張時の優先案内

※栃木県エリアでの利用が前提となります

■ 【20,000円】年間会員＋特典強化

・年間会員権

・優先度の高い利用枠

・特典強化

・限定情報共有

対象：栃木県内で利用可能な方

■ 【50,000円】提携検討プラン（法人・店舗向け）

・優先的な提携案内

・初期相談対応

・導入サポート

※対象、栃木県エリアとなります (現時点)

■ 注意事項（重要）

■ リスクについて

本プロジェクトは実証段階のため

・想定通りの効果が出ない可能性

・サービス内容変更

があります

■ 注意事項（重要）

【利用条件】

・栃木県エリアから開始予定

・提携店舗での利用に限ります

・サービスは段階的に提供されます

・内容は今後変更となる可能性があります

【サービス提供について】

・本サービスは従量的な仕組みを採用しており、利用状況および提携条件等に応じて提供内容が変動します

・具体的な利用方法および提供内容の詳細は、サービス開始前にご案内いたします

👉 ご理解の上、ご支援をお願いいたします

■ 目標金額と資金の使い道

本プロジェクトでご支援いただいた資金は、以下の用途に使用します。

■目標金額

300万円

■ 内訳

■ システム構築費約120万円

・会員管理システム

・利用データ管理

・決済／運用基盤整備

■ 実証実験（PoC）費用約80万円

・提携店舗での運用テスト

・サービス提供に関するコスト設計

・データ収集／分析

■ 提携店舗開拓・営業費約50万円

・栃木県内での提携交渉

・営業活動費

・資料制作等

■ 運営費約30万円

・サポート対応

・プロジェクト運営費

■ 合計300万円

👉 本資金は

👉 「サービスを成立させる初期フェーズ」に使用します

■ 返金について

クラウドファンディングの性質上、原則返金はできません

■ 今後のスケジュールについて

■ サービス開始までのロードマップ

FUEL SHAREは、持続可能かつ適法な形でサービス提供を行うため、段階的に準備・検証を進めてまいります。

■ ① プロジェクト終了後〜資金反映前（約0〜1ヶ月）«2026年7月頃»

✔サービス設計・法務整理フェーズ

・サービス内容および提供スキームの最終設計

・関係法令の確認および専門家（弁護士・税理士等）との連携

・会費および割引設計の最適化

・初期導入エリアの選定

👉 安全性・持続性を担保するための重要な準備期間です

■ ② 資金反映後〜約2ヶ月 «2026年8月〜9月頃»

✔基盤構築・提携準備フェーズ

・会員管理システムの構築（簡易版）

・決済導線（サブスクリプション）の整備

・割引適用フローの設計

・ガソリンスタンドへの提携営業開始

👉 実際にサービスを動かす基盤を構築します

■ ③ 〜約5ヶ月 «2026年9月〜11月頃»

✔テスト運用フェーズ（限定公開）

・テスト会員の募集（限定人数）

・提携ガソリンスタンドにて試験運用開始

・割引適用・会費運用の実証

・運用上の課題抽出および改善

👉 小規模で実証を行い、サービスの完成度を高めます

■ ④ 〜約8ヶ月 «2026年11月〜2027年2月頃»

✔正式サービス開始（地域限定）

・一般ユーザー向けサービス開始

・対象エリアを限定した運用

・SNSおよび広報による認知拡大

👉 “小さく確実に”サービスをスタートします

■ ⑤ 〜12ヶ月以降 «2027年以降»

✔エリア拡大・サービス拡張フェーズ

・対応エリアの順次拡大

・提携ガソリンスタンドの増加

・法人向けプランの導入検討

・カーライフ関連サービス（洗車・整備等）への拡張

👉 段階的にスケールしていきます

■ 【補足】本プロジェクトの進め方について

FUEL SHAREは、

・無理な拡大を行わず

・法令遵守を最優先とし

・小規模検証を重ねながら

サービスを構築してまいります。

■ 【ご理解のお願い】

本プロジェクトは新しい仕組みの構築を伴うため、

・資金反映時期（2026年7月末〜8月初旬予定）に応じた進行

・スケジュールが一部前後する可能性

・提携状況に応じた段階的展開

が発生する場合がございます。

あらかじめご理解いただけますと幸いです。

■ よくある質問（FAQ）

Q1. 本当にガソリン代は安くなりますか？

FUEL SHAREは、会員が支払う会費を共益費としてプールし、利用状況に応じたサービスを提供する仕組みです。

さらに、クレジットカードや各種割引、クーポンなど既存の割引と併用可能な設計となっています。

そのため、利用状況に応じてガソリン代の実質的な負担軽減が期待できます。

※ただし、利用量や利用方法によって効果は異なり、特定の節約額や利益を保証するものではありません。

Q2. なぜ安くできるのですか？

FUEL SHAREは、ガソリンスタンド側の値引きに依存しない仕組みです。

会員から集めた会費を共益費として管理し、その一部を給油時の還元原資に充てています。

また、整備・車検・カー用品・法人契約などの付帯サービスから収益を確保することで、サービス全体として成立する構造になっています。

Q3. ガソリンスタンドはどこでも使えますか？

利用可能なのはFUEL SHAREと提携している店舗のみとなります。

本プロジェクトでは、まず栃木県内から提携店舗の構築を進め、段階的に利用可能店舗を拡大していく予定です。

Q4. 割引はどのくらいになりますか？

給油量に応じた従量制で設計されています。

目安としては以下のレンジを想定しています。

・ライトユーザー：最大約18円/L

・ミドルユーザー：約12円/L

・ヘビーユーザー：約8円/L

※ただし、実際の割引水準は利用状況

・提携条件

・運用状況により変動します。

Q5. 利用が少ないと損になりますか？

給油量が少ない場合、ガソリン割引の恩恵は相対的に小さくなります。

ただしFUEL SHAREは

・車検

・整備

・カーサービス

などの付帯特典も含めて

👉 「会員である価値」を設計しています。

そのため、総合的な利用状況での判断となります。

Q6. サービスはいつから利用できますか？

本プロジェクトは実証段階のため、

・提携店舗の構築

・運用体制の整備

と並行して、段階的に利用開始となります。

そのため、支援時点ではすぐに利用できない場合があります。

利用開始時期および利用可能店舗については、支援者様へ個別にご案内いたします。

Q7. なぜ今支援する必要がありますか？

FUEL SHAREは

👉 最初の利用者（初期会員）がいなければ成立しない仕組みです。

クラウドファンディングは、その最初の実証環境を構築するための募集となります。

Q8. リスクはありますか？

本プロジェクトは実証段階のため

・想定通りの効果が出ない可能性

・サービス内容の変更

・提供条件の調整

が発生する可能性があります。

確定した完成サービスではなく、検証を前提とした参加となります。

Q9. 返金は可能ですか？

クラウドファンディングの性質上、原則として返金はできません。

あらかじめご了承ください。

Q10. 栃木県外でも利用できますか？

現時点では栃木県エリアでの提供開始を予定しています。

今後、実証結果をもとに段階的にエリア拡大を行う予定です。

Q11. このサービスは金融商品ですか？

いいえ、金融商品ではありません。

FUEL SHAREは会員制のカーライフ支援サービスであり、投資商品や利回り商品ではありません。

また、特定の利益や節約額を保証するものではありません。

Q12. なぜこのサービスを始めたのですか？

ガソリン代は生活に不可欠でありながら、個人ではコントロールできない構造的なコストです。

この問題に対して

👉 「我慢」ではなく

👉 「仕組み」で解決する

その可能性を形にするために、このプロジェクトを立ち上げました。

※本サービスはガソリン価格そのものを直接値引きするものではなく、会員制（共益費モデル）によるカーライフ支援サービスです。

※記載の数値は試算モデルに基づく参考例であり、特定の節約額や利益を保証するものではありません。

※本プロジェクトは実証段階のため、サービス内容・提供条件は今後変更となる可能性があります。