はじめまして。株式会社アクセル代表取締役の土岡憲次郎です。

1996年の創業以来、約30年にわたり中古車の海外輸出を中心とした自動車ビジネスに携わってきました。国内外に数多くの取引先を築き、さまざまな国へ日本車を届けてきました。

少しだけ、私自身の話をさせてください。

福井県出身。地元の県立高校を卒業後、名古屋大学工学部航空学科に進学しました。

しかし3年目に留年が決まったその年、単身アメリカへ渡ります。ミズーリ州のDrury Universityで経営学を学び、卒業後に帰国し上京しました。

ところが当時は就職氷河期。

1年間の浪人生活を経て、ようやく入社できたのが中古車輸出商社でした。

入社して初めて「車の会社」だと知るほど、私は車に詳しくありませんでした。正直に言えば、日本車が全部同じに見える“ズブの素人”でした。

それでも、図々しさと行動力だけを武器に営業を続け、入社3ヶ月目にはトップセールスマンに。

勤務中はその座を譲ることはありませんでした。

1996年、独立。有限会社アクセルを設立しました。

しかし現実は甘くありません。仕入先も販売先もゼロ。人脈も資金もありませんでした。

それでも飛び込み営業で仕入先を開拓し、路上で声をかけながら海外バイヤーを探し続けました。

たった一人で11ヶ月間に600台を販売し、売上は1億8,000万円。
2年目には事務所を構え、3年で年商3億円の会社へと成長しました。

しかし順風満帆ではありませんでした。

新しいもの好きな性格が裏目に出て、車で得た利益をウェブ事業などへ投資し、ことごとく失敗。

遠回りをした末に、私は原点である「車ビジネス」に戻りました。

そしてその過程で、ずっと心に引っかかっていたことがあります。

それは――「車業界を、もっとクリーンにしたい」という想いです。

創業当初から、業界の闇や不透明な取引に疑問を抱いていました。

だからこそ2003年、正直な取引を行うプロを育てるために「WATAA国際自動車査定協会」を設立。初心者向け研修事業をスタートしました。

これまで20年以上、500回以上のセミナーを開催し、1,000名以上に指導。車ビジネスで独立した生徒も多数生まれました。

そして今、改めて世の中に届けたいのが「自動車ビジネス検定」です。

未経験からでも正しい知識を身につけ、誠実に稼ぐことができる。中古車ビジネスは、実はとても面白く、可能性に満ちた世界です。

このプロジェクトを通して、健全なプレイヤーを増やし、業界の未来を変えていきたい。

ぜひ、私たちと一緒にその一歩を踏み出していただけたら幸いです。

実は私は、車が好きでこの業界に入ったわけではありません。

アメリカ留学から帰国後、「貿易に関わる仕事がしたい」と思い入社した会社が、たまたま中古車輸出業だったのです。

車への情熱があったわけではありません。むしろ、日本車が全部同じに見えるほどの素人でした。

それでもこの業界に身を置き、現場で取引を重ねる中で、強烈に感じたことがあります。

「この業界、知識がない人が損をしすぎている」

一般のお客様はもちろん、このビジネスに興味があっても「正しい知識を学ぶ場がない」

経験者の「勘」や「暗黙知」に頼る世界。

その結果、失敗する人、騙される人、遠回りする人が後を絶ちませんでした。

そこで私は20年以上前、初心者向けの研修をスタートしました。
しかし、長年現場でやってきたことを「体系化」するのは簡単ではありません。感覚でやってきたことを言語化するのに２年以上かかりました。

それでも完成した研修から、

・専業で独立した人
・輸出業者になった人
・年商1億円を超えた人
・フランチャイズ展開し100億企業を築いた人

まで生まれました。

そして今、時代は変わりました。

副業ブームと言われ、アフィリエイト、SNSコンサル、AI副業…さまざまな選択肢があります。

しかし現実はどうでしょうか？

・単価が低く、数をこなす消耗戦
・時間ばかり奪われる
・競争が激しく、差別化が難しい

スクールで学んでも、努力しても、思ったほど稼げない人が多いのが実情です。

そこで私は、あえて提案します。「車ビジネス」という選択肢を。

きっとあなたはこう思うでしょう。

「車好きじゃないし」「なんか難しそう」「業界が怪しそう」

その気持ち、よくわかります。

お話ししたように、私自身車好きで始めたわけではありません。

また中古車業界の“嘘っぽさ”に疑問を持ち、正直な取引を広げるためにWATAAを立ち上げた側の人間です。

ですが、だからこそ言えます。

車ビジネスは「好き」よりも「型」で勝てる市場です。

・1件あたりの単価が大きい
・需要が安定している
・やるべき手順が明確
・無在庫、紹介、委託など小さく始められる

実は、副業として非常に合理的で強いビジネスなのです。

ただし、素人がゼロから独学で始めるのは簡単ではありません。

だからこそ、最低限の知識を体系的に学べる「検定」という形にしました。

■ 初級コース

初心者が副業として始められるレベルを目指します。
買取ビジネス、個人販売、無在庫スタートなどの基礎を習得。
海外マーケット基本情報

・動画講座39本（427分）
・検定試験
・30日チャットサポート
・月1回勉強会
・相談会

■ 初級＋中級コース

本業レベルの自動車ビジネススキルを習得。
広告、小売販売、業者間売買まで対応可能に。
海外人気車種、商用トラック、バス情報も

・初級39本427分＋中級28本558分
・検定試験
・90日チャットサポート
・月1回勉強会

■ 初級＋中級＋上級コース

車ビジネスに特化したマーケティングを徹底習得。
集客・ブランディング・ノウハウ全般を深掘り。

・初級39本＋中級28本＋上級25本（合計約1,500分超）
・検定試験
・90日チャットサポート
・月1回勉強会

■ 自動車輸出ビジネス講座

未経験から海外輸出を実践できるレベルへ。

・動画講座38本（約33時間半）
・6ヶ月チャットサポート
・月1回グループ相談会

私が目指しているのは、

「再現性の高いビジネスで、人生を変えられる人を増やすこと」

派手な一発逆転ではなく、正しい知識を積み重ね、着実に収益を上げる。

車ビジネスは、そのための現実的な選択肢です。

WATAA自動車ビジネス検定は、未経験者が迷わずスタートできる「地図」のような存在でありたい。

そして、クリーンで誠実なプレイヤーが増えることで、業界そのものを変えていきたいと本気で思っています。

私が本気で実現したいことは、シンプルです。

✅ 健全な自動車ビジネスプレイヤーを増やすこと
✅ 情報不足で損をする人を減らすこと
✅ 車業界の地位を向上させること

そして何より、新しく参入するまっとうな人を増やすこと。

私は、この自動車ビジネス検定を本気で広めたい。

そして、新規の人にこそ、このビジネスに参入してほしいと思っています。

なぜなら、自動車ビジネスは本来、誠実にやればきちんと稼げる、再現性の高いビジネスだからです。

しかし現実はどうでしょうか。

車業界は残念ながら、いまだに「グレーな業界」と見られがちです。

・お客様を見て価格を変える
・知識差を利用して利益を取る
・クレームが多い
・査定が不透明

こうした悪しき慣習が、一部に残っているのも事実です。

その背景には、「体系的に学べる場がない」という問題があります。

自動車のことをきちんと学べる場所は、実はほとんどありません。

・体系的にまとめられているか？
・再現性があるか？
・実務としてそのまま使える内容か？

この3つを満たしている講座は、ほぼ存在していませんでした。

だからこそ、私は自分で作りました。

現場で磨き上げてきたノウハウを、誰が見てもわかる形に。

感覚ではなく、「型」として再現できる形に。

実は、初級レベルの「車の買い替え知識」を持つだけでも、自分の車の売買で30万円〜50万円以上得することができます。

そう考えると、車を持っている人は全員受けたほうがいい。

私は本気でそう思っています。

それほど、情報格差が大きい世界なのです。

そして、これは理想論ではありません。すでに結果を出している方がいます。

彼らに共通しているのは、「車好き」だったことではありません。

正しい知識を学び、正しい手順で行動したこと。

それだけです。

この検定では、単なる稼ぎ方だけではなく、

✔ プロとして最低限持つべき知識
✔ クレームを起こさない取引方法
✔ お客様に信頼される商談のやり方
✔ 長く続くビジネスの考え方

まで、体系的に学べます。

私は信じています。

新しく参入する人たちが、正しい知識と正しいマインドで業界に入れば、業界全体は必ず良くなります。

そして、「車業界＝怪しい」というイメージは、必ず変えられる。
このプロジェクトは、単なる検定の販売ではありません。
業界の未来を変える挑戦です。

今回のクラウドファンディングでは以下のリターンを用意しました。

【オンライン個別相談（30分）】

車ビジネスに関するご相談を、オンラインにて30分間、直接お受けします。副業としての始め方、本業展開、輸出ビジネス、方向性の相談など、現在の状況に合わせてお話しいただけます。

■ リターン内容
・オンライン個別相談 30分
・相談テーマ：車ビジネス全般
・募集人数：30名限定
・日程：メールにて個別調整
・有効期限：実施案内から3ヶ月以内

【企業スポンサー】

公式HP 企業名・リンク掲載（1年間）
WATAA自動車ビジネス検定の理念にご賛同いただける企業様を、公式ホームページ内に企業スポンサーとして掲載いたします。

■ 掲載内容
・企業名（テキスト）掲載
・企業公式サイトへのリンク設置
・掲載期間：2026年6月から1年間

本検定は、健全で誠実な自動車ビジネスプレイヤーの育成を目的としています。
その取り組みにご賛同いただける企業様のご支援を、心よりお待ちしております。

【早割：自動車ビジネス検定《初級》】

通常価格：50,000円 → 早割特別価格：30,000円
未経験から、副業として車ビジネスを始められるレベルを目指す自動車ビジネス検定《初級コース》です。買取ビジネス、個人販売、無在庫スタートなど、初心者がまず身につけるべき基礎知識と実践手順を体系的に学びます。

■ 内容
・動画講座 39本（合計427分）
・検定試験あり
・30日間チャットサポート
・月1回 勉強会・相談会

■ 募集人数
・50名限定

上記以外にもたくさんリターンを用意しております。
ぜひリターン一覧をご覧ください。

2026年3月　クラウドファンディング開始

2026年4月末　クラウドファンディング終了

2026年6月　リターン実施

私は、車業界をクリーンにしたい。

そして、「正しい知識を持った人が、正しく稼げる世界」を本気で作りたいと思っています。

車が好きでなくてもいい。未経験でもいい。
大切なのは、ビジネスとして真剣に向き合う姿勢です。

私はこれまで約30年、この業界で生きてきました。
成功も失敗も経験しました。業界の光も闇も見てきました。

だからこそ今、思うのです。

車の取引ができる「まっとうな仲間」を増やしたい。

日本車は、海外では「ブランド」です。

耐久性、信頼性、品質――どれを取っても世界トップクラス。

しかし、その価値を世界に届けられる人は、まだまだ少ない。そこには大きなビジネスチャンスがあります。

もし中古車を扱う誠実な人が増えたら、日本の車を世界へ広げることができる。
そしてそれは、単なる商売ではありません。

まだ使える車を必要な国へ届ける。「もったいない精神」でリサイクルし、資源を活かす。
持続可能な循環型ビジネスとして、誇れる業界にしていきたいのです。

また、自動車の知識を持つことは、自分自身を守ることにもつながります。
相場を知らない。査定のポイントを知らない。契約の注意点を知らない。

それだけで、簡単に損をしてしまう世界です。

長らくブラックボックスだった自動車業界の知識を、私は一般化していきたい。

「自動車のことを学びたいなら、WATAA自動車ビジネス検定だよね」
そう言われる存在になりたい。それが、私の目標です。

このプロジェクトは、単なる講座販売ではありません。

業界を変える挑戦です。常識を変える挑戦です。

あなたの一歩が、業界を変える一歩になります。
そしてその一歩が、日本車を世界へ広げる力になります。

最後までお読みいただき、本当にありがとうございました。

心より、応援をお願いいたします。

本プロジェクトを利用して、プロジェクトオーナーと第三者（支援者を含む）との間の雇用関係を成立させることはございません。
また、プロジェクトオーナー以外の第三者（支援者を含む）が当事者となる雇用関係の成立をあっせんすることもございません。このことは、本プロジェクトのリターンについても同様です。