子供たちが安全にBMXでジャンプを楽しめるように「レジーエリア」をつくりたい!

KOASTAL BIKE PARKに現在、不定期で設置している「レジー」を常設にして、より段階的な練習を可能にします。「レジーエリア」新設により混雑を解消し、限られた時間の中で子供たちがライディングを楽しめる時間を増やします。練習環境を整え、保護者の負担軽減も目指します。ぜひご支援お願いします!

現在の支援総額

379,000

37%

目標金額は1,000,000円

支援者数

20

24時間以内に20人からの支援がありました

募集終了まで残り

25

子供たちが安全にBMXでジャンプを楽しめるように「レジーエリア」をつくりたい!

現在の支援総額

379,000

37%達成

あと 25

目標金額1,000,000

支援者数20

KOASTAL BIKE PARKに現在、不定期で設置している「レジー」を常設にして、より段階的な練習を可能にします。「レジーエリア」新設により混雑を解消し、限られた時間の中で子供たちがライディングを楽しめる時間を増やします。練習環境を整え、保護者の負担軽減も目指します。ぜひご支援お願いします!

こんにちは。KOASTAL代表の宮本祐太郎(MIYA-G)です。

 子供たちが夢や目標を達成できる環境づくりをテーマに、神奈川県藤沢市でBMXとマウンテンバイクの屋外練習場【KOASTAL BIKE PARK】と中学生以下を対象としたスクール【KOASTAL JUNIOR ACADEMY】を運営しています。 



「BMXとは?」初めての方へ少しだけご紹介

BMX(バイシクルモトクロス)は、20インチ以下の小さなタイヤと大きなハンドルが特徴の自転車で、オリンピックの正式種目にも採用されており、現在は子供たちの間で習い事としても大きな人気を集めているスポーツとなっています。



 KOASTAL BIKE PARKの紹介

KOASTAL BIKE PARK(コースタルバイクパーク) は、子供たちが楽しみながら「バイクコントロールスキル」を身につけられるようなコースを作りたい!と、2019年に手作業で造成をスタートしました。

まだ何もない雑草だらけの状態(2019年9月)

造成スタート!最初のコブを作り始めた様子(2019年9月) 

当初は、現在の中・上級エリアの位置にあるダートコースのみでしたが、リニューアルを繰り返しながら、初級エリア、スポンジプール、パークエリアと徐々に規模を拡大し、現在の形になりました。

パークエリアのセクション製作中(2023年1月)

 2023年4月にオープンした"パークエリア"は、鵠沼海浜公園スケートパークのリニューアルに伴う閉鎖期間中の代替施設として、藤沢市と連携のもと製作しました。オープンイベントでは、藤沢市長をはじめ、関係者の皆様にもご来賓としてご出席いただき、完成したセクションを使ってデモンストレーションを行い、実際に走る姿を見ていただく貴重な機会となりました。


グランドオープンイベント(2023年4月) 

同イベントテープカットの様子(2023年4月)



このプロジェクトで実現したいこと

今回のプロジェクトでは、私たちが運営する「KOASTAL BIKE PARK」に子供たちがより安全にジャンプやトリックを楽しめるよう「レジーエリア」をつくります。 



リスクを抑えてジャンプやトリックを練習できる着地設備

レジーは、スポンジやマットを用いた着地の設備(バックサイド)のことです。通常の木製や土のジャンプ台に比べ、転倒時の衝撃や身体への負担を劇的に減らすことができます。

最大の特徴は、「クッション性」と「滑走性」を兼ね備えている点です。スポンジプールのように埋もれてしまうことがなく、転んでもそのまま滑って衝撃を受け流せるため、怪我のリスクや恐怖心を抑えながら、未完成のトリックも安心して反復練習することが可能になります。

仮設のレジーセクションでバックフリップ(後方宙返り)



プロジェクトを立ち上げた背景

なぜ既にパークエリアに設置してあるレジーを新たに作り直さなければいけないのか? 

 〜 新たにレジーエリアを作る4つの理由 〜

理由①:いつでも安全に練習できる環境を

 現在、既存のレジーはパークエリアに「不定期設置」となっています。 そのため、タイミングによってはレジーを使った練習ができない日もあります。ジャンプやトリックの習得には、日々の反復練習が欠かせません。子供たちが思い立った時に、いつでも安全に挑戦できる環境を整えてあげたいと考えています。


理由②:レジー無しでもパークエリアを楽しみたい

特定のトリックの反復練習だけでなく、パークエリア全体を使って走行したい場合や、行いたいトリックによっては、レジーが逆に邪魔になってしまうケースもあります。パークエリアの使い方はジャンプだけではありません。レジーを外して〇〇をやりたい!などの声も子供たちから届いています。   


理由③:限られた時間で、もっとたくさん乗らせてあげたい

パークエリアのスペースは限られており、基本的には一度に複数人で走ることが難しいです。利用者が多い日はどうしても待機時間が長くなり、思うように反復練習ができない場面も見受けられます。エリアを増設して混雑を回避することで、限られた時間の中でも、子供たちがライディングを楽しめる時間を少しでも増やしたいという願いがあります。


理由④:親御さんたちの負担を少しでも減らしたい

練習環境を求めて、県外に遠征するご家族も少なくありません。長時間の運転や交通費、宿泊費など、ご家族の肉体的・経済的な負担は非常に大きいものです。全ての環境を整えるのは難しいですが、「普段の練習は身近なKOASTALで。身に付けたスキルを他のパークで試す。」そんな環境をみんなで作っていくことは可能だと思っています。



 新エリア増設による新しい練習環境

今回のプロジェクトで、新たにレジー付きの「ジャンプランプ」と「複合クォーターランプ」を製作します。これにより、以下のような理想的な練習サイクルが実現します。


・安全で確実なステップアップ

レジーよりもさらに安全性の高い「スポンジプール」と併用することで、【スポンジプール(空中感覚)】→【レジー(着地・反復練習)】→【パークエリア(実践・本番)】というように、段階を追って着実にスキルを習得できるようになります。


・自由度の高いライディング

パークエリアはレジーに制限されることなく、本来のセクションで自由にライディングを楽しめるようになります。利用者が分散されることで、より多くの子供たちが同時に、安全に施設を利用できます。


・ここを、みんなの成長の拠点に

練習環境を充実させ、ここを活動の拠点とすることで、遠征の頻度を抑え、結果として親御さんの負担軽減にも繋がると考えています。  



〜 レジーエリア完成イメージ 〜  


〜 ジャンプ台の製作予定サイズ 〜

ジャンプランプ:高さ1.6m|幅3.5m

クォーターランプ(両サイド):高さ2m

クォーターランプ(中央):高さ3m |幅3.5m

※まずは以上のセクション増設を進め、ゆくゆくはスパインの追加導入も検討しています。  

※サイズや形など変更になる可能性があります。



〜 レジーエリア造成予定場所 〜

既存のスポンジプールと中・上級エリアの間のスペースに増設します。  



〜 レジーエリア利用条件 〜

皆さんに安全にご利用いただくため、本エリアには以下の通り利用基準を設けさせていただきます。

  • 利用対象: ダート(初級エリア)のジャンプを安定して飛び切れる方、またはそれと同等のスキルをお持ちの方。※安全面を考慮し、スタッフの判断により利用を制限させていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。



〜 レジーエリア利用料金 〜

1日利用:1,650円(税込)

【今後の予定】2027年1月以降は、スポンジプール利用の受付で「レジーエリア」も併せて使用可能となる運用を予定しております。



資金の使い道

目標金額 100万円(All-in方式)目標金額未達成でもこのプロジェクトは実行いたします。

材料費①(単管パイプ、クランプ等) 45万円

材料費②(木材、NFボード、ビス等) 35万円

重機のレンタル費用等 15万円

新エリアオープンに伴う備品等 5万円 

※目標金額を上回った場合は、施設維持費として利用させていただきます。



スケジュール

3月下旬〜 資材購入

4月上旬〜 整地作業開始(スペース確保のための中・上級エリア整備を含む)

4月下旬〜 ジャンプ台製作開始

5月下旬 テスト走行

6月上旬 完成(一般オープン)   

※天候やその他の事情でスケジュールは予告なく変更になる可能性がございます。



リターンについて

各コースとも支援金額の上乗せが可能です。

(例)8,000円コースに上乗せして10,000円を支援する。


リターン早見表

※法人・個人事業主様協賛コース特典:HPへのサポーター名掲載につきましては、お名前の代わりに「企業ロゴ」の掲載、および貴社サイトへのリンク設定も承ります。


〜 サポータ名掲載に関するご注意 〜

掲載するお名前やロゴ、事業内容が公序良俗に反するもの、または本プロジェクトの趣旨にそぐわないと判断した場合は、掲載をお断りすることがございます。その際、支援金の返金はいたしかねますので、あらかじめご了承ください。



応援コメント

「次世代のBMXシーンを支える、安全で理想的な環境を」

昨今、BMXはオリンピック正式種目となり、次世代を担うスポーツとして大きな注目を集めています。競技技術が飛躍的に進化を遂げる一方で、その進化に見合った「安全な施設」と「正しい指導」の確保は、業界全体の急務となっています。藤沢市自転車協会としても、協会の理事長を務めるKOSTAL代表の宮本氏のこれまでの実績と、地域スポーツ振興に対する深い献身を高く評価しております。この場所から、未来のアスリートやスポーツを愛する子供たちが健やかに羽ばたいていくことを確信し、本プロジェクトを心より推薦いたします。協会の立場からも、皆様の温かいご支援をお願い申し上げます。

藤沢市自転車協会 会長 有賀正義



最後に

ここまで読んでいただき、ありがとうございます。

私は20年以上このシーンに関わってくる中で、多くの子供たちやライダーの成長を見守ってきました。それと同時に、怪我で長期間乗れなくなってしまった仲間や、乗ること自体を辞めてしまった仲間もたくさん見てきました。

私自身も度重なる怪我で、辛い思いを何度も経験しています。当時の経験があるからこそ今があるため、自分自身に後悔はありません。しかし、「子供たちには同じような辛い思いをさせたくない」という強い願いがあります。

少しでも安心して楽しめるよう、施設やスクールを通して自分の経験を伝えるため、「こんな場所があったらいいな!」を、これまで一歩ずつ形にしてきました。

正直なところ、企業や行政のような大きな資金があるわけではありませんし、立派すぎる施設を作ることは難しいかもしれません。しかし、だからこそ誰よりも「子供たちに寄り添った環境」を作ることはできると確信しています。

私たちが目指しているのは、世界で活躍するトップ選手を目指す子も、遊びながら楽しく上達したい子も、誰もが夢や目標に向かって安心して挑戦できる環境です。挑戦の過程で自分の限界と向き合い、失敗から学び、仲間と一緒に成長していく。BMXやマウンテンバイクを通じて「人」としても成長できる環境を、皆さんと一緒に作っていけたら嬉しいです。

私たちの活動に賛同いただけましたら、ぜひご支援のほどよろしくお願いいたします。また、SNSでのシェアや拡散も、子供たちの大きな力となります。併せて温かい応援をいただけますと幸いです。


支援金の使い道

集まった支援金は以下に使用する予定です。

  • 設備費

  • 人件費

  • リターン仕入れ費

※目標金額を超えた場合はプロジェクトの運営費に充てさせていただきます。

支援に関するよくある質問

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  • 早速のご支援、本当にありがとうございます!皆様のおかげで「スポーツ」カテゴリーの人気のプロジェクトにも上位に掲載されています!追加リターンについて【乗って応援コース】レジーエリアフリーパスが人気のため、早くも残り1枠となりました。完売になる可能性が高いため、追加枠をただいま申請しております。おそらくゴールデンウィーク明けになると思いますので、レジーエリアフリーパスでリターンをご検討中の方は、今しばらくお待ち下さい。引き続き、よろしくお願いいたします! もっと見る

コメント

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  1. 2026/05/01 21:35

    素晴らしい環境をいつもありがとうございます(⁠^⁠^⁠)!! Mahoro


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