皆さま、こんにちは！チーフメカニックの神田です。
いつも温かいご支援と応援をいただき、本当にありがとうございます！
世界大会に向けて、マシンやフィジカルの準備を進めていますが、今回は少し違ったお話を。
実は、世界大会に出場するための国際ライセンス取得で、思いがけないトラブルが続出しました（笑）。
久保選手が国内で参戦しているMAXクラスは、国際ライセンスの上級資格を取得するために、競技実績の審査や推薦手続きが必要になります。
もちろん、久保選手の競技実績は十分。
あとは手続きを進めるだけ……のはずでした。
ところが、まずは申請サイトのパスワードが分からない！
再設定しようにも、なぜかうまくいかない！
JAFの担当者の方々にも問い合わせ、何とか手続きを進められる状態になりました。
これで一安心。ようやく世界戦の準備に集中できる！
……と思ったのも束の間。
今度は国際ライセンスの手続き中に、JAFのシステムがダウンするという、まさかの事態に！
ここまで来ると、さすがに私たちも苦笑いです（笑）。
しかし、JAF本部の皆さまが対応してくださり、最終的にはデジタルではなく、昔ながらの紙の出場許可証を用意していただくことに。
さらに、その書類で大会出場の手続きを進められるか、ROTAX側への確認も必要となり、まさにてんやわんやの展開でした。
レースでは、マシンのわずかな挙動変化にも瞬時に反応し、圧倒的な速さを見せる久保さん。
そんな久保選手も、パスワードには勝てなかったようです（笑）。
とはいえ、世界大会は速く走れるだけでは出場できません。
ライセンス、出場許可、渡航、車両への適応、現地での準備。その一つひとつを確実に整えることも、チームとしての大切な仕事です。
今回の件では、JAFの関係者の皆さまに、通常とは異なる対応も含め、多くのお力添えをいただきました。心より感謝申し上げます。
世界大会まで、いよいよあとわずか。
出発まで6日！
スタートラインに立つまでにも、なかなか一筋縄ではいきませんが、こうした出来事も含めてチームで乗り越えながら、準備を進めています。
本当の勝負は、ポルトガルのサーキットで。
久保選手には、パスワードではなく、世界の強豪ドライバーたちとの勝負に集中してもらいます！
引き続き、私たちの挑戦を温かく見守っていただければ嬉しいです。
みんなの夢を乗せて、マコトの頂へ。
チーフメカニック・神田
