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湘南の文化財「帆船やまゆり」を2020年の相模湾でも走らせたい!

1964年東京オリンピック国内の来賓用クルーザーとして造船された歴史ある帆船を動態保存させていきたい!2020年の活躍を目指すとともに湘南のシンボルとして末永く活躍できるよう、老朽化したエンジンを換装したいと思っております。

現在の支援総額

890,000

111%

目標金額は800,000円

支援者数

52

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2016/01/12に募集を開始し、 52人の支援により 890,000円の資金を集め、 2016/02/29に募集を終了しました

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現在の支援総額

890,000

111%達成

終了

目標金額800,000

支援者数52

このプロジェクトは、2016/01/12に募集を開始し、 52人の支援により 890,000円の資金を集め、 2016/02/29に募集を終了しました

1964年東京オリンピック国内の来賓用クルーザーとして造船された歴史ある帆船を動態保存させていきたい!2020年の活躍を目指すとともに湘南のシンボルとして末永く活躍できるよう、老朽化したエンジンを換装したいと思っております。

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今日はJ:COMの取材がありました。放送日は、2016年2月4日(木)11ch(J:COMチャンネル)18:00〜18:20の予定です。どうぞよろしくお願いいたします。


湘南よみうり2016年2月号 Vol.440に支援活動が掲載されました。紙面と、公式サイトの「紙面のご案内」より掲載内容をご覧になれます。 湘南よみうり 紙面のご案内http://www.shonan-yomiuri.co.jp/localinfo/sy/sy_thisyear.html 多くの方々にご賛同、ご協力をいただき、このような形で応援していただけることに改めて感謝申し上げます。これからもどうぞよろしくお願いいたします!


作業が進んでいますが、ミズンマストのカケハギ作業は整形がまだです。来週に整形が済んだらニス塗を行います。トランサムの焼き剥き、マイハダ詰め、サンド掛けは終りましたが、雨が来るので2日間作業はお休みです。31日(日)朝10時から、トランサムと船体のサンド掛け、ペンキ塗りを予定します。この日は手が多いほど楽ですので、参加して下さい。エンジンシャフトは届き、明日シャフトのカバー、船尾材止めボルトがきます。全てが収まってエンジンベッドの作業が済んだらエンジン積み込みですが、再来週にずれ込む予想です。新聞に続きTVの取材依頼をいただきました。大変ありがたいことです。募金活動もスピ ードアップと行きたいところです。よろしくお願いいたします。代表


クラウドファンディングでの支援活動を始めて早1ヶ月が経ちました。様々な方に支えられ、当会の運営が出来ていることを実感し、大変嬉しく感じております。修理作業終了の目処は2月末とされていますが、一難去ってまた一難と、重なる修理作業や難題にスタッフ一同日々奮闘しております。このプロジェクトも残すところあと1ヶ月となりました。目標達成を目指し、邁進いたしますので、引き続きよろしくお願いいたします!!