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西オーストラリア・ビバルマントラックへ

アパラチアントレイルをテーマにした最終章ビバルマントラック。西オーストラリアの先住民アボリジニの部族の名前が付けられたこのトラックは、1人のアパラチアントレイルハイカーの設計変更のアイディアを受け入れ、人が歩くだけの道として生まれ変わった。

現在の支援総額

153,000

43%

目標金額は350,000円

支援者数

13

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2017/07/13に募集を開始し、 13人の支援により 153,000円の資金を集め、 2017/08/14に募集を終了しました

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西オーストラリア・ビバルマントラックへ

現在の支援総額

153,000

43%達成

終了

目標金額350,000

支援者数13

このプロジェクトは、2017/07/13に募集を開始し、 13人の支援により 153,000円の資金を集め、 2017/08/14に募集を終了しました

アパラチアントレイルをテーマにした最終章ビバルマントラック。西オーストラリアの先住民アボリジニの部族の名前が付けられたこのトラックは、1人のアパラチアントレイルハイカーの設計変更のアイディアを受け入れ、人が歩くだけの道として生まれ変わった。

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予定を組むにもガイドブックが無い。

とても難しい作業になります。補給の街の情報も不確定です。

今回のトラックは、キャンプサイト以外でのトラック上での宿泊は出来ないと

協会からの回答を得ました。ネットでキャンプサイトの情報を調べ、大まかな予定を組みました。

詳しい状況を見たうえで予定を組みたかったのですが、ガイドブックが手元に届くのは、8月15日前後。ただ、エアチケットは、そろそろ買わないと値段が上がる可能性があります。

そこで、大まかな予定と、フライトの一番安い時期を見比べ、予定を確定させました。

出発 8月30日(8月31日現地着)

帰国 10月25日(10月24日現地出発)

が、現時点で一番安いチケットが入手できる日程でした。

大まかな状況から作り出した日程は、予備日が3日です。

さて、どうなるやら・・・・。

エアチケット購入と共に、Perth滞在の宿も予約を2日。(予約が早いと割引になることが多いので)

現地調達の物資などの購入やら、準備やらを考えるとギリギリなのかな?

と思います。

今年は仕事の関係上、ゆっくり出来ない行程です。

ただ、キャンプサイトを転々としなければいけないので、1日に歩く距離は

今までのトレイルよりはゆっくり目な日が多いと思います。

これも、あくまでもガイドブックからの予定ではありませんので、どうなるやら?

わからないまま進めなくてはいけない状況も、最近ではだいぶ慣れた気がします。

さて、カメラ等の撮影機材が一番悩みます。貸してくれるメーカーさんなどがあればいいのですが・・・・・。

さて、少ない予算ですので、こちらもどうなるやらです。

毎回ですが、いつも出発直前までいろいろとありますね。

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