本日、正式にBITEX社との共同開発に合意がなされました。

本来、OEMなどで製造依頼をした場合、1タイプ１ロットという製造数の約束があります。
しかし、ご支援いただく皆様へ同品質のハブ構造をお届けしたく、先週より交渉を続けておりました。

今回、FU-JINRACINGの希望を全面的に受け入れて頂いたことに対し、FU-JINRACINGから共同開発の申し出をおこない、双方合意のもと下記のように変更されましたことをご報告させていただきます。

※すでにリムブレーキハブでご支援いただいておりますお客様は自動でアップデートされますのでご安心ください。

ディスクブレーキハブ

変更点

ノーマルフランジ→ストレートプルフランジ
ベアリングサイズ→ワンサイズ下げる（軽量化）

リムブレーキハブ

変更点

既製品（カスタム済）→FU-JINRACINGオリジナル設計
ノーマルフランジ→ストレートプルフランジ
フロントベアリング→ベアリングサイズアップ（剛性アップ）
リア4ベアリング→6ベアリング