Air Repairを一緒に盛り立てて頂けませんか?皆様と共に歩みたいのです!

世界で唯一真面目にトヨタiQ(SCION iQ:日本仕様共通品に限る)の機能系部品の企画販売を行ってきたAir Repairの寒川です。 iQが好きではありますが、何処の会社も本気で携わっていないことに対して挑戦したい、その想いだけで今まで来ました。その思いを他の領域まで広げようと思い描いています

現在の支援総額

781,000

18%

目標金額は4,320,000円

支援者数

18

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2018/02/20に募集を開始し、 2018/04/08に募集を終了しました

Air Repairを一緒に盛り立てて頂けませんか?皆様と共に歩みたいのです!

現在の支援総額

781,000

18%達成

終了

目標金額4,320,000

支援者数18

このプロジェクトは、2018/02/20に募集を開始し、 2018/04/08に募集を終了しました

世界で唯一真面目にトヨタiQ(SCION iQ:日本仕様共通品に限る)の機能系部品の企画販売を行ってきたAir Repairの寒川です。 iQが好きではありますが、何処の会社も本気で携わっていないことに対して挑戦したい、その想いだけで今まで来ました。その思いを他の領域まで広げようと思い描いています

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試作LSDとMINICONαが搭載されてから、初の本宮山ドライブでした。

サーキット走行やジムカーナ走行だけではなく、ワインディング走行も行ってどの程度の味付けが必要か、またどのような感覚に仕上がっているかを検証するために本宮山という場所に絞って定期的に走っています。

 

隣の白の日産NOTEはここを根城としている旧い走り屋の方。今日も久しぶりに会いましたね、と挨拶をおこない、このプロジェクトの案内をさせて頂きました。

 

昨日は穏やかな日で沢山の自動車&モーターサイクル&自転車の方々がこられていました。

その中で一際目立っていたのがハコスカ他旧車のオーナーさんグループ。私も好きなので声をかけさせて頂き、このプロジェクトの手製チラシを配布させて頂きました。

本宮山を後にして帰路についたところ、瀬戸市のTcarsさんからお電話・・・

タンクタイガーが必要ということだったので瀬戸市を経由して帰宅することにしました。

レース畑のTcarsさん、今日もアルトワークスのサーキット走行に向けての、調整中でした。このような本格的な方にタンクタイガーを気に入って貰って本当に嬉しいです!

ちゃんとした自動車の楽しみ方ができるような雰囲気が作れたら・・・

その思いは色褪せません♪

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