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創業70周年記念・1次圧縮しない2スト水素バイク製作計画/日本一周を目標に

エンジン屋の僕らはエンジンに末永く残ってほしい。脱炭素化の動きが加速するエコの時代でも名車への愛とエコの精神は共存できます。今あるオートバイ、愛車、名車に少しだけ手を加えて“エコバイク”へと生まれ変わらせ、本当に水素で走って見せる。水素バイクでエンジンを残すことにチャレンジします!!

現在の支援総額

2,819,500

24%

目標金額は11,730,000円

支援者数

225

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2023/10/16に募集を開始し、 225人の支援により 2,819,500円の資金を集め、 2023/12/20に募集を終了しました

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現在の支援総額

2,819,500

24%達成

終了

目標金額11,730,000

支援者数225

このプロジェクトは、2023/10/16に募集を開始し、 225人の支援により 2,819,500円の資金を集め、 2023/12/20に募集を終了しました

エンジン屋の僕らはエンジンに末永く残ってほしい。脱炭素化の動きが加速するエコの時代でも名車への愛とエコの精神は共存できます。今あるオートバイ、愛車、名車に少しだけ手を加えて“エコバイク”へと生まれ変わらせ、本当に水素で走って見せる。水素バイクでエンジンを残すことにチャレンジします!!

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TOTでのiBブース出展、ICBM®(iB Coffe Break Meeting)大成功でした!!!

ほんとうにたくさんの方に水素バイクを見に来ていただいて、
張り切ってその意義を解説させていただきました。


また今回展示したNSR MC18バックステップキット2セットも完売。
ICBM® やLABYRI®、H2削り出しヘッドなども注目の的。


そして2日目のお昼には
「たぶん世界初2スト水素バイク公開走行展示!!」も実施。

ほんとうはバッチリウィリーを決めてやろう思ったんですけど、
ちょっとしか上がりませんでした。(練習不足ってか、ぶっつけ)(^o^)
皆さん、本当にありがとうございました!!!


次は来週末、なんと淡路島でPMCさん主催の「z祭り」に参加します。
滅多にないiBの関西出展機会なので、関西の方は、是非是非遊びに来てください!


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