皆様この度は、私共のプロジェクト実現に向けて、尊いご支援をありがとうございます。おかげさまをもちまして、ついに、出発の日を迎えることができました。まもなく自宅を出発し、関西にある祖父母の家で一泊、明日9/14早朝、関西国際空港からクアラルンプール行きの飛行機に搭乗します。9/15からは、セパン・インターナショナル・サーキットにおいていよいよフェラーリ・ドライバー・アカデミーが始まります。しっかりと体調を整え、日本の代表として、全てを出し切ってまいります。今後共どうぞよろしくお願い申し上げます。

フェラーリ・ドライバー・アカデミーの参加ドライバーが発表されました。https://motorsport.org.au/media/news/detail/2024/08/29/driver-line-up-confirmed-for-ferrari-driver-academy

フェラーリ・ドライバー・アカデミー参加まで、あと2週間半となりましたが、昨日、もてぎのロードコースでF4の走行練習を行いました。同コースは、1周4.8kmのFIA国際公認サーキットで規模的には、フェラーリアカデミーの開催会場となるセパン・インターナショナル・サーキットと同等です。終日、ほぼ貸切状態にて、およそ100kmのマイレッジを無事消化し、FIA F4の車両特性を掴むことができました。セパンでの本番では、このもてぎ走行で学んだことを活かしたいと思います。貴重な機会を与えてくださった皆様に感謝申し上げます。

フェラーリ・ドライバー・アカデミーとは、一体何なのかよくわからない、という声を何回かお聞きしましたので、昨年の主催者側のPR動画を共有します。https://www.youtube.com/watch?v=B2OXHlmLPg4簡単に申しますと、将来、スクーデリア・フェラーリのレースドライバーとなる若手人材を発掘・育成するプログラムです。

９月のフェラーリアカデミーでは、最終日に、成績上位者6台でレースが行われます。そのレースに参加することを想定し、レーススタートの練習を繰り返しました。スタートでは、勝ち進むことより、むしろ生き残ることが大事と言えます。ここでリタイアしてしまうと、それまでの努力がすべて台無しになります。特に、スタート直後は、タイヤが冷えた状態なので、1コーナーは頑張りすぎないで、他車と接触しないように心掛けました。下記に動画を上げていますので、ご覧ください。https://www.facebook.com/share/v/15db6jAjeuQwyBMz/