現存14艇のヨット「K-16」、廃棄寸前の15艇目を学生が海へと導く

日本に現存14艇しかない希少なヨット「K-16」。廃棄寸前で発見された15艇目を、早稲田マリンヨットクラブの学生が自ら整備し、2026年春のレース復帰を目指します。歴史と技術を次世代へつなぐ挑戦です。

現在の支援総額

50,000

2%

目標金額は2,000,000円

支援者数

4

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2025/10/02に募集を開始し、 4人の支援により 50,000円の資金を集め、 2025/12/10に募集を終了しました

現存14艇のヨット「K-16」、廃棄寸前の15艇目を学生が海へと導く

現在の支援総額

50,000

2%達成

終了

目標金額2,000,000

支援者数4

このプロジェクトは、2025/10/02に募集を開始し、 4人の支援により 50,000円の資金を集め、 2025/12/10に募集を終了しました

日本に現存14艇しかない希少なヨット「K-16」。廃棄寸前で発見された15艇目を、早稲田マリンヨットクラブの学生が自ら整備し、2026年春のレース復帰を目指します。歴史と技術を次世代へつなぐ挑戦です。

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2026/04/15 21:07

1110号艇がついに進水しました。


海上の試験帆走は、59期幹事長の荒木と60期幹事長の藤原が担当しました。

天気予報は、夕方から雨、風は穏やかというコンディション。

まずは、桟橋につけて、陸上では確認できなかった、センターボードの上げ下ろしや、浸水の有無を確認。問題がなかったのでハーバーを出ました。

艤装は、みんなで知恵を絞り、いままでやってみたかった艤装をすべてつぎ込みました。

1110号艇は、部品を全部外して再構築したので、やってみたいを具現化した、私たちの夢の船になりました。

あのゴミ溜めから発掘された船がよみがえりました。

スピンもあげ、ひととおりの動作確認を実施しました。
微風のなかでの試験帆走でしたが、特に不具合はありませんでした。

空は、今にも雨が降りそうな曇り空でしたが、私たちの心は晴天!
これから、練習に投入します。

ここまで、皆さんの暖かいご支援によって、プロジェクトを進めてまいりました。

寄付を頂いた方、声援して頂いた方、皆さんのご支援で1110号艇の再生が完了しました。

ありがとうございます。

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