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【日本製・免許不要】座って乗れる電動バイク、坂道も段差も自転車を超える快適さ

2か月で購入された総額約4,000万円を記録した「初号機」の長所を受け継ぎ、東京都のスタートアップ支援プログラムや大学関連機関等の支援のもと、約1年かけて全面改良。日本製の特定小型原付として、600Wモーターによる最大29%の登坂性能とノンパンクタイヤを備え、長く愛される世界基準の定番を目指します。

現在の支援総額

23,346,150円

778%

目標金額は3,000,000円

支援者数

243人

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2026/07/21に募集を開始し、 243人の支援により 23,346,150円の資金を集め、 2026/09/30に募集を終了しました

【日本製・免許不要】座って乗れる電動バイク、坂道も段差も自転車を超える快適さ

現在の支援総額

23,346,150円

778%達成

終了

目標金額3,000,000円

支援者数243人

このプロジェクトは、2026/07/21に募集を開始し、 243人の支援により 23,346,150円の資金を集め、 2026/09/30に募集を終了しました

2か月で購入された総額約4,000万円を記録した「初号機」の長所を受け継ぎ、東京都のスタートアップ支援プログラムや大学関連機関等の支援のもと、約1年かけて全面改良。日本製の特定小型原付として、600Wモーターによる最大29%の登坂性能とノンパンクタイヤを備え、長く愛される世界基準の定番を目指します。

あなたにおすすめのプロジェクト

※最大29%の登坂性能は、東京都品川区「まぼろし坂」にて実測した結果です。
東京都内屈指の急坂、最大勾配29%に挑戦した走行動画をご覧ください。(クリックして動画チェック)

東京都内屈指の急坂、坂の途中で0発進挑戦の走行動画をご覧ください。(クリックして動画チェック)

また、タイヤ表面のトレッド溝は従来モデルと比べて約30%深く設計※。さまざまな路面状況で優れたグリップ性能を発揮し、EcoSlide Pro本来の駆動力・制動力をより引き出します。
※トレッド溝の深さは従来モデル比。自社測定による。※最大航続距離は理論値です。走行条件や使用環境により異なります。

また、自社サンプルによる比較試験では、一般的なBMSを搭載したバッテリーと比べ、最大航続距離が約16%向上する結果を確認しました。※
※自社試験による結果です。使用環境や走行条件により異なります。
※採用するセルメーカーは、生産時期や供給状況により異なる場合があります。※エレベーターの寸法や建物の管理規約を事前にご確認ください。
※積載の可否は車種、荷室寸法、シート配置等により異なります。※本画像はイメージです。実際の使用時は、特定小型原動機付自転車に関する法令・ルールを遵守してください。16歳未満の運転は禁止されており、公道走行にはナンバー登録・自賠責保険への加入が必要です。掲載している地図は、各主要駅を中心とした「半径50km圏」の広がりを示した参考イメージです。
実際の航続距離は、乗員体重、積載量、気温、坂道、路面状況、走行速度、発進・停止の回数などによって変動します。長距離の移動には、途中充電や予備バッテリーの活用をおすすめします。
※1回の充電で半径50km圏内のすべての地点まで走行できることを保証するものではありません。
※電気代29.8円/kWhとして算出した参考値です。実際の費用は、走行環境、積載重量、気温、バッテリー状態、電力契約等により異なります。対応身長の目安:140cm〜

積む、飾る、便利にする。
EcoSlide Proは、乗り物を“自分仕様”にできる一台です。

4つのカラーから、あなたらしい一台を。

気分に合わせて、装飾パネルも自由に着せ替え。

リアの装飾パネルは簡単に交換でき、その日の服装や気分、使用シーンに合わせて自由にコーディネートできます。お気に入りのステッカーを貼ったり、自分でイラストを描いたり、アイデア次第で楽しみ方は無限大。世界に一台だけのEcoSlide Proをつくってみてください。数字でわかる、EcoSlide Proの実力。走行性能、快適性、積載力、使いやすさまで。
(2026.09.07 アップグレード)
ヘッドライト、テールランプ、ウインカー、ブレーキランプ、最高速度表示灯、警音器など、公道走行に必要な保安部品を標準装備しています。
※公道走行には、自治体でのナンバープレート登録および自賠責保険への加入が必要です。
力強く、静かに、快適に。
EcoSlide Proは、毎日の移動にちょうどいい性能を備えた一台です。

→ STVVでの活用に向けた特別仕様車

ベルギーのプロサッカークラブ「シント=トロイデンVV(STVV)」のスタジアムや練習場(私有地)での活用に向けて、特別仕様車2台を製作しました。※写真のSTVV仕様車は、本プロジェクトのリターンとして販売するものではありません。

シーン1

今日の服装のまま、気軽に出かけよう。
スカートやロングコート、ワイドパンツの日も、乗り物に合わせて服装を変えたくない。EcoSlide Proはチェーンレス構造に加え、後輪まわりを覆う装飾パネルにも対応し、衣類の巻き込みに配慮しています。
荷物が多い日もフロント着脱バッグや着脱式リアバスケットなど、用途に合わせた積載オプションにも対応。

おしゃれを楽しみながら、毎日の買い物も快適に
シーン2

朝の通勤を、静かに、軽やかに。
満員電車や自転車での移動に、少し疲れていませんか。EcoSlide Proなら、時刻表に縛られず、ペダルをこがずに自分のペースで移動できます。電動モーターならではの静かな走行音で、住宅街や朝の移動にも配慮。家庭用コンセントから充電でき、ガソリンスタンドへ立ち寄る必要もありません。

毎日の通勤を、もっと経済的でスマートな習慣へ。
シーン3

クルマに積んで、旅先の移動をもっと自由に。
観光地やキャンプ場、海辺では、クルマを降りてからの移動も意外と大変です。
EcoSlide Proは、ハンドルポストを横方向へ折りたたみ、サドルを取り外すことが可能。車種や荷室サイズによってはクルマに積載でき、旅先での行動範囲を広げられます。駐車場から目的地までの移動や、周辺散策にも。

いつもの旅に、新しい移動の楽しさをプラスします。

※車載の可否は、車種・荷室寸法・シート配置などにより異なります。

全国各地で、EcoSlide Proを体験。「自分の身長でも乗れる?」
「坂道での力強さを体験したい」
「サドルの座り心地や車体サイズを確かめたい」

そんな疑問は、実車の試乗でお確かめいただけます。
EcoSlideでは、全国各地の提携店舗やイベント会場で試乗機会を順次ご用意しています。開催場所や日程、予約方法などの最新情報は、活動報告および公式店舗情報ページ(https://www.ecoslide.jp/pages/store)にて随時ご案内いたします。

今回限りの限定安心サービス

CAMPFIRE限定、プレミアム2年保証を無料セット!
通常1年間の車両本体保証に、さらに1年間の延長保証を無料で追加。今回CAMPFIREでご支援購入いただいたEcoSlide Proには、合計2年間のプレミアム保証をお付けします。
さらに、1年間の延長保証を有償で追加購入いただくことで、最長3年間の保証に延長できます。

購入後も長く安心してお使いいただけるよう、万が一の不具合や故障の際には、専用カスタマーサポートが保証規定に基づいて対応いたします。
※保証対象・適用条件については、製品保証規定をご確認ください。

全国に広がる、安心の修理・メンテナンス体制

EcoSlide Proを長く安心してお使いいただけるよう、直営拠点に加え、全国各地の提携修理店・5000名の出張整備士のネットワークによるサポート体制を整えています。
車体の点検、整備、消耗部品の交換、不具合発生時の修理など、お客様の状況に応じて専門スタッフが対応します。対応店舗、営業時間などの最新情報は、公式ページ(https://www.ecoslide.jp/pages/store)をご確認ください。

購入して終わりではなく、使い始めてからも安心できる体制を整えています。
※対応可能な作業内容、受付方法、営業時間は拠点により異なります。
※修理・点検は事前予約制となる場合がございます。
※対応拠点は今後変更・追加となる場合があります。最新情報は公式案内をご確認ください。

万が一のときにも、しっかり備える保険体制

EcoSlide全体は、日々安心してご利用いただくために、東京海上日動の「超ビジネス保険(事業活動包括保険)」に加入。
製品に関する万一の事故や不具合に備え、PL保険(製造物責任)、リコール時の対応費用への備え、さらに事業活動を支える補償体制を整えています。

※掲載しているコメントは、当社従来製品のご利用者様および導入先から寄せられたレビュー・フィードバックです。面倒なやり取りは不要。フォームで写真をアップロードするだけで、発送から乗り出しまでスムーズ。

東京大学から始まった、移動の未来を作るEcoSlide。大学・行政・民間企業と連携し、研究開発から社会実装へ。

様々な支援を受けながら、免許不要のマイクロモビリティおよび既存の二輪車に後付けできるAI自動運転技術の研究開発を推進しています。
研究開発だけで終わらせるのではなく、実証実験や利用者からのフィードバックを通じて改良を重ね、製品化・事業化へとつなげています。

EcoSlideは、2輪車をもっと賢く進化させます。

既存の二輪車に後付けすることで、無人走行を可能にする技術の開発・実証に成功しました。実際のデモ動画は、EcoSlide公式サイトにてご覧いただけます。
www.ecoslide.jp

メディア・番組紹介実績

テレビ番組や各種メディアにて、EcoSlideの取り組みや製品をご紹介いただいております。

国内工場での組立・検品から、品質基準・法令適合の確認まで。

EcoSlide Proは、岐阜県美濃加茂市の国内工場で、一台ずつ生産・調整・検品を行います。公益財団法人日本自動車輸送技術協会JATA性能認証・適合確認を経たうえで、基準を満たした車両のみをお客様へお届けします。品質や安全性に納得できない車両は、出荷しない。販売しない。

車体フレームの強度・耐久性を、多角的に検証

フレーム各部へ異なる方向から負荷を加え、変形・破損・緩みなどが発生しないかを詳細に確認。日常使用を長期間続けることを想定し、耐久性と構造上の安全性を検証しています。※本FAQは、現時点におけるEcoSlide Proの予定仕様および関係法令に基づいて作成しています。最終的な仕様、付属品、保証条件、納期等は、プロジェクトページ、取扱説明書および保証規定の記載が優先されます。法令、保険料、行政手続き等は変更される場合がありますので、最新情報をご確認ください。
免許・交通ルールについて
Q. 運転免許は必要ですか?
A. 運転免許は必要ありません。ただし、道路交通法により、16歳未満の方は運転できません。
Q. 公道を走行できますか?
A. ナンバープレートを取り付け、自賠責保険へ加入し、必要な保安基準を満たした状態であれば、公道を走行できます。
Q. 歩道を走行できますか?
A. すべての歩道を自由に走行できるわけではありません。歩道を走行する場合は、歩道通行が認められている場所で、最高速度6km/hの歩道走行モードに切り替え、最高速度表示灯を点滅させる必要があります。
Q. 速度モードは何種類ありますか?
A. EcoSlide Proは、使用環境や走り方に合わせて、以下の3モードを選択できる予定です。
最高速度約20km/hモード
最高速度約14km/hモード
最高速度約6km/hモード
約6km/hモードが歩道走行に対応するモードです。約14km/hモードは歩道走行用ではありません。実際の速度は、乗員体重、勾配、路面状況、気温、バッテリー残量等により変動します。
Q. 二人乗りはできますか?
A. できません。乗車定員は1名です。お子様や同乗者を乗せて走行することは禁止されています。
Q. 運転中にスマートフォンを操作できますか?
A. できません。走行中の通話、画面の注視、操作は大変危険であり禁止されています。飲酒運転、信号無視、一時停止違反等も禁止されています。ナンバープレート・自賠責保険について
Q. ナンバープレートの取得は必須ですか?
A. 公道を走行する場合は必須です。お住まいの市区町村役場にて、軽自動車税申告および標識交付申請を行ってください。
Q. ナンバープレートはどのように取得しますか?
A. EcoSlideから発行する販売証明書等を、管轄の市区町村役場へ提出して申請します。必要書類、申請窓口、受付方法、交付時期は自治体により異なります。
Q. ナンバープレートの取得費用はかかりますか?
A. 標識交付自体は通常無料ですが、申請方法や必要書類は自治体により異なります。「必ず即日交付」とは限りませんので、余裕をもってお手続きください。
Q. 自賠責保険への加入は必要ですか?
A. はい。公道を走行する場合、自賠責保険または自賠責共済への加入が義務付けられています。保険未加入の状態では公道を走行しないでください。
Q. 自賠責保険料はいくらですか?
A. 保険料は、保険開始日、契約期間、地域等により異なります。参考として、保険開始日が2026年10月31日以前で、離島以外の地域(沖縄県を除く)の特定小型原動機付自転車の場合は、以下の基準料率です。
12か月:6,650円、24か月:8,040円、36か月:9,400円。
2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約には、新しい基準料率が適用されます。実際の保険料は、ご契約予定の保険会社または代理店へご確認ください。
Q. 自賠責保険にはどこで加入できますか?
A. コンビニエンスストア、保険会社、保険代理店等で加入できる場合があります。取り扱い状況は店舗や保険会社により異なるため、標識交付証明書等をご用意のうえ、事前にご確認ください。
バッテリー・充電について
Q. バッテリーと充電器は付属しますか?
A. はい。車両本体用バッテリー1個および専用充電器1個を付属します。
Q. バッテリーは取り外せますか?
A. はい。バッテリーは着脱式です。車体に装着した状態での充電に加え、バッテリーを取り外して充電することも可能な予定です。
Q. フル充電まで何時間かかりますか?
A. 約4.5~5時間を目安としています。充電時間は、バッテリー残量、周囲温度、バッテリーの劣化状態等により変動します。
Q. 市販の充電器を使用できますか?
A. 使用しないでください。必ずEcoSlide指定の専用充電器をご使用ください。電圧や端子形状が合っているように見えても、非純正充電器の使用は、故障、発熱、発煙、火災等の原因となる可能性があります。
Q. 充電中に注意することはありますか?
A. 以下の点を守ってください。

  • 雨や水のかからない屋内で充電する
  • 可燃物の近くで充電しない
  • 充電器やバッテリーを布等で覆わない
  • 異臭、異音、発熱、膨張がある場合は直ちに使用を中止する
  • 端子が濡れた状態で充電しない
  • 強い衝撃を受けたバッテリーを充電しない
  • 指定充電器以外を使用しない
  • 長時間、無人の状態で放置しない


Q. 長期間使用しない場合はどうすればよいですか?
A. 完全放電状態のまま長期間放置しないでください。取扱説明書に記載された残量を目安に、直射日光、高温多湿、氷点下、火気の近くを避けて保管してください。雨天・保管について
Q. 雨の日でも走行できますか?
A. 安全上、強い雨、長時間の雨天走行、冠水路、深い水たまりでの走行はお控えください。雨天時は路面が滑りやすくなり、制動距離も長くなります。電装部品の故障や転倒のリスクも高まります。濡れた場合は、電源を切って水分を拭き取り、風通しのよい場所で十分に乾燥させてください。高圧洗浄機の使用、水を直接かける洗車、水没、雨天時の屋外充電は禁止です。
Q. 屋外に保管できますか?
A. 長期間の屋外保管は推奨していません。雨、紫外線、湿気、高温、低温は、バッテリー、配線、樹脂、塗装、ブレーキ等の劣化を早めます。可能な限り、雨の当たらない屋内または屋根のある場所で保管してください。
組立・配送・付属品について
Q. 商品到着後に組立が必要ですか?
A. 完成車に近い状態でお届けする予定ですが、ハンドル部等の簡単な初期準備や固定確認が必要となる場合があります。
Q. オプション品の取付けを依頼できますか?
A. 一部の提携店舗にて、有償で取付け対応が可能な場合があります。対応店舗、料金、作業内容、予約状況は地域により異なります。
Q. 写真と実物の色が異なる場合はありますか?
A. 閲覧する端末、画面設定、照明、撮影環境、塗装ロット等により、実物と写真の色味が異なって見える場合があります。また、製造や輸送の過程で生じる、使用上支障のない微細な擦れ、塗装ムラ、部品の色差等は、初期不良に該当しない場合があります。お問い合わせ窓口
製品仕様、ナンバー登録、配送、初期不良、保証、修理、部品、試乗等に関するお問い合わせは、EcoSlide公式LINEへご連絡ください。
EcoSlide公式LINE:https://line.me/R/ti/p/@936oeipfEcoSlide公式サイト:www.ecoslide.jp※お問い合わせ内容により、写真、動画、注文番号、車体番号等のご提示をお願いする場合があります。回答には数営業日を要する場合があります。
本プロジェクトは、2023年7月1日施行の改正道路交通法に定めのある「特定小型原動機付自転車(以下、特定小型原付)」のプロジェクトです。特定小型原付の運転者は、乗車用ヘルメットを着用するよう努め、交通ルールを遵守しなければなりません。
▼【警察庁】特定小型原動機付自転車の安全利用(特定小型原動機付自転車とは?)

▼【警察庁】特定小型原動機付自転車の安全利用(基本的な交通ルール)

また、ナンバープレートの取得及び自動車損害賠償責任保険への加入が完了していることの確認ならびに公的書類を用いた年齢確認(16歳以上であることの確認)が完了するまでリターンが発送されないことをご了承ください。
2026年4月1日から、16歳以上の自転車利用者に青切符(交通反則通告制度)が導入され、信号無視、一時不停止、無灯火、ながらスマホなど、交通違反には反則金が科されます。
特定小型原動機付自転車であるProも、交通ルールの遵守が求められます。安全に、ルールを守って走行してください。
▼【警察庁】自転車の交通反則通告制度(青切符)について
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/cycle_kaisei.html
※本ページ内の撮影は、関係法令・交通ルールを遵守し、必要な許可を取得したうえで短時間に実施しており、人や車両の出入りがある場所では出入口に安全管理スタッフを配置しています。リスク&チャレンジ

■支援購入サービスの性質上、下記の注意点につきましてあらかじめご理解とご了承いただいた上でご支援購入くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
プロジェクトページに掲載している内容に変更が生じる場合は、速やかに活動レポートにて情報の共有をさせていただきます。 
・ページ内の数値に関してはあくまでも試験環境下での結果であり、全ての状況で同様の性能を保証するものではございません。 
・使用感等に関する返品・返金はお受けできません。 
・開発中の製品につきましては、デザイン・仕様が一部変更になる可能性もございます。 
・支援購入数が想定より上回った場合、製造工程上の都合により出荷時期が遅れる場合がございます。 
■本文中に記載させていただいたスケジュールは、あくまでプロジェクト公開時点の予定です。支援購入の性質上、配送遅延のおそれがございます。原則として、配送遅延に伴うご支援購入のキャンセルはできませんが、リターン配送予定月から6ヵ月を超えた場合には、希望者に限りキャンセルにて対応させていただきます。 
■一部国内に類似品が出回っている可能性がございます。弊社では他社の類似品に関してのお問い合わせには対応できませんので、ご了承ください。弊社商品のオリジナル性については、上記プロジェクトに関する情報をご覧ください。
 ■リターンの発送にあたりサポーターに次の協力お願い申し上げます。 以下3点をご提出いただいてからリターンを発送することになりますので予めご了承ください。 ①公的書類を用いた年齢確認(16歳以上であることの確認) 運転免許証等の公的書類の写真画像をGoogleフォームにてご提出ください。 ②サポーターがナンバープレート・自賠責保険を自ら取得するとともに、その取得が分かる画像・エビデンスの提出。(Googleフォーム) ③車体受領後にナンバープレートや自賠責保険のステッカーを取り付ける旨の誓約。
ーーーーーー
<プロジェクトに関する情報>
・直営店または代理店によるサポート:日本語カスタマー対応、保証、メンテナンス等アフターサポート等
・プロジェクト実行者 :EcoSlide株式会社
・車体/ハードウェア/ソフトウェア設計:日本
・部品製造 :日本、中国、中国香港、台湾、韓国
・完成組立 :日本
・検査出荷 :日本
ーーーーーー

支援金の使い道

集まった支援金は以下に使用する予定です。

  • 設備費

  • 人件費

  • 広報/宣伝費

  • リターン仕入れ費

  • 新モデル開発費

※目標金額を超えた場合はプロジェクトの運営費に充てさせていただきます。

支援に関するよくある質問

ヘルプページを見る

このプロジェクトの問題報告はこちらよりお問い合わせください

最新の活動報告

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  • 皆様、こんにちは!いつもEcoSlideをご支援・応援いただき、誠にありがとうございます。まず、クラウドファンディング終了後のご報告が遅くなりましたこと、お詫び申し上げます。今回は、EcoSlide Proのクラウドファンディング最終結果と、現在の量産準備状況についてご報告いたします。—————————————————————皆様のおかげで、支援総額23,346,150円を達成しました!2026年9月30日をもちまして、EcoSlide ProのCAMPFIREクラウドファンディングは無事終了いたしました!約2か月間にわたるプロジェクトを通じて、最終支援総額:23,346,150円!という大変大きなご支援をいただくことができました。ここまで多くの皆様にEcoSlide Proを知っていただき、ご期待とご支援をお寄せいただけたことを、スタッフ一同、大変嬉しく思っております。ご支援いただいた皆様、SNSで情報を広めてくださった皆様、試乗会にお越しいただいた皆様、そして開発・PRにご協力いただいたすべての皆様に、心より御礼申し上げます。本当にありがとうございました!—————————————————————EcoSlide Pro、量産に向けて着実に前進しています!クラウドファンディングは終了いたしましたが、私たちの仕事はここからが本番です。現在、EcoSlide Proの量産に向けて、車体を構成する各部品の準備が整い、次の段階へ進んでおります。今回掲載している写真は、実際に準備を進めている車両部品の一部です。車体フレーム、サスペンション、車輪、サドルなど、さまざまな部品を一つひとつ確認しながら、製品として完成させるための準備を進めています。現在は組立工程の設計・生産準備を進めています!部品の準備に続き、現在は工場にて、車両の組立工程の設計と生産手順の整備を進めております。具体的には、 各部品の組付け順序と作業手順の確認 車体・電装部品の組立方法の最適化 組立時の品質管理・検査工程の整備 性能等確認試験に向けた準備 などを順次進めております。EcoSlide Proは、単に車両を組み立てるだけでなく、安定した品質で皆様にお届けできる生産体制を整えることも大切だと考えています。一つひとつの工程を丁寧に確認しながら、確実に進めてまいります。—————————————————————今後も量産・試験・出荷まで継続してご報告いたします!今後は、組立工程の整備、車両の完成、各種試験、性能等確認、量産、そして皆様への出荷に向けて、順次準備を進めてまいります。具体的な出荷スケジュールにつきましても、今後の試験・量産状況を踏まえ、確定次第ご案内いたします。クラウドファンディング終了後も、CAMPFIRE活動報告を通じて、開発・量産の進捗を継続してお知らせいたします。皆様に安心してEcoSlide Proをお受け取りいただけるよう、最後まで責任を持って取り組んでまいります。改めまして、23,346,150円ものご支援をいただき、本当にありがとうございました!引き続きEcoSlide Proをどうぞよろしくお願いいたします!EcoSlide株式会社 スタッフ一同 もっと見る
  • 皆様、こんにちは!いつもEcoSlideをご支援・応援いただき、誠にありがとうございます。EcoSlide ProのCAMPFIREプロジェクトは、本日で終了となります。そして現在、終了まで残り約4時間。長期間にわたり多くの皆様からご支援・応援をいただき、ここまで来ることができました。改めまして、心より御礼申し上げます。ーーーーーーーご検討中の方へ。今回の先行販売は、まもなく終了です。「気になっていたけれど、まだ決めていない」「一度ページを見たけれど、そのままになっている」「最後にもう一度確認してから決めたい」という方は、ぜひ本日中にCAMPFIREページをご確認ください。EcoSlide Proは、日本製・16歳以上・免許不要・600Wモーター・最大約29%登坂実測・14インチノンパンクタイヤ・最大50km走行・前後サスペンションなど、日常の移動で長く使っていただける一台を目指して開発してきました。さらに開発期間中も、バッテリーやハンドルポストをはじめ、皆様へお届けする製品をより良いものにするため、継続して仕様改善を行ってまいりました。ーーーーーーー新しい追加リターンも受付中です!EcoSlide Pro本体だけでなく、 分体式車体カバー 後付け式両立スタンド などの専用アクセサリーもご用意しております。すでに本体をご支援いただいている方も、最後に追加リターンをぜひご確認ください。ーーーーーーーあと4時間です。 今回のCAMPFIRE先行販売は、本日終了します。プロジェクト終了後は、現在公開しているリターンや先行販売条件でお申し込みいただけなくなるものもございます。購入をご検討いただいている皆様、ぜひ最後のこの機会をお見逃しなく。そして、すでにご支援いただいた皆様、本当にありがとうございます。皆様の期待に応えられるEcoSlide Proをお届けできるよう、ここから量産・性能確認・出荷に向けて全力で進めてまいります。最後の4時間。EcoSlide Proを、ぜひよろしくお願いいたします! もっと見る
  • 皆様、こんにちは!いつもEcoSlideをご支援・応援いただき、誠にありがとうございます。CAMPFIRE終了まで、いよいよ残り3日となりました!おかげさまで、EcoSlide Proの支援総額は1,900万円を突破いたしました!ここまで本当に多くの皆様からご支援・応援をいただき、スタッフ一同、心より感謝申し上げます。プロジェクト終了まで、あとわずかです。ご検討いただいている方は、ぜひこの機会をお見逃しなく!ーーーーーーーインスタグラム・TikTok・YouTubeショートでレビュー動画公開!この度、EcoSlide Proのレビュー動画がInstagram・TikTok・YouTubeショートにて公開されました!短尺動画ならではのテンポ感で、EcoSlide Proの車体デザインや実際に使用している様子、走行時の雰囲気などをご紹介いただいております。写真だけでは分かりにくい、 実際に乗ったときのサイズ感 車体の存在感 走行している様子 日常での使用イメージ などをご覧いただける内容となっています。各SNSのレビュー動画はこちらInstagram①:https://www.instagram.com/reel/DdvqYUpP8BP/?stkn=MXZyNXVmdmMxdWhwMg==YouTubeショート①:https://youtube.com/shorts/3lkVC8C9vL8?si=rEbDBAMkgla6zwo_Youtube②:16分レビューhttps://www.youtube.com/watch?v=OLohda3gf68購入をご検討いただいている方は、ぜひ実際にEcoSlide Proを使用している様子もご覧ください!ーーーーーーーEcoSlide Proは、毎日の移動をもっと快適に。EcoSlide Proは、 16歳以上・免許不要 日本製 600Wモーター 最大約29%登坂実測 14インチノンパンクタイヤ 前後サスペンション 最大50km走行 着脱式バッテリー など、毎日の移動で使いやすい一台を目指して開発してきました。私たち自身から製品をご紹介するだけでなく、実際にEcoSlide Proをご体験いただいた方の目線でレビューしていただけることを大変嬉しく思っております。今回レビューしていただいた皆様、本当にありがとうございました!ーーーーーーーCAMPFIRE終了まで残り3日!そして、EcoSlide ProのCAMPFIREプロジェクトも、いよいよ残り3日です。支援総額1,900万円突破!ここまで応援してくださった皆様、本当にありがとうございます。「気になっていたけれど、まだ支援していない」「実際のレビューを見てから決めたい」「アクセサリーも含めて最後に検討したい」という方は、ぜひ今回のレビュー動画をご覧いただき、プロジェクト終了前にもう一度CAMPFIREページをチェックしていただければと思います。終了後には現在の先行販売条件でお選びいただけなくなるリターンもございますので、ぜひお早めにご確認ください。残り3日、最後までEcoSlide Proへのご支援・応援をよろしくお願いいたします! もっと見る

コメント

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  1. 2026/09/12 09:19

    とても便利そうだけど、認可おりるんですか?

    1. 2026/09/15 15:17

      ご質問ありがとうございます! EcoSlide Proは特定小型原動機付自転車のため、販売・出荷にあたっては、法令に基づく性能等確認制度への適合確認が必要となります。 もちろん、必要な性能確認を取得したうえで出荷いたします。 弊社ではこれまでにも複数車種で性能確認を取得・適合させてきた実績がございますので、今回のEcoSlide Proについても、必要な基準を満たした状態でお客様へお届けいたします。 安心してお待ちいただければと思います。ありがとうございます!


  2. 2026/08/10 13:33

    質問します。神奈川県在住ですが、修理などの拠点が遠い、もしくは物理的に持ち込めないなどなった場合は、出張料金が必要になるということでしょうか?

    1. 2026/08/10 14:15

      お問い合わせいただき、ありがとうございます。 はい、神奈川県内を含め、修理拠点まで車両をお持ち込みいただくことが難しい場合は、出張修理での対応も可能です。 その場合は別途出張料金が発生し、料金の目安は一般的な自転車の出張修理と同程度となります。具体的な金額については、地域や作業内容を確認したうえで事前にご案内いたします。 ただし、EcoSlide Proは開発段階から、できる限りメンテナンスや持ち込み修理を必要としない設計を重視しております。 ノンパンクタイヤの採用に加え、各部品を交換しやすい構造としており、ネジの締め直しやコネクターの抜き差し、簡単な部品交換などについては、弊社から写真や動画を用いた詳しい手順をご案内し、お客様ご自身でも対応できるようサポートいたします。 一方で、専門的な修理が必要となるケースとしては、転倒や衝突などにより、車体フレームに大きな凹みが生じた場合や、ハンドル・ポスト等の部品に曲がりや変形が発生した場合だけを想定しております。 そのような場合でも、持ち込み修理・出張修理のどちらでも対応可能ですので、ご安心ください。 「日常的なメンテナンスの手間をできる限り減らす」ことも、EcoSlide Proの大きな特徴の一つです。


  3. 2026/08/08 06:55

    お尋ねします。 うちの車のトランクに本体が収まるか知りたいのですが、折りたたみでの概算の寸法はわかりますか?(高さの寸法が知りたいです!) あと、オプションを付けての折りたたみは可能でしょうか? 1日でも早く商品化させることを楽しみに待ってます!

    1. 2026/08/09 16:46

      お世話になっております。 お問い合わせいただき、誠にありがとうございます! 現時点では量産車折りたたみ時の正式な実測値をまだ計測できていないため、サンプル車の寸法でのご案内となります。 お車へ積載する際は、サドルを取り外していただく形を想定しております。 サドルの最低高が約69cm、サドル自体の厚みが約15cmございますので、サドルを取り外した状態では、シートポスト部分の高さは約54cm前後となります。 また、ハンドル部分を折りたたんだ際の高さは約56cm前後になる見込みですので、車体全体としても高さは概ねこの程度を目安にしていただければと思います。 ハンドルを折りたたむことで、車体の最大幅は約35ー39cm程度までコンパクトになります。 オプション品につきましては、種類によっては取り外してから折りたたんでいただく必要がございます。特にバスケット類は、車載時には取り外していただく方がコンパクトに収納できます。


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