D-ride 世界初　特許取得バイク用バックミラー型前後一体式ドライブレコーダー

ご支援ありがとうございます！おかげさまで順調に目標設定を 100％を超えて推移しています。今日のお題である「配線3本の壁」についてすこしだけ。ドライブレコーダーは本体に給電と前後カメラそれぞれの配線は無くなりません。だから3本必要なんです。当たり前のことですが、この法則は常時録画という観点から言ったら当然です。弊社もこの法則は逃れられません。しかしながら、前後カメラと本体が同じ場所にいたらどうなるか...しかも防水防塵耐振動諸々は必須。ここがD-rideの主眼点です。もう26人以上の先眼性のある支援者様がいらっしゃいます。ハンドル回りをスッキリさせたい+ドラレコはほしい上記に当てはまるライダー様ご用達の商品になると確信しています。D-ride開発責任者鈴木

当クラウドファンディング支援者様へ皆様のご支援のおかげで開始7時間で達成率60％を超えました！反響がすごくて正直驚いています。本当にありがとうございます。当クラウドファンディング公開にあたり、有料宣伝を使わずに公開したからです。現在プロダクト部門で2位総合ランキング部門で6位　となっています。今回の先行販売は純粋に当社を含めた日本企業が開発設計及び製造監修となっており、世界でも日本販売が初となりますが、2000台しか発注していないので、一般販売を含めても2000台です。ご支援者様にはこの最初の2000台の中からお届けいたします。為替相場での円安ドル高の影響により、弊社のメーカー希望小売価格では成り立たなくなってきていますので、次の生産から値上げをするかもしれませんので、この機会にお知り合いに紹介していただければ幸いです。しっかりとした試験を行い、（防水・防塵・耐震・耐衝撃・耐温湿度）量産に入ります。国外での組み立ての為、製造監修の企業は勿論、こだわり続けた私本人が重要試験に立ち合います。お届けは告知通り3月頃を予定していますので、楽しみにおまちください。カウル対応は今回のクラウドファンディングでは出来ませんでしたが、ある程度のピッチ変動に対応できるものを検討中です。質問等があればここのQ＆Aをご覧頂くか、直近で問合せがあった内容を弊社HPのD-rideページにて更新していきますので、そちらをご覧ください。回答が見つからない場合や疑問点など有れば、メッセージを下されば個別に対応していきます。どうぞよろしくお願いいたします。末尾にモーターサイクルショーでの発表からの今回のアップデート内容を記載いたします。スペックUPについて（４月スペックメディア公開時比較）・オリジナル専用基盤に変更・カメラ画角140°→水平150°に変更・カメラセンサー　海外センサー→SONYセンサーに変更・フレームレート　25fps/30fps→27.5fpsに変更・LEDインジケーター　無し→有りに変更・本体防水防塵性能　IP55→IP65に変更・耐震性能　JIS D16014種A　10G追加・カメラ独立調整機能追加（上下左右回転角）・電源コネクタ位置を60ｃｍ延長・メンテナンスホール廃止（強度UP）・ＳＤカードスロット部蓋を拡大・通風孔を設置株式会社ピットガレージダクト鈴木