今年もたくさんの皆様に応援いただき、誠にありがとうございました。おかげさまで、無事にゴールすることができました。  今年のコースは山岳地帯がメインで、当初予定されていたタイ〜マレーシア間のコースは世界情勢などの関係でタイ国内のみでの開催となりました。初日からコース幅が狭いロックセクションが多く難易度の高いコースでしたが、過去の経験を活かし、順調に順位を上げる事ができました。しかし、途中でトランスミッションの3速と4速を失うトラブルが発生し、修理を試みましたが復帰には至らず、残された1、2、5速で残りのレースを闘うことになりました。少しでも上位に行こうと攻めの走りで前車を追走し、その結果、車をさらに壊してしまい、大きなペナルティも受けてしまいました。  もちろん、守りの走りも大事ですがそれでは上位を狙うことは難しい。改めてラリーの駆け引きの難しさを思い知らされました。結果として、最終日は18位総合26位にまで順位を落としてしまいましたが、最後まで精一杯走らせて頂きました。  今年も参加できたのは、応援してくださったスポンサーの皆様、クラウドファンディングで支援してくださった皆様、私たちの活動を支えてくださる全ての皆様のおかげです。また、改めて動画で詳しくご報告させていただきますが、まずは完走のご報告とせていただきます。  みなさま本当にありがとうございました。九州男児 Team Japan 一同

昨日のリザルトは14位ミッショントラブルを抱え3速と4速を失ったまま228kmを走り抜きました。総合では28位となりました。前日のフロントデフ破損によるデイリタイヤで12時間のペナルティが大きく影響し厳しい状況が続いています。それでも、チーム全員が気持ちを切り替え、最後まで諦めずに一丸となって挑戦しより良い結果を目指して頑張ります！本日、ラストになります。行って来ます！

Leg3無事完走しました。前半の100kmはプランテーション内や　草むら、岩の多いロックセクションを走り、後半の100kmは山岳地帯のヤシの木の間を縫うように進むコースでした。前半のロックセクションで右リアタイヤにスローパンクチャーが発生し、グリップを失ってしまいました。　その結果、ターマックの厳しい右コーナーを曲がりきれず、畑に転落しましたが、運良くコースに復帰することができました。昨日、Leg2で起きたトランスミッションの故障はメカニックによると「修復は難しい」とのことで　最終日まで1速、2速、5速で挑んでいくつもりです。本日のリザルトは10位総合順位は21位から14位に上がりました。本日も頑張ります！

8月13日トップから15分遅れ 16位でオーバーオールで 31位から21位になりました。 ただ、マシーンにトラブルが出ました。 SS後半3速と4速を無くしてしまい 1、2、5速で走りました。現在、メカニックの面々が ミッションを下ろして 修理してくれています。なんとかスタートできる様に頑張ります。　（こちらは昨日の投稿になります。設定の関係で投稿出来ておりませんでした。）

おはようございます。森川です。 昨日のリザルトは31位でした。 途中、迷子になったのが 響いてしまいました。悔しい！！ しかし、マシーンの調子は最高です！ 本日は巻き返し頑張ります！！