35年の安定を捨てた人体実験。元鉄道マンが退職金を懸け、現場の熱と誇りを全国へ!

銀行融資は3回断られました。それでも、退職金を懸けて挑みます! 55歳・元鉄道マンが地方鉄道の「誇り」を全国へ繋ぐ取材キャラバン『3150(サイコー)レール・バトン』始動。 システムではなく「人の心」が通う鉄道を、人生を懸けた人体実験で取り戻す!

現在の支援総額

67,000

22%

目標金額は300,000円

支援者数

13

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2025/12/17に募集を開始し、 13人の支援により 67,000円の資金を集め、 2026/01/31に募集を終了しました

35年の安定を捨てた人体実験。元鉄道マンが退職金を懸け、現場の熱と誇りを全国へ!

現在の支援総額

67,000

22%達成

終了

目標金額300,000

支援者数13

このプロジェクトは、2025/12/17に募集を開始し、 13人の支援により 67,000円の資金を集め、 2026/01/31に募集を終了しました

銀行融資は3回断られました。それでも、退職金を懸けて挑みます! 55歳・元鉄道マンが地方鉄道の「誇り」を全国へ繋ぐ取材キャラバン『3150(サイコー)レール・バトン』始動。 システムではなく「人の心」が通う鉄道を、人生を懸けた人体実験で取り戻す!

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■はじめに:人生をかけた「人体実験」を始めます

はじめまして。一般社団法人RailWorker Japan 代表理事の太田 太(おおた ふとし)と申します。

私はこれまで35年間、鉄道の電気設備を守る「現場一筋」で働いてきました。「電車は動いて当たり前」。そんなプレッシャーの中で、何よりも安全を優先し、鉄道を守り続けてきた自負があります。

しかし、私は53歳にしてその「安定」を捨て、早期退職を決断しました。退職金をつぎ込み、55歳でゼロから立ち上げたのがこのプロジェクトです。

周りからは「無謀だ」と言われました。銀行には3回頭を下げましたが、返ってきたのは「実績がないため融資は難しい」という冷酷な現実でした。

悔しかった。

しかし、同時に火がつきました。「数字上の実績がないなら、情熱と共感で実績を作ってみせる」

これは、一人の元鉄道マンが挑む、人生を懸けた「人体実験」です。

■ なぜ今、やるのか? システム化の影で消えゆく「現場の誇り」

近年、鉄道業界は急速にシステム化・効率化が進んでいます。それは安全のために不可欠なことです。

しかし、その一方で、現場で汗を流す人々の「笑顔」や「職人としての誇り」が見えにくくなっていることに、私は強い危機感を抱いています。

「鉄道を動かしているのは、機械ではない。人の心だ」

その「熱」を消さないために、私は経営が厳しいと言われる地方鉄道の現場へ足を運び、そこで働く人々の想いを「バトン」として全国へつなぐ活動『3150(サイコー)レール・バトン』を始動しました。


■私が実現したい未来:お金(数字)ではなく「幸せ」で動く社会へ

私が退職金をつぎ込み、安定を捨ててまでやりたかったこと。それは単に鉄道の取材をすることだけではありません。

その先にある、「誰もが笑って働ける社会」を作りたかったのです。

35年間、組織の中で働いてきて痛感したことがあります。

それは、「数字や効率(お金)」ばかりを追いかけると、働く人の「心」が置き去りになる」ということです。

心と身体、そして人とのつながりが良い状態(ウェルビーイング)であって初めて、人は最高のパフォーマンスを発揮し、安全を守り、誰かを幸せにできます。

「地方から、日本を盛り上げる」

私は今回のキャラバンで、地方の現場で汗を流し、それでも「笑って働くかっこいい大人たち」に出会いにいきます。

その出会いを発信することで、「あ、こんな生き方があるんだ」「仕事って、もっと楽しんでいいんだ」と、見た人の心が少しでも軽くなり、未来が明るくなる。

そんな「幸せで動く社会」への転換点を、このプロジェクトから作り出したいのです。


■このプロジェクトの「ゴール」と「仕組み」

「取材してどうするの?」という問いへの答えが、私の提唱する【3150(サイコー)循環サイクル】です。今回のクラウドファンディングは、この循環を回すための「最初の燃料」を集める挑戦です。

  • 【採取】地方鉄道の現場取材(今回のメイン活動) 阿佐海岸鉄道や、くま川鉄道など、逆境で戦う現場の「不屈のDNA」を取材し、記事や動画で可視化します。

  • 【運搬】都市部へのフィードバック取材した「熱」を大阪で開催しているウォーキングイベント『RailWalker』やSNSで共有します。

  • 【還元】関わる全ての人のウェルビーイング向上 「地方の熱」に触れた都市部の人々が元気になり、その応援が再び地方鉄道へ届く(乗車、支援、注目)。

この仕組みを通じて、銀行が見なかった「情熱の価値」を社会的な実績に塗り替えます。

■ 「横のつながり」が一つになったとき、最高の連動が生まれる

私は現在、大阪モノレール沿線で『RailWalker(レールウォーカー)』という「歩きながら語らう」イベントを開催しています。

不思議なもので、肩を並べて同じ方向を向いて歩いていると、自然と本音がこぼれ、心が通い合います。私はそんな「人間臭い時間」を大切にしています。

笑顔でつながる「RailWalker」参加者の皆様。大阪モノレール南茨木駅にて。

今回、私が地方へ行くのは、このRailWalkerでの「語らい」をもっと深く、熱いものにするためです。

地方で戦う仲間の物語を大阪へ持ち帰り、「自分たちはどう生きるか?」を皆さんと語り合いたいのです。


■ 取材プロジェクト内容:現場の熱を未来へつなぐキャラバン

皆様からいただいたご支援をもとに、以下の取材を行います。

  • 第一弾:徳島県・阿佐海岸鉄道
    線路と道路の両方を走る世界初のDMV。常識を覆す「不可能への挑戦」の象徴です。現場を支える人々の「誇り」を取材し、発信します。

    第二弾:熊本県・くま川鉄道
    令和2年7月豪雨からの復興を目指す現場。不屈の精神で困難に立ち向かう鉄道マンの想いを届けます。

これらの取材結果は、ドキュメンタリー動画やレポートとして、支援者の皆様に「明日を生きるエネルギー」としてお返しします。


■ご支援の使い道とアウトプット

皆様の支援は、私の移動費だけではありません。以下の「形」に変えて、社会へ還元します。

  1. 魂の現場レポート(note・Webサイト):大手メディアが書かない、泥臭い現場のリアルを記事化し、Webで無料公開します。

  2. ドキュメンタリー動画(YouTube等):働く人の表情、声、現場の音を収録した映像作品を制作し、発信します。

  3. 「人の力」の提言:「鉄道の存続には、お金やシステムだけでなく、働く『人』を守ることが不可欠だ」という事実を社会へ訴えます。

【資金の使い道(目標30万円)】

  • 取材交通費・宿泊費(徳島・熊本):約20万円

  • リターン制作費・送料:約5万円

  • CAMPFIRE手数料等:約5万円


スケジュール
  • 2025年12月17日:クラウドファンディング開始
    2025年12月14日:リアルイベント「RailWalker(レールウォーカー)」開催
    2026年1月17日:リアルイベント「モノレールのひみつ基地」&「RailWalker(レールウォーカー)」開催予定
    2026年1月31日:クラウドファンディング終了
    2026年2月下旬:第一弾取材(徳島県・阿佐海岸鉄道)実施予定 
    2026年3月上旬:第二弾取材(熊本県・くま川鉄道)実施予定 
    2026年2月〜:リターン(お礼メール等)の順次送付開始
    2026年3月〜:取材報告レポート、ステッカー等のリターン発送開始

※取材日程は現地の状況により前後する可能性があります。
※「RailWalker」イベントは2026年1月以降も毎月開催予定です 。


■ 最後に:無謀で最高(3150)な挑戦を、あなたと共に

ここまで読んでいただき、本当にありがとうございます。

「53歳で早期退職して、退職金を事業資金につぎ込んで、地方鉄道を応援する」。

冷静に見れば、無謀な挑戦かもしれません。銀行が言ったように、「実績のない素人の夢物語」かもしれません。
でも、私は信じています。

「人は、システムではなく『心』で動くのだ」と。

35年間、私は鉄道の安全を守り続けてきました。

そしてこれからの人生は、鉄道という素晴らしいインフラを守り続けてくれている『人の心の安全(幸福度)』を高める活動をしていきます。

このプロジェクトは、私一人では決して完成しません。支援してくださるあなた、面白がってくれるあなた、そして現場で戦う鉄道マンたち。

全員がバトンをつなぎ、この【3150(サイコー)循環サイクル】を回し始めたとき、初めて私の「人体実験」は成功します。

どうか、私と一緒にバトンをつないでください。あなたのその「応援」が、日本のどこかの鉄道会社で働く誰かの「誇り」に変わります。

Impossible Is Nothing(不可能なんて、ありえない!)

最高(3150)の未来へ向かって、出発進行!

一般社団法人RailWorker Japan 代表理事 太田 太


リターンについて

① 【3,000円】とにかく応援!

【純粋応援】あなたの支援が「取材の足」になる!感謝のサンクスメール

  • 金額: 3,000円

  • 内容: リターン(モノ)にかかる費用を極限まで抑え、いただいたご支援のほとんどを「取材活動費(交通費・宿泊費)」として大切に使わせていただきます。「まずは頑張れ!」と背中を押してくださる方向けのコースです。

    • 太田代表からの熱い感謝メッセージ(心を込めてお送りします)

    • 活動報告(CAMPFIRE内メッセージ機能にて進捗をお届け)

  • お届け予定: 2026年2月


② 【5,000円】活動報告&ステッカー

【裏側公開】「記事には書けない」取材裏話レポート + 3150くんステッカー

  • 金額: 5,000円

  • 内容: Web記事など表には出せない、取材中の「ここだけの話」や「未公開写真」を詰め込んだレポートをお届けします。

    • 取材報告レポート(PDF):徳島・熊本の現場で見つけたリアルなドラマや、道中のハプニングなどを収録。

    • オリジナルステッカー:公式キャラ「3150(サイコー)くん」の特製ステッカー(スマホに貼れるサイズ)を郵送。(写真は一例)

    • サンクスメール

  • お届け予定: 2026年3月


③ 【6,000円】お名前掲載(動画)

【歴史に名を刻む】ドキュメンタリー動画のエンドロールにお名前掲載

  • 金額: 6,000円

  • 内容: 一緒にバトンをつないだ証を、映像作品に残しませんか?

    • お名前掲載:取材後に制作・YouTube等で公開する「活動ドキュメンタリー動画」のエンドロールに、支援者様のお名前(ニックネーム可)を掲載します。

    • 取材報告レポート(PDF)

    • サンクスメール

    • ※備考欄に掲載希望のお名前をご記入ください。

  • お届け予定: 2026年3月


④ 【10,000円】リアル体験(RailWalker)

【大阪開催】大人気イベント「RailWalker」優先参加権

  • 金額: 10,000円

  • 内容: 大阪モノレール沿線で開催中の「Walk & Talk」イベントを、VIP待遇で楽しめるコースです。

    • 優先参加権:毎回抽選となる人気イベント「RailWalker」に、抽選なしで確実に参加できる権利です(2026年3月以降の開催回で1回利用可能)。

    • 参加時の特別解説:通常よりもさらにディープな「現場の裏話」や「取材のお土産話」を直接お話しします。

    • 取材報告レポート(PDF)

    • 3150くんステッカー

  • お届け予定: 2026年3月以降順次(有効期限:1年間)


⑤ 【30,000円】企業・団体スポンサー

【企業・団体様向け】Web・動画・レポートに社名掲載!公式スポンサー枠

  • 金額: 30,000円

  • 内容: 「地方鉄道の応援」および「働く人のウェルビーイング」を推進する本プロジェクトのスポンサーとして、御社名を掲載いたします。CSR活動(地域貢献・社会貢献)のアピールにご活用ください。

    • 公式サイト掲載:RailWorker Japan公式サイト「Special Thanks」ページ(リンク付)

    • 動画掲載:活動報告動画のエンドロール(ロゴ掲載)

    • レポート掲載:活動報告レポート(PDF)の巻末

    • デジタル感謝状(PDF・ご希望の場合は郵送可)

    • ※領収書の発行も可能です。

  • お届け予定: 2026年3月


⑥ 【50,000円】プレミアムパートナー

【限定5枠】講演・研修・貸切イベント…太田 太を「1回」自由に使える権

  • 金額: 50,000円

  • 内容: 30,000円のスポンサー特典に加え、太田代表が御社(あなた)のために動く、最上級の活用プランです。以下のA〜Cから1つ選べます。

    【共通特典】

    • プレミアムスポンサー掲載(Web・動画・レポートへ「最大サイズ」で掲載)

    • 額縁入り感謝状(郵送)

    • 【選べるアクション権(どれか1つ)】

    • A:オンライン講演・研修(60〜90分) 安全大会や社内勉強会に。「安全の要諦」「挑戦するマインド」「ウェルビーイング」等をテーマに熱く語ります。 
      ※現地訪問をご希望の場合、現地までの往復交通費(遠方の場合は宿泊費含む)は別途ご負担いただきます。

    • B:RailWalker(大阪)企業貸切開催権(1開催20名まで) 御社の社員様向けに、貸切ウォーキングイベントを開催します。
      「健康経営」や「チームビルディング」に最適です。(※大阪モノレール沿線にて開催。現地までの交通費は各社負担)

    • C:対面サシ飲み・ガチ相談(120分) 大阪近郊にて、太田代表とマンツーマンで語り合います。起業相談、人生相談、鉄道の濃い話など何でもOK。(※ご自身の飲食代のみご負担ください)

  • お届け予定: 2026年3月以降(日程は個別に調整)

※まずは確実な一歩を踏み出すために目標を30万円としていますが、私の夢はもっと先にあります。この目標を早期に達成し、さらに多くの人を巻き込んでいきたいと思っています!

支援金の使い道

集まった支援金は以下に使用する予定です。

  • 広報/宣伝費

  • 交通・滞在費・取材映像、リターン制作費 本来、このプロジェクトを持続可能なものにするにはもっと多くの資金が必要です。 しかし、実績のない私がいきなり高額な支援をお願いするのはおこがましいと考えました。 まずは、「徳島と熊本への取材実費(交通費・滞在費・取材映像、リターン制作費)」である最低限の金額(30万円)を第一目標とさせていただきます。

※目標金額を超えた場合はプロジェクトの運営費に充てさせていただきます。

支援に関するよくある質問

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最新の活動報告

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  • 昨日をもって、本クラウドファンディングは終了いたしました。まずは、ここまで温かく見守り、応援してくださった皆さまに、心より感謝申し上げます。結果だけを見れば、目標金額には届かず、世間的には「失敗」と捉えられるかもしれません。しかし私にとって、この挑戦は決して失敗ではありません。13名の方が、実際にご支援という形で想いを託してくださいました。金額以上に、共感し、応援してくださったという事実は、私にとって何にも代えがたい大きな力です。また、支援という形には至らなかったものの、「こんな挑戦をしている人がいるんだ」「その想いに触れた」そう感じてくださった方がいたことも、確かな手応えとして残っています。この挑戦を通じて、私は改めて、自分が何を大切にしたいのか、どんな姿勢で活動を続けていきたいのかを見つめ直すことができました。結果として、目標金額には届きませんでしたが、人とのご縁、共感、学びを得ることができたこの挑戦は、私にとって「大成功」だったと、はっきり言えます。いただいたご支援と想いには、感謝と責任をもって必ずお応えしていきます。お約束した活動は必ず実行し、その過程や学びは、今後も活動報告としてお伝えしてまいります。改めまして、この挑戦を支えてくださったすべての皆さまに、心より感謝申し上げます。 もっと見る
  • いつも温かいご支援・応援をいただき、心より感謝申し上げます。本プロジェクトは、明日で終了を迎えます。挑戦を始めた当初、私は支援者の数や目標金額に意識が向き、日々の変化に一喜一憂していました。しかし活動を続ける中で、支援者の皆さまの想いや言葉に触れ、「何のためにこの活動を行っているのか」を改めて見つめ直す時間を持つようになりました。その結果、途中から数字を追うことを手放し、自分らしく、誠実に向き合うことを選びました。この判断について、さまざまなお気持ちを抱かれる方がいらっしゃることも承知しています。それでも、想いをごまかさず、正直に進むことこそが、皆さまへの感謝と誠意につながると考えています。今後の訪問・活動内容については、一つひとつの現場と丁寧に向き合いながら進めていく予定です。量ではなく質を大切にし、そこで得た学びや気づきを、確かな形で皆さまへお返ししてまいります。ご支援いただいた想いを無駄にすることは決してありません。お約束したことは必ず実行し、進捗については活動報告にて随時お知らせいたします。この挑戦を通じて得たご縁と学びは、今後の活動の大きな支えとなっています。改めまして、支えてくださったすべての皆さまに、心より感謝申し上げます。引き続き、温かく見守っていただけましたら幸いです。 もっと見る
  • 1月25日(日)、ボーイスカウトの子どもたちと一緒に「レールウォーカー」を開催しました。ご参加いただいたのは、日本ボーイスカウト大阪連盟みしま地区吹田第6団のビーバースカウト隊・カブスカウト隊、計24名の皆さんです。大阪モノレール南茨木駅から宇野辺駅まで、約1時間。歩きながら、支柱や軌道桁、電気設備など、普段は目にすることのない“見えないところ”を探検するように体験してもらいました。私が確実に伝えたかったのは、命・安全、そして地震に関わること。それ以外は「教える」のではなく、同じ目線で歩き、考え、気づきを共有する時間を大切にしました。子どもたちは次々に「なんで?」「どうして?」と、目を輝かせながら問いを投げかけてくれました。最初は少し距離があった子どもたちも、歩くにつれて自然と距離が縮まり、最後には私のカバンを持ってくれたり、手をつないでくれたり。その変化が、とても嬉しかったです。活動の帰り際、6才の男の子がそっと近づいてきて、小さな声で「すき」と一言。この体験が、ただ楽しかっただけでなく、心に残る時間になっていたことを感じ、胸がいっぱいになりました。このような活動を続けていけるのは、ご支援くださっている皆さまのおかげです。改めて、心より感謝申し上げます。引き続き、「見えないところで誰かが支えている」ことを、子どもたちに伝える活動を続けていきます。 もっと見る

コメント

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  1. 2026/01/14 00:39

    わあ、とても素晴らしいプロジェクトですね! 正直なところ、アイデアにとても惹かれましたし、大きな可能性を感じています。ぜひ、もっと詳しくお話を伺ってみたいです。 集まった資金は、プロジェクトの重要な実施段階に使われる予定だと拝見しましたが、このプロジェクトが完全に実現した場合、人々の生活にどのような変化をもたらすとお考えでしょうか。 ぜひ、詳しい内容についてお話しできる機会があれば嬉しいです。 プロフィール欄に記載されているメールアドレス、もしくはダイレクトメッセージでご連絡いただけましたら幸いです。 もし追加のサポートが必要でしたら、資金面でお力になれるかもしれません。

    1. 2026/01/14 10:26

      ora_nakaji様 温かいメッセージをいただき、心より感謝申し上げます。 私の35年の現場経験から生まれたプロジェクトに可能性を感じていただけたこと、大変心強く思います。 ご質問いただいた「プロジェクト実現後の変化」についてお答えいたします。 私が目指しているのは、鉄道というインフラを支える「人」が笑顔で働ける環境づくりです。 現場がウェルビーイング(心身ともに満たされた状態)で満たされれば、サービスの質が向上し、それが利用者の安心や地域の活力へと直結します。 「現場の笑顔が地域の未来を創る」という幸せの循環を、このプロジェクトで実現したいと考えております。 資金的なサポートのお申し出についても、お気遣いいただきありがとうございます。 本プロジェクトでは、応援してくださる皆さまと「One Team」で歩んでいきたいと考えております。 そのため、公平性と透明性を期すためにも、全ての追加のご支援はCAMPFIREの公式プラットフォームを通じてお願いしております。 個別のご連絡は差し控えさせていただきますが、プロジェクトの詳細は随時こちらの活動報告にて発信してまいります。 ぜひ、この公開された場を通じて、私たちの挑戦を見守り、応援していただければ幸いです。 今後ともよろしくお願い申し上げます。


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