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INAKAを世界へ! 地域と共につくるインバウンドツアー事業を始めたい!

東京ー京都間ゴールデンルートに位置する米原駅を拠点に、滋賀県湖北地域の自然、文化、人々の暮らしを外国人観光客に体験していただく、インバウンド向けガイドツアー事業を立ち上げます。

現在の支援総額

743,000

123%

目標金額は600,000円

支援者数

85

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2018/09/19に募集を開始し、 85人の支援により 743,000円の資金を集め、 2018/11/18に募集を終了しました

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現在の支援総額

743,000

123%達成

終了

目標金額600,000

支援者数85

このプロジェクトは、2018/09/19に募集を開始し、 85人の支援により 743,000円の資金を集め、 2018/11/18に募集を終了しました

東京ー京都間ゴールデンルートに位置する米原駅を拠点に、滋賀県湖北地域の自然、文化、人々の暮らしを外国人観光客に体験していただく、インバウンド向けガイドツアー事業を立ち上げます。

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おかげ様で70%を超えまして、あと一息まで来ました。あと数日で、期間の折り返し地点...。益々のご支援をいただければ嬉しいです!

 

さて、Biwako Backroadsチームでは、先日、ツアーコースのモニターを開催しました。第一弾は米原駅周辺を行く、Backroads Cycling Course!モニターに参加してくれたのは、彦根市にあるミシガン州立大学連合日本センター(JCMU)からのアメリカ人学生二人、そして近江八幡在住の知人アメリカ人の3名。前回お伝えしたように、学生たちは11月末までこのBiwako Backroadsへのインターンとして活躍してくれる予定です。

 

 

さて...

 

「米原駅周辺まわって、なんか面白いことあるの…?」

 

はい、そう思っていた張本人は私です ← 自宅は米原駅近く


ところが、このコース実に面白い…のです。

 

何が面白いって、ここ米原は交通の要所、太古の昔から人が行きかってきたところです。「人が行きかうところに歴史文化あり」…なんて言葉あるかどうか知りませんが、古代から始まり、街道の人々や物の往来、琵琶湖の水運で作られた…いうなれば「ストーリー」がここにはあります。なので、話すネタ結構ある…。

 

 

ただ、江戸の五街道といっても、外国人はほとんど知らない…知っていても東海道くらいがほとんどなので「五街道とは何か?」から始めなければいけません。

しかし、そうすることで、この地がいかに交通の要所として機能してきたか…琵琶湖の役目などなど…そんな地域的なことを盛り込みながらも、大局的な日本の歴史をおおまかながら知ってもらえるよう、その点に注意してガイディングしてみました。

 

その結果。「面白かった!!また参加したい!」と言ってもらえました( ;∀;)

特に、米原・岩脇の「岩脇蒸気機関車避難壕」の歴史や、これを人が掘ったという驚き…そして岩脇山から眺める新幹線に、Wow!!の連続だったようです。

 

あ、あと、米原・磯にある、室町時代に地震で琵琶湖に沈んだと言われる「伝説の村」にも興味深々の様子でした。

 

 

 

もちろん、いろいろ改善点も見つかりましたが、有意義な日になりました! 

次回は醒井宿・上丹生を訪れる予定です。
 

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