ドライサンプ化に伴いオイルポンプを電動化することでロス低減＆馬力アップを目論む

今回は検討というか選択肢の1つとしてドライサンプについて考えてみます。

ドライサンプにすることでエンジン高が低くなったり強烈なGがかかっても油圧が安定するなどのメリットがあります。

ですが、私が求めているのはそこじゃありません。

ドライサンプ化することでエンジン外部に2つのポンプとオイルタンクを設置することになりますが、このポンプを電動化すればオイルポンプの駆動ロスをなくすことができます。

つまり出力アップです。

重量アップというデメリットも……

しかし、ドラッグレースにおいてはそこまで油圧の安定は求めてない（はずな）ので、メリットは馬力アップのみ。

その他オイル量が増えたりポンプが増えたりするため重量も増加します。

トラクションという意味では良いのかもしれませんが、やっぱり重量増加は避けたいですね。

どうにかオイルポンプだけ電動化できないものか……

引き続き検討します。