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鈴鹿クラブマンレース&スーパーFJ日本一決定戦への上位入賞プロジェクト

鈴鹿クラブマンレース上位入賞とスーパーFJ日本一決定戦上位入賞を目標に鈴鹿サーキットをメインにスーパーFJでレース活動をしています。モータースポーツ活動には他のスポーツとは違い多額な資金が必要になります。フォーミュラレースともなれば尚更です。皆様のご支援をどうぞよろしくお願い致します。

現在の支援総額

77,000

12%

目標金額は600,000円

支援者数

7

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2021/04/22に募集を開始し、 7人の支援により 77,000円の資金を集め、 2021/06/30に募集を終了しました

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鈴鹿クラブマンレース&スーパーFJ日本一決定戦への上位入賞プロジェクト

現在の支援総額

77,000

12%達成

終了

目標金額600,000

支援者数7

このプロジェクトは、2021/04/22に募集を開始し、 7人の支援により 77,000円の資金を集め、 2021/06/30に募集を終了しました

鈴鹿クラブマンレース上位入賞とスーパーFJ日本一決定戦上位入賞を目標に鈴鹿サーキットをメインにスーパーFJでレース活動をしています。モータースポーツ活動には他のスポーツとは違い多額な資金が必要になります。フォーミュラレースともなれば尚更です。皆様のご支援をどうぞよろしくお願い致します。

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こんにちは!

次のレースまで3週間を切っていますが、今回はレースウィークまで練習ができません(>_<)

まだタイム的にも前回のレースから進歩がありません。。。

サーキット走行で技術を磨くのが1番良い方法ですが、フォーミュラでのサーキット走行は1日12万ほど掛かりますので資金力が必要になってきます。

なので普段自分がサーキット以外でしてるトレーニング方法を公開します。(公開するほどのものでもないですがw w)

それはズバリ、、、

レーシングシュミレーター(SIM)です!!!笑


だろうね!って感じでしょうが、
しっかり設定や、イメージングができればよい練習になります!

僕はアセットコルサ アルティメットエディションというレーシングSIMに
スーパーFJ(MYST KK-SⅡ実車と同じモデル)のMODで練習しています。
ゼンカイレーシングさんでMODを購入しました(^^)

アセットコルサはシュミレーター屋さんでも活用されている実績のあるレーシングSIMで他の某レーシングゲームに比べて繊細な操作が求められるので、最初はなかなか操作が難しいです(^^;)

ですがこれで走ってみたところ
走行ライン、アクセル開度、ブレーキ踏力、タイムが現実とそこまでズレがないことがわかったので、新しいことを試すにはまずレーシングSIMで実践してから実車でトライする様にしています。

あとは普段の走りが実車の走行毎にブレないように、出来るだけ毎日、15分だけでもレーシングSIMで鈴鹿スーパーFJで走るようにして感覚の癖づけをしています。
寝起き、寝る前に、帰宅後、などなどあらゆるシチュエーションですぐベストタイムが出せるように日常的に“鈴鹿サーキットでスーパーFJ”という感覚を練り込んでますw

ここまですれば
実車の走行が2、3ヶ月ぶりになっても普段のレーシングSIMの頭の中での感覚が容易に現実にアジャストすることができます。

実際ステアリングの切り方やブレーキ、アクセルの踏み方は実車でないと効果的ではないかもしれませんが、レーシングSIMではこうだったから実車でもこうしよう、という感覚を意識して実践できるようにしています。

この結果、徐々にではありますが、実車にてタイムアップは実感できております!

これが自分なりのサーキット走行以外での練習方法です!

実車ではないのでゲームといえばそれまでかもしれませんが、ゲームでも早く走らせるために、トライ&エラーをするのは実車と変わりありません。

がむしゃらに走って練習しても速くなるかもしれませんが、お金もそこまで掛けたくないので
常に練習に対しても目標を持ち効率的な練習方法を頭の中で考えることが成長に繋がるのかなと思います!

身体能力が問われるスポーツも結局は頭の中考え一つで変わってくると思ってます。

今の自分の考えでは上記の通りですが、これからもいろいろ考えて高効率化をしていきます(^-^)

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