「プロジェクトにご参加いただいた全ての方と乗車したい。実現させて一年の間、「あまちゃん・のんさん」と三陸の海風を受け、三陸の四季を感じながら共に走り抜きたい。」 　これは委員のゆまままさん♪の言葉です。 　皆様、豪雨による被害が日本のあちらこちらで出ています。ご無事でしょうか。三陸地方も2019年の台風19号による三陸鉄道の長期運休や2016年の久慈川の氾濫で泥土が市街押し寄せる被害に遭いました。大きな自然災害はどこでも起きる、起きた時にどう命を守るかが大切だと、釜石の宝来館の女将さんの被災体験を先週お聞きして感じました。（のんさんも昨冬、旅番組でこちらの女将さんから体験談を聞いておられましたね）　メッセージ動画でも申し上げましたが三陸鉄道はこうした災害を何度も経験しその度に復旧してきました。地元では昔から「不屈の三鉄」と呼ばれています。この不屈の魂に皆様と一緒にあやかりたい、と考えラッピングカーにご支援者名を入れることを検討しています。ご支援者の中には三鉄に乗りたくても色々な事情で叶わない方がいる、そういう方のためにもお名前を車両に記載したい、とゆまままさん♪（委員）から頂いた提案です。　9年前に亡くなられたゆまままさん♪のお父さんはのんさん（当時は能年玲奈さん）の大ファンだったそうです。毎日NHKの朝ドラ「あまちゃん」を見て、「この子は本当に凄い！将来が楽しみな女優さんだ」と絶賛されていたそうです。ところがご病気で放送終了後半年も経たずに他界されました。現在ののんさんの活躍をご覧になったらお父さんもきっと喜ばれたはず。　2019年、ゆまままさん♪はお父さんの形見の腕時計と共に全線開通の少し前、三鉄に乗車され不思議な体験をしました。三鉄の列車の中で、ふと見ると何年も止まったままだったお父さんの時計が突然、時を刻み始めたそうです。「あまちゃん」が大好きだったお父さんが今、私と一緒に三鉄に乗っている、そう思われたそうです。　朝ドラ「あまちゃん」にまつわる思い出をお持ちの方はきっと少なくないでしょう。そうした方の思いと一緒に「三陸元気！GoGo号」をきっと走らせる、それが委員会の願いです。　一両の定員は50名ですが、数百人の思いを乗せたGoGo号、是非、夢をかたちにして皆様と喜びを分ちあいたいと思います。

皆様、「三陸元気！GoGo号」へのご支援、ご声援ありがとうございます。今朝ご支援額が50％、333万円に達しました。本日さらにご支援を募るべくリターン品の追加を行います。全部で４点あります。追加支援を頂けることも考えて単品2,500円のコースからリターン品一式全てを含むデラックスコースまでご用意致しました。是非ご検討いただきますようお願い申し上げます。＜追加リターン品1-1>【ペーパークラフトコース：お礼状+リターン品】・ラッピングカー・ペーパークラフト 2枚。コース価格：2,500円　ミニ三鉄を書棚に、机上に飾って楽しめます。 ＜追加リターン品1-2>【大漁旗２コース：お礼状+リターン品】・大漁旗２（135cmX90cm）１枚。収納袋付き　枚数限定なし。コース価格：50,000円　10枚限定の大漁旗とサイズは同じですが異なるデザインです。 ＜追加リターン品1-3>【クリアファイル２＆ボールペンコース：お礼状＋リターン品】コース価格：4,000円●クリアファイル２：大漁旗1&2のイメージが両面に載ります。●ボールペン：ラッピングカーのメインビジュアルである、海女のアキちゃんのイメージです。 ＜追加リターン品1-4>【大漁旗２を含むオールインワンコース：お礼状+リターン品】コース価格：100,000円　７月14日公開時のリターン品一式（大漁旗を除く）プラス今回追加のリターン品である大漁旗２、クリアファイル２＆ボールペン、ペーパークラフトを加えたオールインワンコースです。詳細は各リターン品の説明をご覧ください。またこれ以外に近々衣類系と飲み物用タンブラーの追加も予定しております。まだまだ頑張ってゴールを目指します。今後ともよろしくお願いいたします。

　皆様、プロジェクトの期間５９日間の半分を過ぎて残り２5日となりました。今日現在のご支援実績は186人の方から3,200,901円、目標額まであと52%となりました。一方で残日数から見ると42%が残された日数です。「ゼロか、十か、どっちだ！」の覚悟で走っておりますが、42%の時間で52%を満たすという状況にドキドキがとまりません。　でも諦めません。新たなご支援を頂くべく追加のリターン品の準備をしています。一週間以内にアップ致します。品数としては3品以上の見込みです。　これまで頂いた応援メッセージの中には是非この列車に乗りたい、完成したら初めて久慈へ行くつもり、などの嬉しい言葉がございました。先週は久慈市と宮古市を訪れて関係者にご挨拶し、「期待してます」の声も直接お聞きしました。委員会一同、のんさんと三陸鉄道さんに習って「不屈の精神」で走り続けます。ぜひ今後ともよろしくお願いいたします。（写真は久慈駅前の観光案内施設ヨムノスで見つけたチラシスタンドです。4月に実施されたKUJI×Ribbonプロジェクトの余韻のリボンたちが嬉しくも誇らしいです）

　皆様、この度は「三陸元気！GoGo号」プロジェクトへのご支援誠にありがとうございます。今日7月27日でサイト公開からちょうど2週間となりました。おかげさまで今日までに132人のご支援者様から総額2,393,055円のご支援を頂戴致しました。初めてのクラウドファンディングを初めて集う仲間と共に立ち上げたものの、どのような結果になるか予想もできない中、14日間で目標額666万円の35%まで進んだのは、ひとえに皆様のご支援のおかげでございます。　私を含む委員会全員が順調なスタートを切れたことに胸をなでおろしています。それでもCAMPFIRE社の経験則からは第二ステージから伸び悩むプロジェクトが多いようですので、残り44日間、発信・拡散を続けながら一生懸命走り続けます。どうか今後ともよろしくお願いいたします。 

　今日はみちのく潮風トレイルについて少しご紹介します。トレイルとは徒歩で歩く道、を意味しています。全長約1,000キロメートル、青森県八戸市から福島県相馬市までの三陸沿岸を歩くコースです。沿岸を歩く、と聞くとのんびりしたイメージが湧くかもしれませんが、リアス式海岸は急に海に落ち込む断崖も長く、登山に近い昇り降りが続きます。時には森の中、集落の中の生活道路、或いは歩道のない国道（なるべく避けてルート設定されていますが）を歩きます。潮風トレイルは青く輝く海を眺めながらのルートが多いのが特徴です。現在ハイカーは多くないので、時には一日歩いても誰にも会わない日もあります。登山での単独行は危険ですが、みちのく潮風トレイルはしばらく歩いていると集落に入るので、遭難の危険はないと思います。ラッピングカーを走らせる三陸鉄道はトレイルに沿って、久慈市から南へ163キロを海岸沿いに走りますので、ハイカーにとっては欠かせない移動手段です。　一人でトレイルを歩くと、東北の自然の豊かさを実感します。野生動物にもひょっこり出会います。カモシカ、キツネ、タヌキ、鹿などと目が合ったりしてお互いに立ち止まる、なんてことも。三陸鉄道の運転士さんによると朝夕に鹿たちが近づいてくるので徐行することもあるそうです。鹿は鉄分を補うため線路を舐めるという話も聞きました。鹿たちを背景にあま絵、のん絵のラッピングカーが行く、なんてシーンももしかしたら来年見られるかもしれませんね。　添付の写真は三陸ジオパーク認定ガイドの松下竜之介さんが撮影したカモシカです。私もカモシカに出会ったのですが、スマホを探しているうちにトレイルから消えてしまいました。次回会ったら是非逃さずに撮ります。