前回の「はち通信」では、このプロジェクトが中断した理由として
「資金の不足」と「専門知識の不足」をあげ
お金の話をしました。
今回は「専門知識の不足」についてお話しします。
もともとこのプロジェクトは「宿」＝旅館業法を取得
または簡易宿所の許可をとる前提で進めていました。
いざ、プランをたてはじめた時に
このどちらの許可を取ったらいいものかと
行政の窓口に相談に行った時、それは発覚したのです。
担当者「道路の幅が３cm足りませんね」
わたし「さ、さんせんち、、、？！」
この時の私は、道路の上にかかっている網や
側溝の蓋は道路として計測してもいいと思っていました。
ところが、実際には道路の種類によっては
認定されるものとされないものがあるようです。
やってしまった・・・・（心の声）
３cm、3cm、、、明日、目が覚めたら道路幅が増えていないだろうかと
もう一度はかりにいくも、変わるはずもなく。
そこから涙をのんで「民泊の許可をとる」という方向にシフトしました。
しかしそこにも、壁が存在します。
わたしは、この民泊を家主が同じ建物の中にいなくても
宿泊ができるよう考えていました。
民泊の定義としては、「はち」は私のアトリエ兼民泊です。
その形は「不在方民泊」と言って、2021年当時、住宅宿泊管理業の認可または
その資格を持っている業者に委託するしかありません。
しかし調べれば調べるほど、この資格をとるには不動産の実務経験や宅建などの
資格を要しました。また、管理業者に委託したくとも、
３０分以内に駆けつけられることが条件ですが、近隣地域には業者がいません。
これでは、中山間地域の空き家活用が進みません。
こんなことでいいのかジャパン。。。
大抵の嫌なことは、少しの時間がたてば忘れる性格の私。
しかしこの時ばかりは「もう無理かも」「あきらめたい」というモードに。
もう、ここは別の事業にシフトしようか。。。と思っていた時、
残る選択肢を考えてみました。
それは、管理人室を作りゲストがいるときに私と子どもが泊まり込む。
というものです。
この場所をどうしたかったのか。
そのことを、何度も何度も自分に問いました。
この若桜の宿内に、若桜鉄道でやってきた旅人が
蔵通りを通って、この小さな家にたどり着く。
シンプルな作りと静かな場所で、アートとともに過ごす。
その時間を朝の水音、風の通る山々、夜の星々が包み込む。
そうだ、そうだった。
あきらめている場合じゃなかったー！
ということで気持ちを乗り越えて、再出発！
そして2024年、なんと！
一般の人が「住宅宿泊管理業の講習会」を受けて
免許を取得することができるように！！
ここまでの苦難を思い出すと、
騙されているかもしれないと思いながら笑
現在、講習会の申し込みが完了しました。
今回は、あまりにも長くなりましたが
今後、民泊を予定されている方には参考になるかもしれないと
思い、体験談としてお届けします。
ということで「専門知識の不足」を
自分の足で情報収集し、知らなかったことを知ることで
道がひらけるというシンプルな修行を積み重ねています。
こんなに長い文章を読んでくださり、ありがとうございました！
引き続き、ご支援＆応援いただけると嬉しいです！
#泊まれるギャラリーはち
#若桜宿
#若桜鉄道
#artstay
