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鈴鹿クラブマンレース&スーパーFJ日本一決定戦への上位入賞プロジェクト

鈴鹿クラブマンレース上位入賞とスーパーFJ日本一決定戦上位入賞を目標に鈴鹿サーキットをメインにスーパーFJでレース活動をしています。モータースポーツ活動には他のスポーツとは違い多額な資金が必要になります。フォーミュラレースともなれば尚更です。皆様のご支援をどうぞよろしくお願い致します。

現在の支援総額

77,000

12%

目標金額は600,000円

支援者数

7

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2021/04/22に募集を開始し、 7人の支援により 77,000円の資金を集め、 2021/06/30に募集を終了しました

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鈴鹿クラブマンレース&スーパーFJ日本一決定戦への上位入賞プロジェクト

現在の支援総額

77,000

12%達成

終了

目標金額600,000

支援者数7

このプロジェクトは、2021/04/22に募集を開始し、 7人の支援により 77,000円の資金を集め、 2021/06/30に募集を終了しました

鈴鹿クラブマンレース上位入賞とスーパーFJ日本一決定戦上位入賞を目標に鈴鹿サーキットをメインにスーパーFJでレース活動をしています。モータースポーツ活動には他のスポーツとは違い多額な資金が必要になります。フォーミュラレースともなれば尚更です。皆様のご支援をどうぞよろしくお願い致します。

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2021鈴鹿クラブマンレースRd.2 決勝
無事に終了いたしました!

結果は22台中13位でした!
自己ベストのリザルトになりました(^ ^)

ご支援いただきました皆様、応援に駆けつけてくれた皆様、LIVE配信で応援していただきました皆様

ありがとうございました!!!

レースとしてはリタイア4人、ペナルティ3人、途中SC導入で大荒れな展開でした。
路面状況も昨日までのレースウィークとは大きく違い滑りやすい路面で、全体的なラップタイムはいつもより2秒ほど遅い難しい路面状態でした。
この状況のなか大きなミスなく、着実に周回を重ねたことが自己ベストの順位に繋がったと思います。

課題だったスタートも1ポジションアップすることがき、100点ではないですがそこそこのスタートはできました。
次回もこの感覚を忘れないように練習していきます!

レース序盤は前後でバトルが終始続き、レンタルカートで培ったバトルスキルを発揮してポジションアップすることができました。
ヘアピンにてもう1ポジションアップしましたが、ツッコミすぎてすぐにクロスラインを取られてしまったのが反省点です。

タイムとしては最悪でした。
コンディションに対応することができず、毎周小さなミスを出しながら走っていたので状況に対して臨機応変に対応できる走りを身につけるスキルと平常心を持って走るスキルが必要だと感じました。

本当にタイムはまだまだなので、走らせ方や、タイヤ、路面の状況、マシンのセッティング、エンジンの調子など考えながらいろいろトライしていかなければ、タイムアップは望めません!

この反省点を踏まえ次のレースまでにしっかり練習をします!!

また次戦も応援をよろしくお願いします。

Rd.3の6/19、20は申し訳ないですが諸事情により欠場させて頂きます。
次戦はRd.4 7/24、7/25の予定です!!

少し期間が空きますのでしっかりと練習をしてレベルアップしてレースに戻ってきます!よろしくお願いします!

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