皆様、ご支援ありがとうございます。太平洋横断計画のクラウドファンディングも、いよいよ残すところ1週間となりました。達成率は50%まであと一息というところです。このところ日照時間が長くなってきたこと、道が平坦なので１日平均100km以上移動できています。先日アメリカとの国境の街ティファナまで1000kmを切りましたと報告しましたが、今日距離を確認すると792kmとなっていました。このペースで進んでいければちょうど1週間でアメリカ国境に到着みこみです。偶然にもクラウドファンディングも残り1週間。国境と同時に終了となりそうです。引き続きよろしくお願いいたします。

皆さま、ご支援ありがとうございます！2026年3月20日メキシコ時間午前11時。日本との時差は14時間の地域です。タイトルにありますように、メキシコとアメリカの国境の街ティファナまで1000kmを切りました。現在はソノラ州を走行しています、北に行くほど、赤道から離れるほど気温が上昇し、砂漠化しています。カラカラに乾燥して周りにはサボテンが多くなってきました。時々あるガソリンスタンドや村で冷えた瓶コーラを見つけるのが楽しみです。引き続き国境を目指します。クラウドファンディングもいよいよ残すところ後10日となりました、こちらもよろしくお願いいたします。

ご支援してくださいました、皆さまありがとうございます。現在は手漕ぎ船の出航地であるサンフランシスコを目指して自転車で移動しています。3月19日の時点でアメリカと接するソノラ州に入りました。肥沃なシナロア州に比べてソノラ州は乾燥した砂漠といった感じです。メキシコも州が変わると食事や気候まで変わるのでそれが自転車移動の楽しみでもあります。メキシコのイメージであるサボテンもよく見かけるようになりました。平野で先の霞むような直線道路を一漕ぎ一漕ぎペダルを踏んでいます。クラウドファンディングも残り11日となりました、引き続きよろしくお願いいたします。

皆様、ご支援本当にありがとうございます。現在は引き続き船の出航地であるサンフランシスコを目指して自転車を漕いでおります。メキシコの太平洋沿岸部を北上しているわけですが本日、国境までの距離を見たところ1460kmとなっていました。前回は2000kmあったのですが、500km進んだことになります。500kmというとだいたい東京から大阪までという距離となるので、1500kmはこれを3回分と考えると分かりやすいです。引き続きアメリカを目指して走り続けます。クラウドファンディングも残り2週間となりました、引き続きよろしくお願いいたします。

支援してくださいました、皆様ありがとうございます！現在はメキシコ太平洋沿岸部を北へ北へと自転車で移動しています。沿岸部は内陸部と違い果ての見えない直線道路が続いています。山岳部ほどの乾燥はしていませんが、日差しは強く、晴天が続いています。街やガソリンスタンドが30〜40km毎にあると見積もっていましたが、意外50km過ぎても何もなく、水と食料を多めに持ってます。休憩時も日陰がないので、高架線の下の日陰で休んでいます。引き続きアメリカを目指して進んで行きます！