自転車一筋56年、自転車のまち・堺の自転車店を継続したい!移転プロジェクト!

家賃の改定によりお店の存続がピンチ! 長年の技術を継承し次代へ繋ぎ、温め続けた夢の「日本人の為の自転車(チェーン)」を開発するためにもお店を継続したい。移転のための応援をお願いいたします。

現在の支援総額

580,500

116%

目標金額は500,000円

支援者数

28

募集終了まで残り

終了

このプロジェクトは、2026/03/29に募集を開始し、 28人の支援により 580,500円の資金を集め、 2026/05/31に募集を終了しました

自転車一筋56年、自転車のまち・堺の自転車店を継続したい!移転プロジェクト!

現在の支援総額

580,500

116%達成

終了

目標金額500,000

支援者数28

このプロジェクトは、2026/03/29に募集を開始し、 28人の支援により 580,500円の資金を集め、 2026/05/31に募集を終了しました

家賃の改定によりお店の存続がピンチ! 長年の技術を継承し次代へ繋ぎ、温め続けた夢の「日本人の為の自転車(チェーン)」を開発するためにもお店を継続したい。移転のための応援をお願いいたします。

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アートサイクル有限会社の杉田です。いつも温かいご支援と励ましのメッセージをいただき、本当にありがとうございます!3月末からスタートしたこの移転プロジェクトも、募集終了まで残り11日となりました。現時点で多くの皆様から大切なご支援をいただき、店主(父)ともども、感謝の気持ちでいっぱいです。本日は、皆様に現在の進捗と、これからの展望についてご報告いたします。現在、5月末の現店舗(一条通)の閉店に向けまして、アートサイクル営業終了後も片付けを進めつつ、楠木町の新店舗でも一歩ずつ準備を始めさせていただいております。先日は新店舗の清掃を行い、店内のスペースに合わせて「どのように工具を配置するか」「作業効率をどう上げるか」を考えながら、フレームや什器の採寸を行いました。その中で現在最大の課題は店内の大型什器で、横幅2700ミリ高さ2100ミリ奥行1080ミリ(奥行が高くなるにつれ狭くなる台形タイプ)、重量が約100キロにもなります。これが店内に2台!当初はこちらを新店舗に搬入する事を検討していましたが、スペース的に断念せざるをえなくなりました。鉄リサイクル業者様に何度かご相談させていただいていますが、他にもロッカーやスチールラックなど、新店舗に運ばないものもあり、移転作業の最大の課題となっています!5月末には完全退去する事が条件の中、業者様と連携を取らせていただき、この局面を乗り越えていきます!「随所に主となれば、立処皆真なり」という禅の教えがあります。置かれた場所がどこであっても、自分が主体性を持って全力を尽くせば、その場所すべてが真実の場所になる、という意味です。ビルオーナーの変更による家賃値上げという予期せぬピンチから始まった移転ですが、私たちは楠木町という新しい場所を、私たちの「真の場所」にしてみせます。■ 最後に:残り11日、さらなる応援をお願いいたします!目標金額の達成、そして新店舗での開発環境をより強固なものにするために、残り11日間、全力で駆け抜けます。皆様からいただいたご支援は、楠木町での新店舗の設備調達や、10mmピッチチェーンの開発費用として大切に活用させていただきます。リターンにご用意している、店主監修の「自転車防犯愛情セット(空気と愛情を込めたメンテナンス&防犯セット)」地元の「つぼ市製茶本舗」様とコラボした堺観光セットなども、ぜひチェックしていただければ幸いです。アートサイクルの「看板」と「技術」を未来へ残すため、どうか最後の瞬間まで、SNS等でのシェアや周りの方へのご紹介など、温かい応援をよろしくお願い申し上げます!アートサイクル有限会社杉田 憲太郎・憲治


いつもアートサイクルを応援いただき、誠にありがとうございます。クラウドファンディング開始からこれまで、多くの皆様に温かいご支援と激励のメッセージをいただき、心より感謝申し上げます。現在、目標金額の35%に到達いたしました!一歩ずつではありますが、皆様の想いが形になっていることを実感し、店主もアートサイクルも私も身の引き締まる思いです。プロジェクト終了まで、残り16日となりました。私たちが目指しているのは、単なる店舗の移転ではありません。「自転車のまち・堺」で培ってきた技術を次世代へ繋ぎ、そして長年の夢である「日本人の体格に合わせた10mmピッチチェーン」を完成させるための、大切な再出発です。56年の経験を詰め込んだこの挑戦を、ここで終わらせるわけにはいきません。【残り16日の意気込み】新店舗(堺市堺区楠町)での準備も少しずつ進んでおります。皆様からいただいたご支援は、新しい拠点での設備を整え、より良いサービスと研究開発を続けるための貴重な資金として大切に活用させていただきます。まだ目標までは道のりがありますが、最後まで諦めずに走り抜けます!もしよろしければ、SNSなどでの拡散や、周りの方へのご紹介など、引き続きお力添えをいただけますと幸いです。皆様と一緒に、新しいアートサイクルの歴史を作っていけることを楽しみにしています。引き続きご指導いただき、またご支援、応援をしていただけます様、よろしくお願いいたします!アートサイクル 杉田憲太郎


支援者の皆様、いつも温かい応援をいただきありがとうございます。クラウドファンディングも目標に向かって一歩ずつ進んでおります。本日は、新たなリターン品として、私共アートサイクルが56年のメカニック人生における「一つの正解」とも言える一台を組み上げましたので、ご報告いたします!■ 伝説の系譜:7800系DURA-ACE × NISHIKI今回、アートサイクルが楠町の新店舗の移転を記念して整備したのは、最高級クロモリフレーム「NISHIKI 8630R」に、シマノの歴史の中で最も美しい変速性能と輝きを持つと言われる「7800系DURA-ACE」をフルアッセンブルしたモデルです。■ 職人のこだわり:細部に宿る「真実」「随所に主となれば、立処皆真なり」この言葉の通り、細部に至るまで一切の妥協を排して仕上げました。• 徹底した清掃と調整: 写真をご覧ください。ハブ、ディレイラー、ブレーキアーチに至るまで、56年の経験に基づいた「清掃と注油」を施し、新品時を凌駕する滑らかさを取り戻しています。• 「理」にかなったスペック: 走りの要となるホイールにはMAVIC OPEN PROを、タイヤには信頼のPanaracer TOURERを採用。単なるコレクションではなく、実戦で「最高に気持ちよく走る」ための構成です。• ブルホーンの機能美: 精悍なスタイルを際立たせるブルホーンバー仕様。街を駆け抜けるその姿は、現代の「雑賀衆」のような力強さを放ちます。■ 堺・楠町から未来へ繋ぐ一台この自転車は、私がこれから楠町で築いていく「新しい城」の精神を体現しています。芝辻清右衛門が鉄砲のネジ一本に魂を込めたように、私もまた、この自転車のボルト一つひとつに、乗り手の安全と喜びへの願いを込めました。詳細はリターン一覧よりご確認いただけます。限定一台、堺の技術の粋を集めたこの相棒が、あなたの人生の「真」なる道を共に走ることを願っております。よろしくお願いいたします!


皆様いつも、アートサイクル移転プロジェクトへのご協力、ご支援ありがとうございます。移転プロジェクト開始時点ではシマノ自転車博物館様へ寄贈させていただく予定だった「M105A」ですが相談の結果、ご厚意により移転プロジェクトのリターン品としてご提供させていただける事になりました!この貴重な車体は、日本の自転車文化を後世に伝える「シマノ自転車博物館」へ寄贈し、永く保存される予定でした。しかし、本クラウドファンディングの趣旨にご賛同いただいた博物館側より、「プロジェクトの成功に役立ててほしい」と、リターン品としての出品を快諾いただきました。滅多に市場に出ることのない、博物館クオリティの歴史的遺産をその手にできる唯一の機会です。自転車と歩んできた56年間の情熱と、堺の職人魂を象徴する一台を、特別なリターンとしてご用意いたしました。■ 歴史を走らせる、という贅沢今から約80年前、スウェーデン軍で過酷な任務を支えるために設計された「M/105A」。その堅牢なフレームと独特の機能美は、現代の自転車にはない「道具としての誠実さ」に溢れています。今回お届けするのは、その稀少なオリジナル個体を、当店が「一生モノ」として愛用いただけるレベルまで磨き上げた「走行良好整備品」です!持ち運び用のハンドルレバー、ハンドル固定用の金具なども付属状態良好で、現代の街角を走れる『本物の軍用車』です!50年以上自転車に向き合ってきた技術者が、細部まで徹底して整備した一台。重厚な乗り心地と、ダイナモライトの温かい光をお楽しみください。ビンテージの軍用自転車は、ライトが断線していたりハブが固着していたりするものが大半です。プロの手で「普通に乗れる」まで整備され、ライトも灯る個体は、極上品と言えます。当店の基本理念である「清掃こそメンテナンスの基本」を徹底。白手袋で一点の曇りもなく磨き上げ、細部に至るまで完璧な注油と調整を施しました。金属の一つひとつの声を聴き、「芝辻清右衛門」が鉄砲を組み上げたような精密さで、スムーズな回転と心地よい走りを実現しています。■ 「和敬清寂」の心を乗せて茶の湯や禅の精神が息づく堺の地で、単なる中古車ではなく、文化の継承(アーカイブ)として仕上げました。「随所に主となれば、立処皆真なり」この自転車に乗る場所が、あなたにとっての真実の道となるよう、安全への「至誠」を込めて送り出します。この一台は、堺区楠町から始まる新しい物語の「証」でもあります。軍用としての堅牢さと、堺の繊細な技術が融合した「究極の道具」を、ぜひあなたの相棒にお迎えいただければと願っています。よろしくお願いいたします!■ 商品の状態• 走行性能: 動作確認済み。非常にスムーズに走行します。• ブレーキ: ドイツ・サックス(SACHS)社製のコースターブレーキを搭載。動作良好で、ヴィンテージ特有の操作感を楽しめます。• 外観: 重厚感のあるオリーブドラブ塗装。経年による細かな傷はありますが、大きなダメージはなく、アンティークとしての「味」が完璧に仕上がっています。• 装備: 純正サドル、リアキャリア、フロントライト(ダイナモ式)、ベルを完備。■ スペック(画像スペック表より抜粋)• モデル: M/105A+(Made in SWEDEN)• フレーム: ダイヤモンドデザイン(550mm / 適正身長165~185cm)• タイヤサイズ: 26x2x1.1/2 (650A)• 駆動系: フロント46T / リア20T• 重量: 約25.4kg• ブレーキ: SACHS製 コースターブレーキ(後輪)■ メンテナンスについて現在、走行・制動ともに良好なコンディションです。大切に保管・管理しておりましたので、すぐにお乗りいただけます。


支援者の皆様、そしてプロジェクトを見守ってくださっている皆様、ありがとうございます。アートサイクルの杉田です。現在、達成率33%。一歩ずつ、しかし確実に新店舗への道を進んでいます。本日は、私が最も思い入れの強いリターンの1つ「サポーターズ連名ポスター」について語らせてください。56年間、親父は大阪そして堺の地で自転車と向き合ってきました。今回の移転は、単なる引っ越しではありません。次世代へ技術を繋ぎ、堺の自転車文化を絶やさないための「再出発」です。新店舗の壁に掲示するポスターは、単なる寄付者名簿ではありません。それは、「アートサイクルの再建を共に成し遂げた、同志の記録」です!移転後の「城」に、あなたのお名前が残り続けます。店を訪れるたびに、このプロジェクトを共に成功させた記憶が蘇ります。「高価なパーツやメンテナンスセットはまだ早いけれど、杉田の挑戦を応援したい」というお声に応える、4,000円からの参加型プランです。正直に申し上げます。移転費用を工面するのは容易なことではありません。しかし、壁に掲げられた皆様のお名前を見上げれば、どんな苦労も吹き飛ぶと確信しています。「自分もアートサイクルの歴史の1ページに加わってやるよ」そんな粋なサポーターの皆様、ぜひお名前を貸してください。皆様と一緒に、堺で一番「愛と油の匂いがする店」を作りたい。皆様のお力添え、ご協力とご支援、よろしくお願いいたします!


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