おはようございます!昨日のフェリーは江差からの13時を遅れて出ました。波のおさまりを見てからです。前の日は島からでてそのままの江差泊まりでした。冬にはよくあります。飛行機は運行していました。今日は天気も良く爽快なスタートです。フェリーも波が3メートルまでは出ていますが4メートルになると欠航になる確率は高いです。大きさは3600トンで車は40台積めます、江差とを61Kを130分で走ります。今もイカ漁は芳しく有りません。明上雅孝、
こんにちは!明上雅孝です、島も人口不足、高齢化です。お店なども。このままでは公的な物は役場で運営になりそうです。バスや整備工場は既に役場の営業になっています。離島はどこも同じですね。公設民営は避けれません。明上雅孝。
こんにちは!ホテルの話は、建設は町も入る第三セクターです。これを経営すのは東京の会社です。第三セクターは30億円程を銀行から借りて建設します。賃貸借契約書をしっかりして賃貸で貸します。今わかるのはここまでです。経営の会社は12月3日に来島します。この後は直ぐに議会ですよ。さてどうなることか、採算が合うといいですね。交通機関など難問を解決しませんと。明上雅孝。島の自立を目指します。
こんにちは!今年からスタートした役場合同庁舎です。議会、福祉センター、消防署も中にあります、12月の初めの議会ではホテルの関係での第三セクターとの事で1000万の予算を提出しています、出資金として。ホテル建設の予想の30億円は町の保証人の予定です。51%以上は町が出資金を持つルールなのです!詳しくは12月議会の進展があればいいですね。建てた後の経営は東京の別会社です。明上雅孝。
こんにちは!島と江差を結ぶ1日1便のフェリーです。今はホテル建設の話がありますが、立った後の交通機関の関係他の解決も急がれます。瀬棚便は今はありませんが5年前にホテルのある時は札幌方面の観光客が瀬棚便の利用が多くありました。そして今は島からは朝7時発なので食事の心配もされています。金額、稼働率、冬問題、プロの考えですから。計算でわかるはずです。建設費が30億円の話がありますが。明上雅孝。




