【日本語】
1980年代から1990年代へ――。
千葉県成田市地域で、当時の若者達が造り上げていた暴走族文化と、その時代を走った単車の数々。
今回御紹介する中でも、特に漫画『カメレオン』との関わりを持つ、中鉢竜一様のCBX400Fには興味深い歴史があります。
中鉢竜一様が17歳の時に製作されたCBX400Fは、後に漫画『カメレオン』の作中に登場するCBX400Fのモデルとなった車輌と伺っております。
当時は、現在のようにSNSやインターネットで全国の車輌を簡単に見ることが出来る時代ではありません。
限られた情報の中で、自分達が格好良いと思うものを形にし、外装、ライン、配色、カウル、シート、細かな部品の組み合わせまで、それぞれの感性で一台一台を造り上げていました。
その後、中鉢竜一様が23歳頃には、漫画『カメレオン』の為にCBX400Fをリメイクし、新たな仕様へ仕上げられています。
つまり、漫画を見て後から「カメレオン仕様」を造ったのではなく、先に実在した中鉢竜一様のCBX400Fが漫画のモデルとなり、その後、漫画との関わりの中で再び車輌が形を変えていったという流れです。
加瀬あつしによる漫画『カメレオン』は、1990年より『週刊少年マガジン』で連載が始まり、主人公・矢沢栄作を中心に、当時のヤンキー文化、暴走族、単車、改造、ファッションなど、1990年代特有の空気感が描かれた作品です。
一方、ここに残されている写真は、漫画の中だけの世界ではありません。
東京連合【成田・䥝】様に関わられた中鉢竜一様をはじめ、先輩、後輩、関係者様が、実際にその時代を生き、造り、走っていた車輌の記録です。
中鉢竜一様は、CBX400F、CBR400F、CBR400R、GSX400F、GSX400FS/Impulseなど様々な車輌を乗り継ぎ、その都度、異なるラインや配色、外装、仕様を考え、一台一台を造り上げていかれたと伺っております。
初期は缶スプレー等による自家塗装から始まり、後にはコンプレッサー、スプレーガン、ウレタン塗料などの機材も揃え、御自身で塗装まで行われていたとのことです。
そこには、現在のカスタムとはまた違う、当時だからこその発想、色使い、造形、そして強い拘りが感じられます。
私は、こうした写真を単なる「昔の暴走族の写真」として終わらせるのではなく、当時どのような車輌が存在し、どのような感性で造られていたのかを、その時代を実際に生きた方々のお話と共に、一つの記録として残していきたいと思っております。
東京連合【成田・䥝】様、中鉢竜一様をはじめ、先輩、後輩、関係者様の皆様。
大変貴重なお写真と当時のお話を御提供いただき、誠にありがとうございます。
【English】
From the 1980s into the 1990s, Narita, Chiba had its own distinctive motorcycle and bosozoku culture, created by young people who lived and rode through that era.
Among these records, the CBX400F built by Ryuichi Chubachi has a particularly interesting connection with the manga “KAMEREON.”
According to Mr. Chubachi, the CBX400F he built when he was 17 later became a model for a CBX400F appearing in the manga.
At that time, there was no social media or internet where people could instantly see customized motorcycles from across Japan.
With limited information, riders created what they personally believed looked cool — choosing bodywork, paint lines, color combinations, cowls, seats, and individual parts according to their own sense of style.
Around the age of 23, Mr. Chubachi rebuilt his CBX400F in connection with “KAMEREON,” creating a new version of the motorcycle.
In other words, the motorcycle was not created after seeing the manga. According to the story shared with us, Mr. Chubachi’s real CBX400F existed first, became a model for the manga, and was later rebuilt again through that connection.
Atsushi Kase’s manga “KAMEREON” began serialization in Weekly Shonen Magazine in 1990. Centered on Eizaku Yazawa, it portrayed the atmosphere of 1990s Japanese youth culture, bosozoku, motorcycles, customization, and fashion.
The photographs shown here, however, are not simply images from a fictional world.
They are records of real motorcycles built and ridden by Mr. Chubachi and others connected with Tokyo Union 【Narita・䥝】.
Mr. Chubachi owned and customized many motorcycles, including the CBX400F, CBR400F, CBR400R, GSX400F and GSX400FS/Impulse. Each machine was given its own colors, lines, bodywork and individual style.
He reportedly began with home painting using spray cans, later acquiring compressors, spray guns and urethane paints to perform more advanced painting himself.
These motorcycles reflect ideas, colors, shapes and craftsmanship unique to that era.
Rather than treating these photographs simply as old bosozoku images, I hope to preserve them as records showing what motorcycles actually existed, how they were created, and how the people of that era expressed themselves through their machines.
My sincere thanks to Tokyo Union 【Narita・䥝】, Mr. Ryuichi Chubachi, and all the seniors, juniors and people involved for sharing these valuable photographs and memories.
【繁體中文｜台灣】
從1980年代走向1990年代――。
在千葉縣成田市一帶，當年的年輕人曾經創造出屬於那個時代的暴走族文化，以及許多獨具個性的摩托車。
其中，中鉢竜一先生的CBX400F與漫畫《カメレオン》之間，更有一段十分有意思的故事。
據中鉢竜一先生所述，他17歲時製作的CBX400F，後來成為漫畫《カメレオン》中登場CBX400F的參考車輛之一。
當時並不像現在，可以透過SNS或網路輕易看到日本全國各地的改裝車。
在有限的資訊環境中，大家憑著自己的審美與想法，從外觀、線條、配色、整流罩、座椅到各種零件，一台一台打造出屬於自己的摩托車。
之後，中鉢竜一先生大約23歲時，又因與漫畫《カメレオン》的關係，重新製作CBX400F，完成新的樣式。
也就是說，並不是看了漫畫後才製作「カメレオン仕様」，而是據本人所述，現實中的CBX400F先存在，之後成為漫畫中的參考，再因漫畫的緣分重新改造。
加瀬あつし創作的《カメレオン》自1990年起於《週刊少年Magazine》連載，以矢沢栄作為主角，描繪當時的日本不良文化、暴走族、摩托車、改裝與流行時尚。
然而，這裡留下的照片並不是漫畫世界中的想像。
這些是真正與東京連合【成田・䥝】相關的中鉢竜一先生，以及前輩、後輩、相關人士曾經親自製作、駕駛並走過那個年代的真實記錄。
中鉢竜一先生曾經擁有CBX400F、CBR400F、CBR400R、GSX400F、GSX400FS/Impulse等多款車輛，每一台都有不同的線條、配色、外觀與改裝方式。
早期從噴漆罐自行塗裝開始，後來也準備了空壓機、噴槍、聚氨酯塗料等設備，親自完成更完整的烤漆工作。
從這些車輛中，可以感受到只有那個年代才有的創意、色彩、造型與堅持。
我希望這些照片不只是被當作「以前暴走族的照片」，而是作為一份時代記錄，留下當年實際存在過哪些車輛、如何改裝，以及那個年代的人們如何透過摩托車表達自己的感性與個性。
衷心感謝東京連合【成田・䥝】、中鉢竜一先生，以及所有前輩、後輩與相關人士，提供如此珍貴的照片與當年的故事。
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