一昨日、昨日、今日と次々と支援してただける方が現れて心より感謝いたします。既に発売になった「よみがえる20世紀の列車たち２章４ 私鉄篇１」９月に発売予定の「貨物列車大紀行 ４中部篇」１１月発売に向けて準備を進める「近鉄プロファイル車両篇第２章 特急形２」いずれの作品もクラウドファンディングの力を借りることで製作に踏み切った作品たちです「貨物列車大紀行 」は仮編集を終えて仕上げへの作業を進めるところ「近鉄プロファイル車両篇」は最終段階の仮編集を進めながら弱い部分をしっかり補強するため７月に追加撮影を行う計画ですその先で出番を待つ作品たちを安定して送り出せるようご支援と拡散をお願いいたします！画像は「貨物列車大紀行 ４中部篇」に登場する西濃鉄道のDE10形式

動輪堂のご支援募集も残り３日となりました。ここまで篤いご支援をいただきありがとうございました。しかし、今後作品製作を継続するのに必要な資金の10％をようやく超えたところで、まだまだご支援が必要です。劇場で映画を２本見るくらいの金額を払って私たちの作品を購入していただいている皆さんに、楽しんで、かつ納得していただけるような中味の濃い作品を送り出すのが、動輪堂のやるべき仕事です。それを是非とも長く続けたい……どうかご支援をお願いいたします！画像は「貨物列車大紀行４中部篇」　単線の東海道本線支線・通称美濃赤坂線を走る石灰石列車

善光寺平を背に篠ノ井線・姨捨付近をゆく上り列車。「貨物列車大紀行４中部篇」。クラウドファンディング残り５日。いよいよピンチです。このままでは本作にてシリーズ製作終了確定かと恐怖しています。ブルーレイ・DVDのマーケットが急速に縮小した昨今、これまでの一般書店・家電量販店等での販売では流通コストが高く、どの作品も黒字にならないのです。それでも打ち切りにはしたくなかったので続けましたが、赤字が積み上がっていよいよ継続が難しくなっています。こちらでの支援や直販サイトでの前売りでなんとか少しでも費用を補填できればと考えて頑張りましたが、限界かもしれません。

ようやく発売に漕ぎ着けた「よみがえる20世紀の列車たち第２章４私鉄１」。来週３０日のクラウドファンディング終了を待たず、ご支援をいただいた皆様には先行してリターンを発送しました。早速ご覧になった方々からは、これまで以上に嬉しい内容の感想をいただいております。手前味噌ですが、本作はこのシリーズ第２章の中でも奥井さんの撮影内容もバラエティーに富み、私としてもとてもしっかりとまとめ上げることができたと感じており、特に思い入れの深い作品になりました。

関西本線富田駅でＪＲと貨物の受け渡しを行う三岐鉄道のED45。自社発注もあれば富山地鉄から移籍してきた機関車もあるらしい。黒四ダムの建設にも携わった古兵だそう。三岐鉄道では東藤原から出荷されたセメントや炭酸カルシウムなどを搬出。前者は四日市、後者は衣浦臨海鉄道の碧南市駅まで輸送されるのです。