今回の「中部篇」は当初の予定から「拡大版」に変更となり、東海道本線・中央本線・篠ノ井線・しなの鉄道に加えて、関西本線や三岐鉄道・名古屋臨海鉄道・衣浦臨海鉄道・西濃鉄道も収録する結構な大作になろうとしています。そのためになかなかの分量が収録されることになったのが、シリーズ第１巻の「北海道篇」でも山のように活躍を収録したこのDF200。関西本線バージョンの200番代トップナンバーの201号機は、「アイミー」の愛称が付けられた人気のラッピング車。富田駅構内での三岐鉄道からの貨物の受け渡しの様子を長いめに編集しました。

仮編集終了後、台本を整える作業が終わり、これで作品の全体像がはっきりしました。路線を辿りながら走行映像で貨物列車の魅力を語るのはいつもと同じですが、今回は特に列車の流れを重視した作りにしました。つまり途中の路線に立ち寄りながら順に路線を進むのではなく、東海道本線を下って一旦稲沢まで行くとそこで折り返す列車を追いかけて名古屋貨物ターミナルに着く、西濃鉄道から出発する石灰石貨物を辿って名古屋臨海鉄道に入る、といった具合です。それでは本作のエンドはどこの路線になるのでしょうか？

商品が昨日６月２１日発売になりまして、支援された方にはリターン（DVDおよび徳永ゆうき撮影オリジナルポストカード）を配布しております。６月３０日まで残りわずか。ご支援お願いします！

９月発売予定の「貨物列車大紀行４中部篇」の仮編集が終わりました。大変でした。鉄道会社へのチェック期間、録音から後の音の仕上げ、原版ディスク製作にかなりの時間を要するので、この時期での仮編集ということになるのですが、スケジュールを逆算すると今日がギリギリ。毎日最低でも１５分ぶんの編集を固め、ナレーションを書き、テロップも整える。プリズ魔と闘った郷秀樹のように、体力的にもギリギリの戦いでした。この作品のために暖めていた未使用映像も収録すると、今回の作品、案外とディーゼル率が高いものになりました。関西本線のDD51にDD200、私鉄や３セク各社のディーゼル機関車たちと、見応えありです！もちろん中央西線のEF64など電機も目白押しです！

「よみがえる20世紀の列車たち第２章４私鉄１」のリターン送付が始まる一方で、次なるリターンの「貨物列車大紀行４中部篇」の編集も佳境に差し掛かっています。この作品のために撮り集めていた未公開映像も一気に放出。引退が近づくEF64の走行シーンもたっぷりとお見せします。