こんばんわ。五環生活の安達です。昨日は「震災と自転車」というタイトルで記事を書きました。簡単に言うと自転車って災害時に強いよね、パンク修理できる技術とキットがあれば最強だよねという話です。関する話として、今日はひこちゃりでの自転車修理について。何故ひこちゃりがレンタサイクルだけでなく自転車修理サービスも行うのか。それは、求められることを知っているからです。ひこちゃりのある彦根駅前エリアにはかつて土川昭自転車商会という老舗の自転車店がありました。周辺住民のご用達であり、学生の多い彦根では通学自転車の対応もよくされていました。大変頼りにされていたし、なんなら私たちも前身「めぐりんこ」の自転車車体や部品は土川さんから調達していました。「めぐりんこ」も同じアルプラザ彦根1Fのガラス張り店舗だったので自転車が並んでいるのを見て自転車店と思って来店された方々に、度々土川さんを紹介していました。そんな「地域の自転車店」土川さんでしたが、2022年の12月末に閉店されてしまいました。近年、個人経営のローカル自転車店はどんどん少なくなっています。自転車は、一定の人には生活必需品ですが、一度買えばしばらくは間に合うし、パンクもそうそうするものじゃありません。でも、ひとたび、壊れた、パンクした、となると、結構困りますよね。自転車ありきでまわっている生活リズムが崩れます。学生さんは通学手段に困る。車を運転できない/手放したお年寄りは買い物等移動手段に困る。駐車スペースが無い/限られているから出来る限り徒歩か自転車で来園来校を求められる子どもの送迎がやりにくい。毎日の行動がとてもやりにくくなります。だから自転車店が近くにあったらとてもラッキーです。押して持って行ったり車で運搬しなくていい距離だと。小さなローカル自転車店がなくなるほど、修理対応可能な店が限られ、距離も復帰までの時間も伸びてしまい不便です。土川さんが閉店され、五環生活が改めてレンタサイクルを同じ場所でやると決めたとき、一旦自転車店空白エリアになってしまったこの界隈の地域のみなさんのお役に立てればと思い、自転車修理サービスも始めることにしました。サービス始動してから今のところ3件承りました。いずれも地域の年配の方の普段使いのママチャリでした。「車は乗られへんから自転車がないと困るし助かったわ」と言っていただけました。自転車で巡ると楽しくて効率がいい彦根のまちは、その小路・路地裏が多いせいで、逆に市民の方には自転車がないと不便だとも言えます。だから、彦根の市民の方には自転車生活を続けてほしい。安心で快適な自転車生活であってほしい。その手助けを、五環生活がひこちゃりを通してやっていきたいなと思います。（ただし、即時対応が出来ません。そのあたり使い勝手が悪いのですが、Webサイトをご確認いただき、ご理解のほどお願いいたします。）▼おまけ：かつて彦根駅前すぐの佐和町にあった土川昭自転車商会（2022年6月頃撮影）。昭和の自転車店という感じが満載で、その構えだけでも好きな人は好きだっただろうと思われます。閉店後建物も解体され今は駐車場になっています。

こんばんわ。五環生活の安達です。今日は防災の日。関東大震災の日から101年の日です。私の世代は、大きな震災を二度味わっています。1995年の阪神淡路大震災と、2011年の東日本大震災。そして、自転車と関連付けたとき、自転車は震災直後の人々の足や必要最低限の物資輸送に重宝されたという印象が、阪神淡路大震災の頃よりありました。震災が発生すると、道路が寸断されたり電気ガス水道などライフラインが途絶えて電気の力やガソリンの力で動くものに頼るわけにはいかなくなります。一方で、生活必需品が一瞬にしてなくなってしまうのであるところまで入手しに行ったり、行方不明になった家族友人を探しに行ったり、それぞれの情報をいち早く広く拡散したりということがなるはやで必要になってきます。車も電車も動かず被災者の携帯も壊れたり間もなく充電も切れたりすると、もう自力でマンパワーでどうにか動くしかなくなる。歩くスピードでは手遅れになることも多々ある中、ちゃんと走れる自転車を見つけることが出来たら、かなりの希望を感じるのではないでしょうか。歩く走るよりはるかに速く移動でき行動範囲が広がります。おまけに燃料が尽きて動かなくなるということはない。人力なので。シンプルでスマートで子どもからお年寄りまで扱うことの出来る乗り物、自転車。非常時にはこれほど助けになる乗り物はないだろうなと思われます。その価値が見出され、被災地に自転車を送ろう、というプロジェクトも起こりました。台風からの水害で水没してしまうと泥だらけの自転車はどうにも役に立たないかなと思いましたが、しかしパンクはしてなくて基本構造が残っているのであれば泥を洗い流しさえすればまた間に合わせで使うことが出来そうです。そのあたり車だとそうはいかない。最後は、結局人の力。シンプルイズベストが残って力を発揮するものだなと思います。ここまで書いて、非常時防災バックに、コンパクトなパンク修理キットも入れておいた方がいいかもしれないなと思いました。自転車、大事にしましょう。

みなさん、こんばんわ！五環生活の安達です。余裕があるときはランチタイムにさらっと読んでもらえるように午前中にアップしておきたいなと思うのですがまだ１回しか実現しておらず、大抵いろいろ落ち着いた時間になるこの9時前に書きます。なんだかそういうリズムになってきてしまいました。ちなみに台風は、瀬戸内海突っ切って南の方へ行くのね～と思いきや思い出したように舵切ってまっすぐ彦根に向かってくるではありませんか。迷走もいいとこですよ。彦根に何か用ですかね？（笑）でもだんだん勢力は落ちて熱帯低気圧となっていらっしゃるようで予報では風も雨も彦根ではやばい感じにはならなさそうです。ですが河川上流にあたる鈴鹿山系、お隣多賀でもよく降っていて大雨警報は出ているので土砂崩れと河川氾濫には念のため注意しておきます。さて写真は中央商店街のパン屋「ななばけ」さんの前で撮影したものです。商店街と自転車って絵になるな、似合うな、と改めて思った一枚です。レンガ通りのアーケードに小さな商店。これでたくさんの人が行き交っていたらちょっと自転車危ないですが、良いのか悪いのか彦根の商店街はイベントやお祭りでホコ天にならない限りはそのようなことはなく、自転車が余裕で行き交うことが出来てこれがなんだか味わい深い。自分のスピードでお店を眺めながら走っては気になったらすぐ止まって店前や道端に停めてそのお店を堪能することが出来る。こんな小回りの利く便利な乗り物がありますかね。と思う瞬間ですね。というか彦根の商店街界隈がそう思える自転車にほどよい心地良い環境なんです。地元の方々は知ってます。子どもからお年寄りまで。それをですね、観光に来られた方も味わってもらって、まるで地元の商店街を行くように探索してみてほしいんです。彦根時間を味わうことが出来ると思いますよ。さてさて、明日から9月！クラファンも残り1ヵ月！気合い入れさせていただきます☆↓おまけ。7月に商店街で行われる彦根七夕まつりのために装飾されたときの銀座商店街。これも自転車に乗っていて、お、これは撮らないと！と思ってすぐとまって、撮影しました。

こんばんわ。五環生活の安達です。連日台風の話題から始めるのをやめたいのですが、長期戦がツラすぎて愚痴こぼしたくなります…。が、滋賀県に来る頃には熱帯低気圧に弱まっているだけラッキーなのでしょうね。それでも雨災害として油断してはいけないようですが。今日のタイトルに含まれる「令和の米騒動」。ホットなところですよね。これが騒動化する直前でした、今回のプロジェクトのリターンにお米を追加したのは。何か前触れで感じたものがあったわけではなかったのですが、奇しくもお米農家さんと繋がっていることの大事さ安心感を実感することとなりました。私個人は、懇意にしている米農家さんが湖北に2軒あってそのうちの1軒がリターンのお米を提供してくださる「はんのき農園」さんです。他にもお知り合いの米農家さんがいるし、直接は知らなくてもどの地域でどのようなお米を作っておられる農家さんがいるかを大体把握しています。私の昔からの関心事だったからです。2軒の農家さんから一年分のお米を確保していること、周りの米農家さんを知っていることが、スーパーで米袋がなくなったくらいでは動揺しなかったことにつながりました。それよりは、今回のような台風でタイミング的に稲刈り前だとかなり心配になります。「はんのき農園」さんでお米をいただくようになってから、現地に行っては農作業のお手伝いや体験を子どもも一緒にさせていただいたりすることで、農家さんの大変さ、米やお野菜がどこでどんなふうに作られているかを知る機会をつくっています。そうすると子どもたちは、田植えや稲刈りの楽しさ面白さ大変さを経て「はんのき農園さんのお米美味しい！」と言って食べます。五感で味わっていると言えるでしょう。私の子どもたちは、米をスーパーで買うものとは思ってもないかもしれません（私自身も子どもの時からそうでした）。自分の住んでいるところから車で少しのあの場所で作られている、亀も棲んでいるような豊かな環境で育っていることを知っている、自分たちの食べるものがどうやって作られているかを知っている、どんな農家さんかを知っていて、その農家さんが好きである、というのは、何にも代えがたい安心感と誇らしさをもたらすものです。偶然にも、しかし五環生活の当初事業からの繋がりから、お米のリターンを加えたわけですが、これを機にはんのき農園さんを知るきっかけになったり直接つながったり、遠方の方はご自身の周りの農家さんに関心を抱くきっかけになったりしてくださったら最高だなと思っています。人気があり、本日現在で2㎏はあと6名、5㎏はあと5名の残り枠となっております。お米リターンでのご支援を考えてくださっている方は是非お早めにご検討いただければと思います。どうか台風の被害がありませんように！

こんばんわ！五環生活の安達です。台風がやってきています。じわじわと…遅いのもまた怖い。一番に上陸した九州で既に被害が出ているようで胸が痛みます。明日は我が身。ここ彦根は地形的には土砂災害など発生しにくいですが、大雨が降ると河川の氾濫は十分に起こり得るので油断できません。また土砂災害と言えばお隣の多賀がほとんど山の町なので道路寸断など、心配です。そして最近頻発している伊吹山の麓の集落での土砂災害も。既に3回遭われており、疲弊しておられるので、もうこれ以上は勘弁してほしい思いです。今日の写真ですが、古いものです。と言ってもこのようにモノクロしか撮れなかった時代のものというわけではありません（笑）私も映っていますので。20年弱くらい前のもので、夜間に撮影されたものです。とても面白い構図で…手前は「陸舟奔車」を手作りしてみようとしたもの、奥はベロタクシーです。とある大人たちのプロジェクトにまだ新社会人ホヤホヤだった私が飛び入り参加して夜な夜な作業していました。自由で楽しい時代でした！「陸舟奔車」というのは、世界最古の自転車であるという説がある彦根生まれの乗り物です。彦根藩藩士の平石久平次時光（ひらいしくへいじときまつ）が享保17年（1732年）に作成し走行に成功したという記録があるそうです。ということは…彦根のまちと自転車って、実際にこのように歴史的にもご縁が大アリなんですね！そしてそして、その彦根藩時代にこの城下町が形成されたわけで、お城もまちも自転車も彦根藩が生み出したのだと思うと、ちょっと感慨深いものがあります。やっぱり、大事にしなくては。いつまでも自転車と相性の良い城下町の風情あるまちであってほしい。彦根のまちの、時空をもつなぎ駆け抜ける自転車というコンセプト。あなたにも是非味わってほしいです！ひこちゃりから。