学生時代の一時期、河内地方にある某大学で教材を作るお手伝いをしていたことがある。阪急京都線沿線の私はその時、自転車で枚方公園駅まで出て、そこから京阪本線〜大阪環状線を経由するルートで通っていた。そしたら朝のラッシュ時に２〜３分の間隔で淀屋橋行き準急が連発されているではないか。阪急ではあり得なかったこのダイヤにびっくり仰天した当時の印象が今も強く残っている。座席が収納された５０００系の天井を眺めているうちに、わずかな時間で京橋に到着。すっかり偉大なる複々線のとりこになってしまった私であった。「よみがえる20世紀の列車たち第２章４私鉄Ⅰ」の編集作業を進めながら、そんな時代の京阪の鉄道風景を思い出していた。

あまりの多忙さになかなか着手できなかった動輪堂の「CAMPFIRE」でのクラウドファンディング募集の告知動画にようやく着手。なんとか一応出来上がりました。是非一度ご覧ください。「近鉄プロファイル車両篇第２章」のプレ予告編を下敷きに「よみがえる20世紀の列車たち第２章４」と「貨物列車大紀行４」の動画を盛り込んで仕上げました。ご存知の方はよくご存知の、あのプロファイルシリーズの攻めたテーマ曲に、近鉄のほか私鉄他社の列車ばかりか、貨物列車も登場する映像は、作っていていやが応にもテンションは上がりつつ、なぜか不思議な感覚に包まれました。YOUTUBE／動輪堂 クラウドファンディング「CAMPFIRE」 新作製作ご支援のお願い是非ご覧いただき、感想でもいただけると嬉しいです。とりあえずビールを飲んで「べらぼう」を観て寝ます。、

今年も「きんてつ鉄道まつり」が開催されます。まもなく５月１７日（土）〜１８日（日）には塩浜で春の部が行われますが、秋の部も開催か決まったようです。只今支援をお願いしている「近鉄プロファイル車両篇第２章特急形Ⅱ」は、この五位堂・高安で開催される秋の「きんてつ鉄道まつり」で全国に先駆けてお披露目できるように製作を進めておりますが、クラウドファンディングで支援していただけた方には、やはり全国発売よりかなり早く、このイベントと同じ時期にお手許にお届けできるようにと考えております。しかも「CAMPFIRE」からのご支援で、かなりお安い価格・しかもさまざまなリターン付きでのお届けとなります。近鉄プロファイル車両篇第２章 特急形Ⅱ 予告篇

「よみがえる20世紀の列車たち第２章４ 私鉄1」はいよいよ仕上げ作業の佳境の段階に入り、まもなく最終チェックの作業に入ります。今回は奥井宗夫氏が撮影した１９９０年代後半のデジタルビデオを再編集した作品で、能勢電・南海・ことでん・西鉄・京阪・近江鉄道というラインナップの西日本の私鉄各社の懐かしい映像がこれでもかと収録されています。１９９０年代前半のアナログビデオカメラの撮影による前作から数年後だが、この時期に色々な鉄道風景が目まぐるしく姿を変えていった時期でもありました。ちょうど私は阪急系の撮影所・宝塚映像に勤めていたサラリーマン時代。その時関わった「FOREVER MALOON」という阪急のビデオ作品の撮影のために当時の川崎重工の兵庫工場に伺った時のことです。構内に何やら見たことのないピカピカの車両が留置されていました。赤と濃い黄色のようなツートンカラーの２階建車両で、その上下の窓の間に何やら雅な行列の様子を描いたイラストがありました。そう、それが京阪８０００系のダブルデッカーとの初めての出会いでした。この車両はすでに活躍していた８０００系に組み込まれ、京阪本線の新しいスターとなりました。ちょうどその頃の映像が、この作品にはたっぷりと収録されています。

「20世紀の列車たち第２章４ 私鉄篇１」2年ぶりのシリーズ再開を目指しての新作は関西を中心とした私鉄６社の１９９０年台後半の映像を収録。奥井宗夫氏撮影の動画は当時すでにデジタルとなり、音声もステレオですが、それだけでは映像の意味が分かりません。動輪堂では通常、当時の貴重な動画にナレーションでの説明を添えて、わかりやすく観ていただける作品に仕上げるよう努めています。先日そのナレーションの録音が行われました。ナレーターは鉄ちゃんアナで知られる羽川英樹氏。動輪堂が送り出した「よみがえる総天然色の列車たち第２章」や「ザッツシリーズ」、テレビの「徳永ゆうきのぐるっと歌テツ旅」などでの名調子が、ご覧いただいた方には耳に残っているでしょうか。ナレーションが映像にあてられていく作業、これこそが映像に命が吹き込まれる瞬間でもあり、ここを境に、作品が生き生きと走り出すのです！